台北市長戰況激烈，面對對手沈伯洋「洋流」步步進逼，甚至不斷「破圈」接受藍媒訪問。台北市長蔣萬安週四（10/8）終於接受媒體專訪，第一站卻是到中天網路節目接受前立委郭正亮訪問。面對主持人酸「為何這麼晚才受訪」是否輕敵？蔣萬安尷尬說，之前以市政工作為重，未來將陸續安排之前的邀訪。不過又被郭正亮說「其實我到GPT也可以查到這些東西啦。」蔣萬安否認輕敵，並且表示這是他面臨到最激烈的一次選舉。國民黨北市議員李明賢日前分析，這次北市長選戰，藍營內部預估雙方差距會在10至20萬之間，較悲觀的更認為到10萬票以內，「應該是一對一選舉，史上差距最近的一次。」
日期：2026-10-08
台北市長蔣萬安端出牛肉了！台北市選情進入白熱化，蔣萬安於週四（10/8）日大動作召開記者會，震撼宣布將規劃松山機場遷移，並將300公頃用地打造成「台北AI園區」、住宅及公園，引發各界熱議。至於外界高度關注松山機場遷移後的去處與替代方案？蔣萬安回應，隨著五楊高架與桃園機場捷運等交通串聯，台北市區至桃園機場僅需約36分鐘。他說，接下來2027年桃園機場第三航廈完工啟用、2033年第三航道也將啟用，整體運量已足以完全覆蓋與承接松山機場現有的航運功能，會跟中央好好溝通，還有6年時間，現在可以開始進行準備。對此，民進黨籍台北市長候選人沈伯洋則是表示，松山機場牽扯到松指部的軍用成分，遷建與否一直以來討論許久，不分政黨都討論過，也是蔣萬安立委時期的選區（北松山），從他擔任立委到台北市長應有十年，「這10年不知蔣對松機遷建做了哪些準備？」
日期：2026-10-08
高雄市長陳其邁即將卸任，近期出版新書《高雄緊緊緊》，完整記錄這6年來的治理心路歷程。財信傳媒董事長謝金河指出，過去30年高雄「只聞樓梯響」，如今在台積電進駐、半導體S廊帶與AI軍備競賽帶動下，高雄經濟與產業結構迎來黃金交叉。陳其邁在節目中表示，這6年來的核心工作主要分成產業轉型與城市轉型兩大主軸，高雄過去承受龐大的重工業碳排與環境成本，他上任後積極推動產業和城市雙軌轉型，確保每位市民與基層服務業都能享受到產業發展的紅利，也讓高雄失業率連續多年維持3.2%的六都最低水準。
日期：2026-09-25
今周刊編按：美國總統川普9/17接受Axios訪問時表示，美伊戰爭正進入關鍵時刻：「我很快就要做一個重大決定。要不要進去殲滅伊朗政權？還是不要？這是重大決定，我什麼事都有可能做。」川普過去發出類似威脅，近期數度表示戰爭很快就會結束。部分美國官員警告，美伊衝突已陷入無法持續的「非戰非和」僵局。若到期中選舉時若未達成協議，川普可能在選後重新發動大規模軍事行動？川普預定下周二(9/22) 與6個海灣國家領袖會面，這場會議可能決定戰爭下一階段走向。外界關注，川普的下一步是重新擴大軍事行動、經濟與海上封鎖壓力，或者重新推動談判，目前尚未有明確答案。未來幾周會成為伊朗戰爭走向重要觀察期，任何軍事升級訊號，可能再牽動原油、航運、能源與全球金融市場。
日期：2026-09-18
紀錄高雄市長陳其邁與市府團隊六年施政的新書《高雄，緊緊緊！2314天極限轉型》週五（9/4）舉行新書發表會。陳其邁自嘲以「亡命之徒」精神拚市政，靠著「緊緊緊」態度突破產業轉型挑戰。也希望把這本書獻給每一個曾經被他打電話騷擾、所有為高雄努力付出的人。總統賴清德出席發表會力挺，並且當場宣布要購買500本書。賴清德說，從這本書裡，可以感受得到，「如果高雄有需要，陳其邁是不會放過你的。」一定是追到你同意協助，然後把事情解決為止，非常令人感動。
日期：2026-09-04
若非林欽榮下跪懇請，這條輕軌差點淪為斷頭線！新書《高雄，緊緊緊》揭開輕軌成圓的幕後故事，昔日爭議路段如何成為熱門景點，創造百億觀光財。
日期：2026-08-26
為迎接世界級韓團BLACKPINK，高雄打造六大粉紅地標卻限時「十點熄燈」。新書《高雄，緊緊緊》首度解密，這看似掃興的安排，藏著成功翹動演唱會經濟的神操作。
日期：2026-08-26
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
今周刊編按：美國總統川普近日對支持伊朗的國家發出報復威脅，財政部長貝森特(Scott Bessent)隔日也宣布，將對伊朗祭出史上最嚴厲制裁、揚言要讓伊朗政權垮台。市場擔憂制裁升級恐使中東戰事進一步擴大，加上伊朗持續封鎖荷姆茲海峽，導致數百萬桶中東原油滯留，推升國際油價周四(8/20)大漲逾2%。布蘭特原油期貨漲2.16美元、漲幅2.4%，收在每桶93.78美元；西德州中級原油(WTI)9月期貨上漲2美元、漲幅2.3%，收在每桶87.83美元，雙雙創下7月24日以來新高。針對美方制裁行動，貝森特也敦促中國配合。不過，中方不配合，強調持續對伊朗施加制裁與壓力，無助於化解當前危機，呼籲各方應採取負責任的態度，透過政治與外交途徑尋求解決方案。根據分析公司開普勒（Kpler）2025年數據，中國向伊朗購買高達80%的出口石油。因此，外界也關注美國是否會因中伊石油關係而把矛頭指向中國。對此，貝森特回應，許多話還是私下說，但他也向北京喊話，各國皆希望重啟荷姆茲海峽，讓能源價格回落，且中國有50%的能源來自波斯灣地區，所以與美合作才是對他們有幫助的。
日期：2026-08-21
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-08-19
