疫情造成百工百業受到劇烈衝擊，其中尤以仰賴旅客空中移動需求的航空公司，更面臨著飛機停滿停機坪、無旅客能載運的窘境，雖說後續供需問題造成貨運業大增，但對於過去缺乏載貨服務的航空而言更是硬傷，其中AirAsia便是一例，然而透過不斷的策略轉換、整併旗下事業體、擴展服務觸角，逐步讓AirAsia翻身成為疫後航空轉型成功的教案。
日期：2023-05-04
台灣健康運動聯盟(健盟)再次出擊，特別從影響國家生存地位的科技人出發，週三（5/3）舉行總獎金150萬元的「健康達人挑戰賽(CBHS-Challenge to Be a Health Smart)」誓師記者會。比賽從5月1日開始，國科會轄下的三個科學園區管理局均熱烈響應支持與組隊參加，期待藉由為期三個月，養成每天走7000步、每月各12天的規律運動與生理量測開始，達到「運動健康科技人，永續發展護國群山」的目標，並且在科技圈與全國引爆運動新趨勢。
日期：2023-05-03
今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
從共軍繞台到美P-8A反潛機通過台灣海峽，兩岸攻防已成國際焦點議題，華盛頓郵報日前引述美國國防部外洩的情報指出，台灣在空防上處於極其不利的劣勢，一旦對岸發動飛彈急襲，台灣防空系統能否發揮所謂「刺蝟」的效果，連台灣官員自己都存疑。
日期：2023-05-02
郭台銘請益之旅今天（5/1）上午來到高雄，與多位藍營、無黨籍市議員、立委參選人、多位地方重要政要餐敘。他強調：「這一定要改變，並需要現場與所有議員跟地方人士請益，大家一起集思廣益共同努力。」
日期：2023-05-01
保誠人壽董事會日前核准，2022年宣告過去十年所銷售的分紅保單之紅利均為100%中分紅以上，在2022年經濟環境與投資市場迭宕起伏之際，仍維持穩健的經營績效，再度交出亮眼的分紅成績。無論總體經濟、金融市場如何變動，保誠人壽過去十年所銷售的分紅保單，紅利分配皆維持在100%中分紅以上。保誠人壽依循集團的紅利分配政策，以維持分紅保單專屬帳戶的適足性為首要原則，提供保戶穩定的紅利分配，有效降低短期投資市場波動對保戶的影響，更直接證明了保誠人壽於台灣分紅保單市場無可撼動的領導地位。
日期：2023-04-27
普悠瑪事故後，為強化台鐵安全改革，交通部啟動「行車控制四．○系統」研發計畫，但推動兩年，各界對該系統的質疑不減反增，執行成果更難讓專家信服。
日期：2023-04-26
韓國公布了2023年第一季的經濟表現，在全球持續升息的趨勢下，如何穩定經濟成長但又能打擊通貨膨脹，將是各國面臨的最大挑戰。
日期：2023-04-25
「2023基北北桃公共運輸合作發展論壇」今（24日）登場，新北市長侯友宜致詞指出，基北北桃早已是共同生活圈，4座城市每年使用公共運輸高達15億人次，公共運輸定期票擴大實施後，提供的公共運輸系統路線總長度、總站數等服務規模為全國最大、使用人數亦為全國最多，讓生活圈各種需求族群，包含南部北漂就業、就學及國內外觀光客都可以來使用，不設限基北北桃市民，真正實現人民期待。
日期：2023-04-24
時序入春夏，正是南臺灣鳳梨的飄香時刻，隨著種植技術提升，品質好、甜度高的臺灣鳳梨，所到之處屢屢掀起金色炫風，是外銷水果之王，2019年全盛時生鮮冷藏鳳梨年外銷量達5萬1,476噸，產值逾20億元，又以中國與日本為最大宗國。然而2021年中國海關總署以檢出介殼蟲害為由，宣布暫停進口；台農發不願讓臺灣鳳梨外銷之路蒙塵，攜手農民、包裝廠、冷鏈運輸一條龍助攻，將臺灣良品打開澳洲、新南向成熟國家市場，在農委會指導下，協助農民落實源頭田間管理，獲得日本消費市場99%正面評價，照亮臺灣鳳梨外銷之路。
日期：2023-04-24
