「老師說的，大家不一定會相信，但自己做過的，就一定會有感覺⋯⋯」既是證券分析師也是CFP國際理財規劃師的徐黎芳，在學員「陪跑群」組苦口婆心的鼓勵著每一位散戶學員，學習法人「大賺小賠」的紀律，來創造資產翻倍的勝率。
日期：2024-10-28
美國福特汽車CEO法利透露，過去6個月裡他一直在駕駛從大陸進口來的小米電動車，並直言現在不想再去開原來的車了。
日期：2024-10-25
我們把存股池追蹤的股票ETF與債券ETF自2021年以來的報酬率做一個詳細的整理。結果發現到一個醜陋的事實：過去4年來投資債券ETF根本是白忙一場！
日期：2024-10-23
一支鋼筆經歷百年時光，曾簽署、見證及記錄下人類歷史的諸多重要時刻。如今，經過數位時代的洗禮，一支定價從數萬元到千萬元的鋼筆，已然變成休閒收藏、展現品味的逸品。
日期：2024-10-23
今夏凱米、山陀兒颱風連續重創南台灣，不僅造成淹水災情，更出現類鼻疽病例，累計今年以來已有98例本土病例，其中18例死亡，為2001年以來同期最高。疾管署指出，颱風過後為類鼻疽疫情高峰，1個月內仍有機會出現個案；而胸腔科醫師蘇一峰也提醒，類鼻疽是淹水造成的疾病，曾接觸或吸入污水、淤泥者特別危險，要留意是否出現發燒、胸痛、咳嗽等症狀。
日期：2024-10-23
中央政府總預算案遭在野黨聯手擱置，拖延一個多月未實質審查，作為導火線的原住民禁伐補償修法，被質疑圖利少數人。當國會陷入空轉，全民利益誰來顧？
日期：2024-10-23
「我只是想好好的存股，長期持有、領股息，但手上的幾檔股票今年都變成飆股了還是決定先賣一些股票先獲利入袋，不過又有一個問題，我怕賣了錯過後續漲幅，不賣又擔心股價會突然跌下來…」
日期：2024-10-22
「2014、2015年那時候，我們在一場研發會議上，當時特斯拉的研發團隊更替非常頻繁，而且他們對商業機密比較不重視，研發團隊待在開放空間。不像我去通用汽車參觀時，他們的研發團隊是每個人都有一間研發室，你根本不知道他在裡面做什麼事，但特斯拉是開放空間，所以我要問你的東西、看你的東西都很簡單。」和大工業董事長沈國榮，這樣談起他對全球電動車大廠特斯拉的觀察。
日期：2024-10-21
台灣生技產業發展至今，還有再進一步突破的機會嗎？《今周刊》在10/14舉辦生技醫療論壇，與幾位前輩應邀討論這個議題，我想在這個專欄談談一些心得。
日期：2024-10-21
台積電昨日公布第3季獲利，並召開法說會。「護國神山」的表現真的沒話說。總編因為專業程度有限，無法對台積電前景提出精闢的看法，倒是，可以跟大家聊聊，沒有賺到台積電的股票錢的心理調適之道。
日期：2024-10-18
