編按：本書作者「小冬瓜」郭憲鴻是台灣知名「殯二代」，國中開始搬運遺體，跟著父親在殯葬現場長大，從事殯葬業20多年的他，見過無數生死告別、看盡家族爭產與人性冷暖。他分享一位無子女老教授，晚年由學生照料，臨終把遺產留給學生，其餘捐公益，消息一出，兄弟姊妹質疑遺囑造假提告，手足因此跳出來爭產。官司一打就是7年，老教授的骨灰罐只能暫放在殯葬公司，這7年來，學生逢年過節上香、擺湯圓表達思念，兄弟姊妹卻忙於爭產未現身。作者從中體悟到，告別式不只是送別，有時候是家族幾十年愛恨的終極清算；而最後帶走的老教授，會是真正想陪伴祂的人嗎？
日期：2026-04-08
《病主法》上路將滿七年，預立醫療決定觀念已逐漸被社會認識。但不少民眾仍未充分理解，簽署並不等於「無條件放棄急救」、「不讓醫師提供積極治療」，只是不再施行「無效醫療」。
日期：2026-01-07
近十年來，全球正快速邁入超高齡社會。日本將預立醫療照護諮商（Advance Care Planning）稱為「人生會議」並將之納入國家政策，歐洲多國把善終與生命教育視為公共衛生體系的重要一環，聯合國與世界衛生組織亦多次指出，高齡社會的核心挑戰，不只是醫療與照護資源配置，更關乎個人選擇、生命尊嚴與社會是否具備面對生死的公共能力。
日期：2026-01-06
「蔣市長，歡迎光臨！」憨寶貝以清亮的聲音熱情問候，洋溢自信又些許靦腆的笑容。12月18日下午，台北市長蔣萬安前往全國首座「永續庇護園區」參訪，實地探視「育成洗車中心」與「育成蕃薯藤餐廳」兩家庇護工場重建的落成，親自為員工加油打氣。這座位於建國南路與濟南路口「高架橋下」的嶄新園區，採用木構結合回收鋼與玻璃的清新設計，結合永續建築與都市美學，不僅是服務市民的新場域，更是城市新亮點，成功翻轉社會對心智障礙者（憨寶貝）工作場域的既有印象。
日期：2025-12-31
如果我告訴你，一家航空公司的班機坐滿了九成的乘客，結果這趟飛行卻是在「賠錢」，你相信嗎？這聽起來違背商業常識，但在航空業，這卻是真實發生的血淋淋案例。主角是台灣虎航(6757)。這家曾經被視為華航「拖油瓶」的廉價航空，在 2024 年大逆襲，EPS 一度超越航空業模範生長榮航，創下歷史新高。大家都在問：明明是賣便宜機票，為什麼它的毛利率可以這麼高？
日期：2025-12-23
許久以前，是平均壽命較短，人生七十古來稀的時代，因此訂定60至65歲為退休年限，但是現代人的平均壽命已經變長，現今的65歲從生理和心理狀態來看，可能相當於過去的50至55歲，可以說是中壯年。就像我65歲時，還到阿拉斯加的冰川划獨木舟、花了一個月騎自行車長途旅行。所以為什麼要65歲退休，變成依賴人口呢？在現代社會中，老年人到底可以做什麼，才不會成為負擔。要老有所用，到底可以怎麼「用」？
日期：2025-12-19
每個人告別的方式不同，而陪伴也不限於最後時刻。從心理學家弗蘭克在集中營的故事到靈子線概念，都提醒了我們，為所愛的人付出的每一刻，都算是臨終陪伴。
日期：2025-12-16
朝日醫師以自身病痛，示範了面向死亡的勇氣。他相信死亡並非終點，而是新旅程的入口。即使在末期，仍能感謝、反思並成熟，將生命最後的理解化為帶往下一個世界的禮物。
日期：2025-12-16
