重慶市不再是中國西部的寧靜都市，從公共交通、豬肉批發到建築業，幾乎全都黑影幢幢，可說已陷入黑道治市的失控狀況！為了連根拔起錯綜複雜的黑金共同體，薄熙來不惜向自家人宣戰，大規模清理政界及公安體系。
日期：2009-09-10
由於基本面持續好轉，專家認為下半年台股雖不容易突破，但下檔空間也相當有限。在小心翼翼的市場氛圍下，數位相機、ＬＥＤ等具轉單效益或長線機會的類股一旦拉回，將是不錯的介入時機。
日期：2009-07-30
檳榔攤是台灣特殊本土文化的產物，全台有多少家檳榔攤？有人估計兩萬多家，也有日本菸商統計有六萬七千多家，姑且不論真實數字為何，這個龐大驚人的通路體系發揮的效益，遠超過傳統超商系統。
日期：2009-05-28
根據過去幾次大空頭走勢的經驗，由資金行情所帶動的觸底反彈，漲勢往往讓投資人驚訝，甚至會「漲到你相信為止」。目前台股雖然在5500點遭逢短線賣壓，但由於市場資金仍然充沛，因此指數回檔修正，不失為一個好買點。
日期：2009-04-02
台灣在二○○八這一年有很大的轉變。一個是政黨輪替，另一個則是金融海嘯和經濟大逆轉。所得在最頂端的那群人，在過去幾次重大的經濟變遷時，不論是ＳＡＲＳ或亞洲金融風暴時，也都沒有太大的傷害，卻在這一波金融海嘯中身受重傷，幾乎無一倖免。
日期：2009-01-08
江陳會召開，兩岸直航夢想成真？上台後苦無政績的政府，加上被高油價壓得喘不過氣來的航商，大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠，卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓，進一步對中國開放。
日期：2008-11-06
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
在我們日常生活中，每天都要付費購買許多商品與服務。但也常常發現：一模一樣的商品，價格卻如此不同！「成本」是促使商品不同價的主因，「規模經濟」是賣家的策略。讓我們揭開交易成本的秘密，看到價格的另外一面。
日期：2008-07-31
