在今天看見明天
熱門: 房價 遺產稅免稅額 fed 高股息etf 美元

道路安全最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:道路安全共有57項結果
輝達、美超微重挫,AI全村要滅了?外資賣超243億,台股跟殺…法人:得等這時打第二隻腳才反彈
科技

輝達、美超微重挫,AI全村要滅了?外資賣超243億,台股跟殺…法人:得等這時打第二隻腳才反彈

輝達在美股周三(8/28)收盤後公布第2季財報,雖然營收獲利表現都不錯,但盤後股價卻下殺超過8%,主要是輝達承認新晶片Blackwell面臨一些生產挑戰,加上第3季營收預估未達市場預期的高標,引來投資人疑慮。在AI之王疲弱,與輝達一路合作的美超微更驚爆宣布延後公布年報,股價爆殺快20%收443.49美元,讓台股周四(8/29)上演開低走低,最低一度來到22010.89點,下跌近360點或1.6%,隨後跌幅略為收斂。終場下跌168.81點或0.75%,收在22201.85點,AI股、輝達概念股同步下挫,台積電(2330)跌幅2.18%,廣達(2382)、緯創(231)也都在2%。三大法人方面,週四合計賣超243.57億元,其中外資賣超241.42億元、自營商合計賣超33.18億元,投信則是買超31.03億元。法人認為,近期科技股股價跌深出現反彈,可能9~10月科技股股價才落底或打第二隻腳,2024年Q4~2025年Q1股價反彈,或可能做M頭然後再下跌。預估台股短線19662到23000間反彈完再修正,價值低估的電子及傳產股為上漲撐盤要角,投機股及高本益比股股價修正。至於台積電,法人預期股價在800~1050元區間整理,整理完畢及業績續好,才能再創新高。

日期:2024-08-29

73歲賴士葆開車撞傷2行人,致歉「A柱死角+昏暗」釀禍...高齡駕駛問題怎解?看日本、瑞典如何做
政治社會

73歲賴士葆開車撞傷2行人,致歉「A柱死角+昏暗」釀禍...高齡駕駛問題怎解?看日本、瑞典如何做

今周刊編按:國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區,撞傷2名綠燈過斑馬線婦人,導致骨折及頭部撕裂傷送醫,無生命危險,而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉,表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心,會再了解禮讓行人法規;賴士葆也說自己沒有酒駕,不過因為當地昏暗,又有「A柱死角」才沒注意到行人,「這是人生第一次撞到人,面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事,讓不少民眾湧入他的臉書留言,也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示,年紀過70歲,注意力跟反應都下降,避免開車比較好,「日本、英國都是以70歲做管理標準,台灣現在是75歲以上才做換照管制,可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會,駕駛人隨著年齡增長,視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化,而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢?

日期:2024-07-10

無人計程車大戰開打,自動駕駛時代來臨,Waymo與特斯拉的無人計程車新布局
國際總經

無人計程車大戰開打,自動駕駛時代來臨,Waymo與特斯拉的無人計程車新布局

AI科技快速發展,無人駕駛技術成為智慧交通的未來趨勢,自動駕駛技術日益成熟,無人計程車逐漸成為現實,也重新定義城市交通的新面貌。在這個領域中,Google旗下的Waymo和特斯拉的Robotaxi無疑是兩大領軍者,Waymo在25日更宣布,繼美國鳳凰城(Phoenix)之後,也將在舊金山對全體用戶開啟服務。

日期:2024-06-26

AI投資,結構式贏家火力全開
債券基金

AI投資,結構式贏家火力全開

人工智慧(AI)發展快速,其影響力在各關鍵領域不斷擴大。AI將成為一個長期機遇,荷寶透過深入研究,識別AI在消費、企業軟體、網路安全、工業和機器人技術等領域的潛在機會,捕捉AI熱潮下的結構式贏家。

日期:2024-06-26

520就職演說5300字全文/賴清德喊話中國:正視中華民國存在,釋善意「可從重啟雙邊對等觀光做起」
政治社會

520就職演說5300字全文/賴清德喊話中國:正視中華民國存在,釋善意「可從重啟雙邊對等觀光做起」

中華民國第十六任總統賴清德、副總統蕭美琴週一(5/20)上午宣誓就職,賴清德於就職演說中,以「打造民主和平繁榮的台灣」為題,向中國釋出善意。他指出,希望中國正視中華民國存在的事實,尊重台灣人民的選擇,拿出誠意,和台灣民選合法的政府,在對等、尊嚴的原則下,以對話取代對抗,交流取代圍堵,進行合作,可以先從重啟雙邊對等的觀光旅遊,以及學位生來台就學開始,一起追求和平共榮。賴清德也向國人喊話,「我們有追求和平的理想,但不能有幻想。」在中國尚未放棄武力犯台之下,國人應該了解:即使全盤接受中國的主張,放棄主權,中國併吞台灣的企圖並不會消失。面對來自中國的各種威脅滲透,必須展現守護國家的決心,提升全民保家衛國的意識,健全國安法制。賴清德呼籲中國,停止對台灣文攻武嚇,一起和台灣承擔全球的責任,致力於維持台海及區域的和平穩定,確保全球免於戰爭的恐懼。

日期:2024-05-20

《道交條例》走回頭路  高風險駕駛行為恐不減反增 交通亂象難解  「違規記點」為何是關鍵?
政治社會

《道交條例》走回頭路 高風險駕駛行為恐不減反增 交通亂象難解 「違規記點」為何是關鍵?

交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定,一年內又端出新法,讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為,違規記點不該退縮?記點制又能如何幫助改善交通安全?

日期:2024-04-30

地震防災懶人包/「地震包」要裝啥、半夜地震要衝出去?開車千萬別剎車…一圖看如何做才正確
政治社會

地震防災懶人包/「地震包」要裝啥、半夜地震要衝出去?開車千萬別剎車…一圖看如何做才正確

這兩天頻繁地震,讓不少人都嚇壞了,也擔心萬一地震來的時候,第一時間該怎麼做?內政部日前就發文提醒,地震發生的這幾10秒內,最重要的不是往外逃生,也不是先衝去把大門打開,而是6字訣「趴下、掩護、穩住」。

日期:2024-04-27

這10項交通違規不開放民眾檢舉!為何選1200元當基準?王國材給答案…如何才會被記點?
政治社會

這10項交通違規不開放民眾檢舉!為何選1200元當基準?王國材給答案…如何才會被記點?

立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」,修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目,不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件,才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑,坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好,不過已經有好的開始,打底完成。

日期:2024-04-18

交通違規1200元以下擬微罪不記點、不開放檢舉!新制半年近千人被吊照…這時間將修法上路
政治社會

交通違規1200元以下擬微罪不記點、不開放檢舉!新制半年近千人被吊照…這時間將修法上路

交通違規記點制於2023年6月上路,只要被記滿12點,駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是這項措施缺乏配套,引發不少民怨,職業駕駛反彈尤為強烈。去年底,交通部放寬政策,紅線臨停暫時不計點,接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」,微罪的基準則是1,200元以下,再度引起社會議論。

日期:2024-02-21

面對網路數位風險 政府與人民應有的作為
科技

面對網路數位風險 政府與人民應有的作為

科技與網路的發展及智慧型手機的普及,讓我們邁入數位時代,享有各種數位服務,社群平台線上交談等,人與人之間以及與政府、商家之互動模式亦大大改變。因應數位化,時常聽到「產業升級」與「數位轉型」,但是作為網路「用路人」,是否也應做好數位轉型的準備?在使用AI科技等數位工具時,可能面對的資安風險,是否理解而能掌控?

日期:2024-02-02