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日期：2023-09-16
在諸多利空因素干擾下，周五（15日）美股四大指數全面收黑，其中晶片股再度淪為重災區，外媒報導，台積電對客戶需求感到不安，已通知艾司摩爾（ASML）在內主要供應商，延後高階晶片製造設備出貨。消息傳出，費半指數狂跌3%，相關半導體設備股包括科林研發、科磊、應材、ASML等慘崩4、5%不等，而台積電ADR也重挫2.4%，為半導體復甦前景投下震撼彈。
日期：2023-09-16
國家通訊傳播委員會（NCC）週四(9/14)、週五(9/15)兩天在台北集思交通部國際會議中心舉辦「2023網際網路傳播治理論壇」，包含來自韓國、澳洲、紐西蘭的政府代表、民間組織、產業協會；Google和Meta亞太地區主管以及Line台灣地區的代表等貴賓，都參與論壇。
日期：2023-09-15
淨零排碳已成當代全球顯學，各國各企業乃至於個人都不能置身事外。在碳中和、零碳潮流的衝擊下，政府、企業、學界該如何自處，「台日SDGs與ESG永續實踐：低碳時代論壇」邀請台日重量級講師，希望透過互相交流、取經，找出一條達標之路。
日期：2023-09-15
鴻海創辦人郭台銘日前正式宣布參選總統大選並將展開連署以取得參選資格，並於週四（9/14）宣布藝人賴佩霞為副手人選，這顆震撼彈一拋出立即引發外界熱議；然而，事情似乎有變數，郭台銘競選辦公室發言人黃士修坦言，「昨天才知道賴佩霞有美國籍」，目前已正在找律師申請放棄美籍中。至於賴佩霞是否來得及在登記截止日前，放棄美國國籍，美國在台協會（AIT）直言「無法加速處理」，能否趕上仍是未知數。另外，賴佩霞的學歷問題也在宣布擔任副手後引發關注，郭辦發布4點聲明表示，賴佩霞本人從未隱瞞扭曲。賴佩霞聲明如下：1.賴佩霞女士表示，個人學位資料因長期列載於網路，維基百科亦可搜索得知，媒體在第一時間或大多是於網路下載採用相關資料；對於個人學經歷背景，賴佩霞本人從未有任何隱瞞或扭曲。2.賴佩霞女士說明，個人赴哈佛大學進修本來就是短期班，未曾表示取得學位，回應媒體詢問時亦有說明並非畢業，而是取得一個學程證書。3.至於廣州暨南大學學歷學位部份，賴佩霞女士表示，該學歷既有正式文件證明，且有博士論文可供查證。4.賴佩霞女士強調，個別人士對於廣州暨南大學的主觀評價，社會自有公評；賴佩霞女士後續也會依據「大陸地區學歷採認辦法」等規定，申請相關的查驗公證事宜。
日期：2023-09-15
幾天前，總編去健身房時，巧遇訂閱戶阿財。阿財是今年初才訂閱《存股助理電子報》，他根據電子報開始他的存股之路，今年績效相當不錯。但是，阿財對是否該停利？以及如果停利後該如何轉換持股？也有不少困惑。
日期：2023-09-15
交通部觀光署周五(9/15)揭牌，由曾擔任過觀光局長的周永暉出任首任署長。交通部長王國材說，今年來台旅客要力拚600萬人次，明年希望達1,200萬人次。行政院副院長鄭文燦表示，觀光署成立是部會改組中最有共識的，未來將每月主持觀光振興會議，要求各部會提出方案。關於兩岸交流，鄭文燦期望能有逐步、健康有序的交流。
日期：2023-09-15
軟銀旗下晶片設計公司安謀 (Arm) 週四 (14 日) 赴美上市首秀飆漲近 25%，與此同時，日本軟銀集團創辦人孫正義受訪時表示，人工智慧 (AI) 能夠幫助解決世界上一些最大的問題，並有可能超越人類智力。
日期：2023-09-15
台灣碳權交易所於今年8月正式成立，淨零碳排成為企業現在最熱門話題。擁有全台最多交通數據、長期以來服務全台八成以上交通運具的悠遊卡公司，推出「企業員工通勤碳排統計數據服務」，並於今年率先進行悠遊卡公司員工通勤碳排調查，8月份平均碳足跡為每人28.86公斤，相較搭乘汽車減碳量，每人平均減碳28.21公斤。
日期：2023-09-15
全球第四大IC通路商文曄（3036）週四（9/14）宣布，以38億美元（約合新台幣1212億元）現金併購加拿大IC通路商Future Electronics。以雙方去年營收合計高達247億美元（約合台幣7880億元），已超車老三大聯大的7752億元、逼近兩位老大哥、艾睿電子（371億美元）、安富利（263億美元）。週五(9/15)一開盤，文曄直接來到80.6元漲停鎖死，4萬張買單排隊等著買。
日期：2023-09-15
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