交通新制陸續上路！交通部預告修法，自明年(2027年)1月1日起，機車駕訓課程新增5小時並納入實際道路訓練。此外，明年10月起分區試辦機車考照增加實際道路路考，估計每年有近22萬人受影響。此外，交通部積極推動駕照管理3大策略，包含：增加考照鑑別度、強化違規回訓及高齡換照新制，今年(2026年)5月31日起，將高齡駕駛換照年齡由75歲下修至70歲，多項新規陸續實施。《今周刊》整理近期的交通新制改革重點。包含「高齡換照新制」、長輩換照需準備哪些資料以及考照鑑別制度規劃項目，包含2026、2027年汽機車考照新規，帶你一次掌握。
日期：2026-11-11
台北市週二(10/6)起，開放全市約6.3萬個公有路邊收費機車格，供大型重型機車停放，大型重機可斜向停放在2個機車格內。其中，台北車站、逸仙公園周邊約400格屬計時路段，每小時20元、停車當日收費上限100元；至於機車限時停車格，20分鐘內免費，21至40分鐘收費40元，自第41分鐘起即超過可停放時間，屬違規停車，可依《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第9款，處600元以上、1200元以下罰鍰。未來大型重機除了可停放汽車停車格，也能依規定停進公有路邊收費機車格，讓停車選擇更加彈性。
日期：2026-10-04
10月新制上路！包括公費流感、新冠疫苗開打，勞工婚假天數從8天延長至14天、衛福部推出「健康幣」，民眾完成健檢、接種疫苗等任務即可累積，12月起可兌換健康商品；台北市停管處也放寬大型重型機車停放政策，違規最高罰1200元。此外，常去好市多的民眾也要注意，好市多熟食部改為須出示會員卡才能點餐！《今周刊》整理10月多項新制內容，提供讀者一次掌握。
日期：2026-09-30
隨著台灣被外媒批評為行人地獄，政府近年強化執法，但從罰單收來的錢，是否真正被地方政府用於改善交通安全，外界難以監督。短期來看，政府應如何修法？中長期還有哪些改革之道？
日期：2026-09-23
編按：機車族在路口依規定兩段式左轉，竟可能一不小心就吃上千元罰單？日前有網友指出，機車進入路口的機慢車待轉區時，輪胎不慎壓到行人穿越道（斑馬線），可能挨罰1,800元。如果待轉區本身就太小、位置不合理，導致機車騎士難以依照標線停放，是否一定會被開罰？據《三立新聞網》報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠表示，若確實因待轉格規劃不當，造成騎士難以依標線停放，執法單位可視個案情形予以勸導；若民眾因此收到罰單，也可以依法提出申訴。除此之外，還有一個不少騎士容易忽略的違規地雷：有些人為了節省時間，紅燈時先熄火下車，再用手牽著機車走斑馬線、穿越停止線，以為人已經下車、變成「行人」，就不算闖紅燈；但實際上，事情沒這麼簡單。依現行警政署函釋及多數行政法院見解，若機車本身並未故障，騎士只是為了方便，在紅燈期間熄火下車牽車進入路口或跨越停止線，仍可能被認定為機車駕駛人，並以闖紅燈開罰，最高可處5,400元。一次看懂機車族容易忽略的交通規則地雷。
日期：2026-09-14
(今周刊1551)AI快速成長的時代，金融業也跟著受惠；銀行、證券、壽險業各在不同條件加持下，獲利大成長，今年至七月為止，金融族群股價跟著水漲船高。金融股獲利能有續航力嗎？
日期：2026-09-09
騎機車進待轉區到底要不要打方向燈？機車待轉規定是什麼？騎士行經設有兩段式左轉待轉區的路口時，除了要注意直行與右轉車道外，更要留意車道間的標線！許多騎士習慣將「右轉專用車道」當成進入待轉區的捷徑，一不小心跨越雙實線或違規直行，最高就會被罰 1800元。對於「進待轉區是否一定要打方向燈」，交通部也曾解答並非一律要打，按現行規定要求，騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。由於目前法規沒有強制規定騎到待轉區要打方向燈，變換車道才必須打方向燈，因此機車進入待轉格屬於直行行為，所以切記不要從右轉專用道去待轉區。依照《道路交通管理處罰條例》第42條：「汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」因此，如果騎在最外側車道「直行」進待轉區又打右轉燈，就會被罰3600元。
日期：2026-08-13
小心荷包！台北市政府警察局交通警察大隊宣布，7/1起，和平西路與重慶南路口，將進行路口多功能科技執法設備測試。用路人注意，7/1至9/30為期三個月的宣導期不開單；10/1起將正式啟用取締違規，取締項目包括「闖紅燈、車輛不停讓行人、不依標誌標線號誌指示行駛」。
日期：2026-07-03
近期被稱為「喪屍煙彈」的毒品依托咪酯所造成的毒駕案件氾濫，引發全民恐慌，政府展開強力掃毒作為，法務部更在6月17日將依托咪酯升級為「第一級毒品」，製造、運輸、販賣最高可處死刑。為展現打擊毒駕的決心，行政院長卓榮泰宣布，下週行政院院會將提出《菸害防制法》修正草案，增訂製造、販賣、輸入供應電子煙的刑責等，進一步完善法治配套。卓榮泰強調，政府將強力執法，展現政府最大的反毒能量，也希望在修法送入立法院後，朝野黨團能早日完成修法，完成針對毒駕的聯防機制。
日期：2026-06-18
今周刊編按：如果開車上國道累了，民眾多半會想在休息站「小睡一下」；但你知道在國道休息區不能睡太久，否則可能會挨罰？有民眾看到網路資訊後發文，表示在國道休息站停車超過4小時，不僅可能收到「逾時停車關懷單」，還可能面臨1200元罰鍰，質疑休息站設置原意就是讓駕駛休息，為何會有停車限制？
日期：2026-06-06
