2024《全球台商經濟論壇》適逢世界台灣商會聯合總會30周年，於9月26日（四）在高雄萬豪酒店盛大舉行，並同步邀請高雄、台南、嘉義、屏東、新竹市政府、南亞塑膠等單位設置「台灣優勢產業暨品牌展」，協助厚植台灣的全球競爭力，讓世界看見台灣，共有千名台灣商會會員回台參與盛會，場面浩大。
日期：2024-09-27
台灣將邁入超高齡社會，今周刊舉辦2024年第八屆「幸福熟齡臺日交流論壇」，跨海邀請日本精神科權威、暢銷書作家和田秀樹（Hideki Wada），分享「為自己打造隨心所欲的幸齡人生」。不同於大部分醫生叮囑「這個不能做、那個不能吃」，和田秀樹認為，補充足夠營養，做想做的事就可以了，「隨心所欲做想做的事，才是長者最重要的心態！」今周刊發行人梁永煌在致詞時表示，台灣將進入超高齡社會，65歲以上人口會超過20%，政府、社會、企業到家庭準備了多少？梁永煌說，今周刊每年舉辦的活動中，這是最有急迫感的，論壇邀請日本老年醫學的權威、在此領域耕耘長達35年的和田秀樹專講，也邀請許多專家從各面向分享如何面對老化。衛生福利部政務次長呂建德致詞時指出，總統賴清德成立「健康台灣推動委員會」，重視長者在各面向的生活，台灣2026年將進入超高齡社會，這是挑戰也是機會。他說，政府長照3.0預算從824億再擴大到926億，關懷據點破1萬5千個，未來結合長照輔具和AI技術、「大家醫計畫」等，加強推動長者照顧，迎接超高齡社會，同時創造更多價值。
日期：2024-09-27
「國家」與「公司」有何不同？一般而言，公司追求利潤最大化，盡可能降低成本和增加收入達成目標；民主國家則以維護人權和守護法治為基本要求，謀求經濟、環境、文化等各方面最大福祉。然而，當一個國家把自己作為公司經營，會發生什麼事？
日期：2024-09-27
悠遊卡公司周四(9/26)宣布，基北北桃區域的TPASS可透過悠遊付購買，拿著手機就能「嗶」進捷運、鐵路、公車。悠遊卡公司董事長林志盈指出，目前悠遊卡「嗶乘車」功能8月使用量達90萬人次，假如加入基北北桃TPASS，用量可望倍增。只是，這次悠遊卡公司的「嗶乘車」TPASS功能，依舊僅能支援Android手機。iPhone一直以來都「嗶」不進捷運站，如今隨iOS 18可能開放NFC功能，林志盈說：「我們看到曙光了！」只要蘋果在台灣開放NFC，馬上就會主動去談，而且悠遊卡願意付部分授權金。
日期：2024-09-26
2019年末疫情衝擊全世界，改變了很多人的生活方式與想法，也因此讓人們有了更多的人生空檔，永續旅行作家黃小莫回到學校就讀研究所，透過交換學生機會2023年前往挪威、2024年遠赴南非，期間也前往台灣唯一非洲邦交國史瓦帝尼王國交流。
日期：2024-09-26
大陸上市公司威創股份自今（2024）年7/26起，連續20個交易日收盤價低於1元，遭深交所勒令終止股票上市，預計10月初正式退場，4萬名投資人瞬間血本無歸，手中股票淪壁紙。更離譜的是，早在去（2023）年9月，公司負責人陸克平父子已將13.3億人民幣（約60.45億元台幣）的公司資金偷偷轉出，掏空行徑相當惡劣。
日期：2024-09-26
挾千億航空城建設利多，位居大園、中壢交界的客運園區，正處於其核心地段，並以近距青埔特區之姿，挾重大建設、商業開發話題，在近年成為房市當紅炸子雞，大型指標建商以及國際飯店相繼進場卡位，使得客運園區成為新推案主戰場，身價扶搖而上，便捷交通網絡、大型公共建設前景，加上最重要的低基期成為磁吸剛性買盤最大關鍵！
日期：2024-09-26
在競爭極為激烈的美髮產業，「IN PERCENT Hair Salon」屢創新意，花費17年時間於一片紅海市場中脫穎而出，成為頂級質感美髮沙龍代名詞。眾所皆知台北東區是台灣頂級髮廊的一級戰區，6年前，IN PERCENT Hair Salon成功從西門町插旗台北東區，這在當年美髮業猶如跨越一道大鴻溝，但IN PERCENT Hair Salon不僅一戰成名，更在東區站穩腳步，創設新品牌不斷展店，屢創營收佳績，而後更將「IN PERCENT Hair Salon」推向國際舞台，培育出國際美髮大賽常勝軍。主要成功關鍵有三大因素：敢於投資未來、實踐人才永續，以及勇於擁抱挫折。
日期：2024-09-26
隨著比特幣 ETF 的成功上市，加密貨幣市場進入了全新的發展階段，為傳統金融市場與數位資產之間的橋樑打開了更多機會。由 XREX 與《今周刊》共同舉辦的 2024 全球金融展望講座，匯聚了眾多產業專家，有 XREX 共同創辦人暨集團營收長蕭滙宗、今周刊研發長王之杰、財經專家李其展、Matrixport 台灣區負責人 Ethan Yang、投資理財 YouTuber 蕾咪以及 XREX 研究員 Ray Chang，共同探討了國際金融趨勢、加密貨幣投資策略，以及這些變革如何影響全球金融市場，特別是在比特幣 ETF 引領下的市場動態。
日期：2024-09-25
接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
