鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
隨著全球資料中心的用電需求急劇攀升，各國政府皆開始重視核能在清潔能源轉型中的角色。近期，科技巨頭Google、微軟、甲骨文、亞馬遜都宣布投資核電項目，甚至連受到311福島核災重創的日本，也宣布將重啟女川核電廠二號機組。
日期：2024-10-15
全球減碳浪潮席捲而來，台灣也正式邁入「碳有價時代」。面對國際碳權價格上漲趨勢，以及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）的步步進逼，台灣企業如何化焦慮為行動，化挑戰為機遇，成為當務之急，而綠色金融的發展也扮演著至關重要的角色。
日期：2024-10-15
今週刊編按：美科技股周一(10/14)帶頭上攻，引領台股週二(10/15)開高走高，最高來到23535.91點，上漲超過300點，創1個月來新高，台積電(2330)一度衝上1075元，午盤在1070元，距離天價1080元只差10元。而聯發科(2454)、鴻海(2317)、廣達(2382)領軍上攻，在大型權值股積極表態下，台股價量齊揚。
日期：2024-10-15
意外加薪是什麼感覺？00919群益台灣精選高息ETF周二(10/15)配息入帳了，以除息前97萬222位受益人數來算，平均每位可拿到8275.9元，等於平均每個月有2758元配息收入，總受益人數也突破百萬大關，來到1000818人，成為第3檔百萬國民ETF。此外，投資人對於存股需求可說是熱度不減，以近一周受益人數增加前10名台股ETF來看，以0056元大高股息與00919增加萬人以上表現相對好，第3名至第10名依序為：國泰台灣領袖50(00922)、國泰永續高股息(00878)、富邦台50(006208)、元大台灣高息低波(00713)、凱基優選高股息30(00915)、復華台灣科技優息(00929)、大華優利高填息30(00918)、兆豐電子高息等權(00943)。
日期：2024-10-15
ETF比妖股更妖！00887（永豐中國科技50大）近來風波不斷，股價跟隨陸股上沖下洗，繼10/7溢價223%後，10/9卻爆出違約交割，之後在金管出手管制後，周一（10/14）盤中重挫6成，週二（10/15）早盤續殺逾14%來到9.3元，短短5天股價急崩76%。
日期：2024-10-15
解放軍昨（14日）清晨展開「聯合利劍－2024B」圍台軍演，罕見的是，這次演習，海上圍堵行動主要是由大陸海警船前進第一線，並出動4個編隊，針對北、中、南、東進行海港封鎖，同時逆時針方向進行巡查，陸方還以巡航路線製成文宣圖，暗喻這次行動為「海派甜心」、「巡航都是愛你的形狀」。海巡署副署長謝慶欽回擊，這是中國大陸進行認知作戰的虛假訊息，籲民眾不要掉入中共認知作戰的陷阱。
日期：2024-10-15
隨著科技的飛速發展，無人載具技術正迅速成為未來交通與物流產業的關鍵。在全球推動數位化與自動化的大環境下，無人駕駛技術無疑是其中的重要一環，預期將徹底改變現有運輸生態。數位轉型學院院長詹文男在其主持的『大師543』最新節目中，特別邀請勤崴國際副總林映帆，探討自駕車領域的最新發展，並分享無人載具未來的發展藍圖與挑戰。
日期：2024-10-15
行政院於10月14日在台北國際會議中心召開「衛星通訊產業策略（SRB）會議」，邀集國科會、經濟部、數發部、教育部、通傳會、內政部、衛福部、農業部、交通部、原民會等相關部會，並邀請日本與美國專家、國內政策與產業專家進行專題演講，聚焦於推動臺灣衛星通訊產業的發展，並探討如何在全球衛星通訊技術迅速演進的趨勢下，為臺灣奠定競爭優勢。
日期：2024-10-15
《今周刊》週一（10/14）舉辦《生技新局 黃金時刻》2024臺灣生技醫療論壇，請到衛生福利部常務次長周志浩、中央研究院院士王惠鈞、博醫能生技董事長何啟功、中國醫藥大學附設醫院院長周德陽，以及安立璽榮生醫創辦人暨董事長陳泓愷，一起針對生技產業發展與國人健康促進發表最新觀念與看法。
日期：2024-10-14
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