七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
興建中的核四問題重重，更可怕的是，運轉中的核一、核二、核三廠隱藏殺機，使用過的燃料棒儲存密度過高，稍一不慎將引起連鎖核反應。原能會前主委歐陽敏盛主張，台灣要不要用核電，應由人民投票決定。
日期：2011-08-04
Ａ股在二八○○點至二八五○點以上賣壓果然逐漸增強！加上招商銀行在十九日公布了三五○億元人民幣的Ａ加Ｈ股配股方案，引起銀行間的連鎖反應，推算整體銀行業還需要融資四六○○億元人民幣，對Ａ股市場來說又是一個難解的習題。
日期：2011-07-28
台塑大乙烯計畫波折不斷，原本自信滿滿的台塑總裁王文淵，面對中石化鎮海二期和中石油主導的台州大石化兩大巨頭，台塑大乙烯還有機會嗎？王文淵除了等，心中還有哪些替代方案？
日期：2011-07-28
「傳產上、電子下」是當前台股的寫照，過去二十年獨享榮光的電子股，對市場資金的吸引力快速消褪，而傳產股在高本益比推升下，股價連番走高，投資人此時面對的，是全新的股市生態。
日期：2011-07-28
《今周刊》與世新大學財務金融研究所合作的「財富管理銀行評鑑」，今年已經進入第五屆，調查發現，2010年是在金融海嘯後投資人對財富管理銀行、理專、投報率最滿意的一年；但在滿意之餘，卻也發現投資人對銀行依然信任不足，是未來財富管理銀行再求進步的主要方向，我們也整理三個提高信任感指標，幫助投資人找到心中最信任的理專與銀行。
日期：2011-07-14
美國富商富比士（Forbes，即Forbes雜誌的創辦人）曾經說過：「投資能帶來獲利，也必定帶來風險。但是我們不能因為面臨風險而不去投資，大家應該做的事是找出規避風險、降低風險的方法。」
日期：2011-07-11
