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漫步斗六舊城區
生活消費

漫步斗六舊城區

自清末至今,斗六一直是雲林的縣治中心,如今也是縣內人口最多的城市。古城在保留老屋聚落的同時,也奮力翻轉出新生命,還在的舊店翻新留古意、新進駐的品牌融入文創表現地方特色,在地居民與新移民聯手發揮創意,為老城市注入新活力。

日期:2024-10-30

海洋依珂四大堅持 落實海洋永續,自綠生活從品牌選擇開始
生活消費

海洋依珂四大堅持 落實海洋永續,自綠生活從品牌選擇開始

隨著全球氣溫上升,極端氣候如颱風、洪水和乾旱頻傳,對人類的生活造成嚴重威脅。面對氣候挑戰,各國政府祭出相關協定及政策,企業也是不分產業全力投入,包括再生能源的使用,製造業降低能源消耗,運輸業促進公共交通和電動車普及等,就連化妝品業也透過減少一次性塑膠包裝,不使用對海洋有害的成分,如微珠等,並支持海洋保護計畫,捐贈收益修復珊瑚礁等行動,實現對地球永續的承諾。

日期:2024-10-30

重系統性治療  減少復發機率 揮別運動傷害  中醫治療有一套
健康

重系統性治療 減少復發機率 揮別運動傷害 中醫治療有一套

近年來國人健康意識抬頭,愈來愈多人開始重視運動的重要性。然而,部分民眾總愛當「假日運動員」,平時不動、假日超練,一不小心運動傷害就上身。

日期:2024-10-30

康芮強颱8縣市達停班課標準!暴風半徑320公里「28年最胖」、劇烈影響時程曝光…基北北桃8點宣布颱風假
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康芮強颱8縣市達停班課標準!暴風半徑320公里「28年最胖」、劇烈影響時程曝光…基北北桃8點宣布颱風假

颱風康芮來勢洶洶,民眾務必做好防颱準備!中央氣象署表示已於周三(10/30)清晨5點30分發布陸上颱風警報,最新資料顯示,康芮上午8時已增強為強烈颱風,暴風圈逐漸進入巴士海峽,平均暴風半徑達320公里,路上警戒區域包含:宜蘭、花蓮、台東、南投、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、恆春半島。共12縣市納入陸警範圍,超過半個台灣列陸警。氣象粉專《用事實說颱風》發文表示,康芮颱風可能成為繼2015蘇迪勒之後第一個暴風半徑達300km登陸颱風;而另一個粉專《觀氣象看天氣》則表示,康芮在歷年登台颱風中,可說是繼1996年賀伯颱風以來(當年其暴風圈達350公里),最胖的登台颱風「甚至有機會衝擊今年西太風王」。至於颱風假的部份,粉專認為,以星期四全台放颱風假的機率最高,星期五還會不會放?就看各地縣市政府決定。不過台北市長蔣萬安以及新北市長侯友宜均表示,北北基桃是否放颱風假,原則仍維持晚間8時宣布。《今周刊》整理全台10月31日停班停課最新資訊,供民眾掌握。而台北市工務局也宣布,下午4時只出不進、晚上10時關水門。

日期:2024-10-30

曾年吸資金逾千億  目標到期債結算潮將至  31檔基金明年到期  說好的報酬有譜嗎?
債券基金

曾年吸資金逾千億 目標到期債結算潮將至 31檔基金明年到期 說好的報酬有譜嗎?

訴求「持有至到期日就能穩賺債息」的目標到期債券基金,在二○一九年吸引逾千億元資金進駐,且多數均為「六年期」;眼見明年就將進入基金清算高峰期,這些基金究竟能否實現讓投資人穩拿本息效果?

日期:2024-10-30

想買二手車「這品牌」要注意 Toyota工程師爆:里程數超過3萬公里「它性能大降、沒價值了」
生活消費

想買二手車「這品牌」要注意 Toyota工程師爆:里程數超過3萬公里「它性能大降、沒價值了」

購買中古車時,除了車齡外,里程數也是不容忽視的關鍵因素。一般而言,里程數低於10萬公里的車輛,行駛年限通常不超過5年。不過針對保時捷車款,豐田(Toyota)GR總工程師多田哲哉提醒,當里程數超過3萬公里後,車輛性能將會大幅下降,因此,有意購買二手保時捷的消費者應特別留意。

日期:2024-10-30

重新檢視債券部位   中天期投等債抗波動、享高息  從柏南克一場演講   看懂美債為何驚跌
ETF

重新檢視債券部位 中天期投等債抗波動、享高息 從柏南克一場演講 看懂美債為何驚跌

九月,聯準會啟動降息後,長天期美債殖利率不降反升,讓原本看好美債行情的投資人慘遭套牢。如何解讀這反常的債市走勢?前聯準會主席柏南克多年前的一堂債券課,能提供解答。

日期:2024-10-30

贏家全拿的產業競賽
國際總經

贏家全拿的產業競賽

台積電法說會釋出超乎市場預期的業績,董事長魏哲家還預告,AI的需求才剛開始,未來5年會好到爆。昔日的兩大競爭對手卻是大逆風,英特爾虧損不斷、三星遭遇SK海力士在記憶體競賽的致命打擊。

日期:2024-10-30

有錢能使鬼推磨  卻買不到輝達晶片  沙烏地阿拉伯成為美中的AI戰場
國際總經

有錢能使鬼推磨 卻買不到輝達晶片 沙烏地阿拉伯成為美中的AI戰場

美中科技大戰四處烽火、近身肉搏,沙烏地阿拉伯為了取得輝達AI晶片,甚至換掉國家科技大學校長,對「親美 vs.親中」具體表態。

日期:2024-10-30

50年繼電器老廠兩次轉型  如今賺半個股本、登興櫃    松川靠七人特種部隊  卡位車用、新能源
科技

50年繼電器老廠兩次轉型 如今賺半個股本、登興櫃 松川靠七人特種部隊 卡位車用、新能源

五十年來,松川憑藉著專注做繼電器,一路做到台灣最大;歷經兩次重要轉型,如今已是美系電動車大廠的主要供應商,還取得台達電等太陽能逆變器訂單。

日期:2024-10-30