普悠瑪翻車事故造成嚴重傷亡，10月21日將滿一周年，司機員尤振仲今（26）日首度親自召開記者會，除了說明事發經過，也強調當時並不清楚車輛故障原因，尋求相關協助也未能獲得有效解決，在此出面說明，並非要推卸責任，僅是希望藉此能讓台鐵更好，給予社會大眾更安全的乘車環境。
日期：2019-09-26
去年10月21日，台鐵普悠瑪號在宜蘭新馬站出軌，造成18死、267傷，事故屆滿一年之際，今年8月才剛掛牌成立的國家運輸安全調查委員會，24日決定正式立案，鎖定六大面向補強行政院去年倉促完成的調查報告。
日期：2019-09-25
頭頂光環的明星執行長，竟然引爆一半員工集體罷工，看似是難以置信的荒謬劇，卻是全球汽車產業大調整，企業與員工都陷入「求生存」危機感所導致的大地震。
日期：2019-09-25
企業國際化有四個階段：貿易、引入技術、對外投資與運用全球資源。目前對台商來說，其中最為困難的是學會運用全球資源來發展品牌或在技術上升級。但對於京揚國際、磐昌科技企業、銓麥企業來說，勇於接受創新與勇敢投資技術研發的精神，榮登2019鄧白氏中小企業菁英獎MVP殊榮，可謂實至名歸。
日期：2019-09-23
18年前，罹患了乳癌，失去了婚姻，但我站得比以前更直。曾經，一度以為癌細胞轉移，朋友的及時送暖，重拾對人性的信任，敞開禁錮已久的心門。
日期：2019-09-18
這些輻射地下水持續增加，核電廠附近的輻射水儲水槽即將不敷使用，因此日本政府正在考慮：是否將輻射水排入太平洋？
日期：2019-09-18
編按：文內提及之諾依曼（Adam Neumann），已於9月24日辭去WeWork執行長一職。－－－－－以下為今周刊1187期《孫正義餵養的獨角獸 反成自己最大罩門》原文
日期：2019-09-18
4位還在台大就讀的大男孩—楊青晏、范旭承、林楷翊、吳宥錡，求學期間為了推動綠電，成立全台首家專營再生能源售電業的新創公司「瓦特先生」。他們沒料想到投入綠電的過程如此艱辛，經歷2次轉型，才終於找到現在的方向——成為綠電的中盤商。現在「瓦特先生」已和幾間上市櫃公司簽定協議，明年春天可望出售全台第一批綠電，帶來營收。
日期：2019-09-16
生病之後，我一路接觸了不少的名醫，當中有位中醫師極力主張，人應該順應四時生活，人生也有四時，小孩子就是春天，老人就是冬天。春日遲遲正好眠，所以他主張小孩一定要睡飽，睡飽的小孩一定聰明。上學遲到就遲到，跟老師請假吧，孩子能睡到自然醒最重要！（要是再早幾年讓我知道這個說法，小女兒肯定會樂壞了吧。）
日期：2019-09-12
