南韓總統尹錫悅7日在解嚴後，首度公開露面發表談話，向全民致歉，並強調不會第二次戒嚴。
日期：2024-12-07
編按：經濟景氣的動盪加劇，遊戲規則正在改變，在美中秩序崩潰的時代，引領世界的關鍵地區在哪裡？台灣、美國、日本、韓國的「晶片四國」聯盟，撐起了世界半導體的超過7成的產量，尤其台灣擁有台積電這樣強大的半導體公司。我們可以藉由本書一窺台灣以及其他國家的優勢與經驗：企業為什麼偏好將總部設立於瑞士，瑞士在超級強國間的生存之道；面積只比我們大一點，人口比我們少500萬人的荷蘭，如何成為世界第二大出口國...進而反思台灣未來的產業優勢在哪裡？我們還有甚麼發展的可能？
日期：2024-12-06
以一位民間人士的角度，看到這本書時，第一個想法是：「這應該是本政策宣揚的書吧？」但仔細閱讀後，憑藉過去在科技媒體與產業研究所累積的經驗，再加上近年地緣政治議題的發酵，從另一個角度來說，書中陳述科技政策的形成，我認為，對大眾來說，反而可能是更加重要的事。
日期：2024-12-05
韓國總統尹錫悅12月3日晚突然宣布戒嚴，引起國際輿論譁然。其實自尹錫悅2022年勝選上任以來，民望一直低迷。而第一夫人金建希屢爆貪腐醜聞，令尹錫悅陷入彈劾危機。今年國會大選，執政的保守派國民力量敗選，造成「朝小野大」的局面，令尹錫悅淪為「跛腳鴨」總統，上星期反對派否決執政黨的財政預算案是壓倒尹錫悅的最後一根稻草，空前的政治壓力迫使他走上戒嚴這一步棋。
日期：2024-12-04
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-12-04
最近勞動部勞動力發展署發生不幸的職安事件，一位負責資訊業務的公務人員輕生，引起社會輿論撻伐，勞動部部長下台！媒體披露的內部檢舉資料，直指北分署長的領導風格造成的職場霸凌，揭露了官場包庇徇私的惡質文化，同時也暴露政府體系資訊人員之人力編制與業務負荷的嚴重失衡，該員長期單獨作業，並無同事可相互支援，導致工作壓力過大，加上主管的管理不當而選擇輕生，讓國家損失了一位盡責的公職人員，實在令人痛心！每當有事涉人民生命財產等有形的損害事件發生，大家會即時有「感同身受」的切膚之痛，而無聲無息的資安事件時時發生，造成的無形傷害，卻沒得到適當的關注，本文希望呼籲政府、企業、以及民眾加以重視。
日期：2024-12-02
網紅「館長」（陳之漢）自曝曾經做過球板（地下職棒簽賭），遭輿論撻伐，也讓台灣球迷們對於假球案的PTSD（創傷症候群）再度被激起。講起職棒簽賭這段歷史，中華職棒球員工會辦公室副主任葉子彧接受《今周刊》訪問時表示，當時還好有一群球員跳出來組成工會，透過各種近乎到病態的自律、自清方式，球員互相向工會揭露飯局、報備行程，進而建立互信機制，在此之後才真正杜絕假球事件。國民黨立委吳宗憲日前在館長直播中質疑中職會長、中華隊領隊蔡其昌是在「蹭」，也有臉書粉專翻出去年中職6支球隊聯合力挺蔡其昌連任會長的聲明，認為蔡其昌貢獻良多，才能獲得6隊共同支持。此外，由台灣隊長陳傑憲擔任理事長的「中華職棒球員工會」日前也在臉書粉專上感謝蔡其昌上任中職會長後，讓聯盟和工會簽訂中華民國「史上第一份保障運動員權益的團體協約」葉子彧分析，之前球員工會和資方（球團、聯盟）談團體協約，可惜當時聯盟的態度較為保守，拖了四年，好不容易才在蔡其昌上任中職會長後，把球員出席國際賽的相關權益給確定下來，也讓過去球員面對球團的不平等條約的狀況可以改善。此外，蔡其昌也以自身身份帶入許多資源，讓他可以同時滿足球團（資方）和球員（勞方）的需求。
日期：2024-12-02
「臺灣第一，全球百大」統包工程承攬商CTCI中鼎集團，自許為「地球永續的把關者」，面對全球氣候變遷挑戰，再度參與聯合國氣候變遷大會。今年於亞塞拜然首都巴庫舉行第29屆大會（COP29），由集團永續長何麗嫺代表，攜手中鼎教育基金會（CTCI EF）進入官方主場全區。
日期：2024-12-02
全球產業加速轉型，人工智慧（AI）成為引領創新的核心驅動力。根據 Bloomberg 最新預測， AI 全球市場規模將於 2027 年突破 1 兆美元，研究機構 Gartner 則指出， 2025 年的 AI PC 出貨量，將佔整體 PC 市場的 43%。從上述趨勢中，不僅可見 AI 驚人的成長潛力，也可看出運算需求將從雲端延伸至地端裝置。面對此波產業變革，技嘉科技憑藉多年來在消費性電子與企業應用的深厚技術積累，展現出獨特的競爭優勢。
日期：2024-12-02
全球汽車產業加速永續轉型，面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求，油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢，不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇，更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看，全球14個主要汽車市場中，油電混合動力車款的銷售年成長率達30%，美國市場更成長65%，銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下，Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L，完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中，Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈，不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重，更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%，充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期：2024-11-29
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