四年多前，《今周刊》採訪團隊曾經專訪林堉璘，記者問他最看好哪塊區域未來發展，他回答：「大直、內湖、南港」。這位老先覺四年多前看似隨意的回應，如今市場印證，一字一字，有如千金難買的投資箴言。
日期：2010-03-04
代工皇帝郭台銘誓言要為鴻海股東再拚10年，帶領鴻海大轉型，除了綠能、網路等新事業外，郭台銘決定挑戰令他失敗二次的中國通路。這次他將祭出「萬馬奔騰計畫」，派遣萬名員工返回三、四級城市開連鎖店，從鄉村向城市反攻，這一次他將面臨什麼挑戰？中國競爭對手又將採取什麼策略應變？
日期：2010-02-25
在金融海嘯的衝擊下，中國股市去年憑藉著政府大興土木及巨額貸款大力反彈，但日前卻又傳出緊縮政策讓股民被咬傷一大口，不過由於虎年中國有多件即將或必然會發生的主題投資，投資人可掌握相關概念提早布局。
日期：2010-02-11
為了當世界第一，豐田汽車公司先前擴大在全球生產，但是人才並未隨生產體制擴大而完備，全球統一的零件規格也使得問題發生時，影響更甚以往。○九年年中剛接下社長職務的豐田章男如何再度擦亮豐田家的招牌？正受到全世界的矚目。
日期：2010-02-04
新興市場崛起，飛航需求升高，但航空公司的營運模式必須轉變；提供廉價且直飛地點更多的服務，才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變，是迫使日航走上破產的主因。
日期：2010-01-21
中國證監會宣布開放股指期貨與融資融券業務，上海Ａ股一度站上三三○○點關卡，最後仍然失守，代表金融商品的開放只是短期的利多，而隨後人民銀行宣布調高存款準備率二碼，恐將難免對股市造成短線的衝擊。
日期：2010-01-14
