農曆春節將屆，鑑於冬令時節天氣轉冷，國人喜好飲用酒類與食用含酒料理，易發生酒駕案件。為此，警政署與台灣酒駕防制社會關懷協會（TADD）周三（1/31）共同舉辦記者會，結合警、醫、民，共同宣導防制酒駕的重要性。警政署長黃明昭致詞提及，從統計來看，112年取締酒駕件數達5.98萬多件，相對10年前的103年來比降低51.71%，因酒駕事故死亡人數，10年來也減少達59.36%，顯見防制酒駕已有顯著成效。黃明昭也強調，即使防制酒駕成效如此，但只要發生任一件酒駕事件，都代表又有一個家庭破碎，因此除透過修法加重罰則，並結合醫療院所與公私協會多管齊下遏止酒癮，希望能邁向酒駕零發生、零死亡的願景。
日期：2024-01-31
當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期：2023-12-06
「童醫師，台一線清水彎道發生車禍，我把受傷的人載來了，你趕快看看，」一位計程車司機身上沾著未乾的血漬，口中不斷嚷著，神色緊張地直接衝進童醫院。聽見動靜，穿著白袍的童醫院院長童瑞欽立即起身，馬上帶著護理師與助理跟隨計程車司機衝出門外，大家合力將受傷嚴重的病人抬進診間，準備開刀治療。這是70年代初期，台中沙鹿童醫院經常出現的景況。50年前，那裡還是醫療資源不足 的地方，沒有救護車、沒有推床，因此， 當中部海線民眾發生意外時，為了爭取搶救時間，傷患都是由計程車司機直接送到醫院。「傷患必須包紮、固定好才能移動，這是現在才有的緊急處置觀念，當時大家都不懂，」剛退伍就到台中沙鹿童醫院，幫大哥童瑞欽處理行政庶務工作的童綜合副董事長童瑞龍，回憶起如今看來可能有些難以想像，卻又真實發生的故事。
日期：2023-11-02
八二○「還路於民」大遊行前夕，再度傳來公車撞死行人憾事，對照遊行「零死亡」訴求格外諷刺。國內大型車已全面加裝視野輔助系統，為何事故不減反增？台灣道路設計又暗藏哪些危險陷阱？
日期：2023-08-30
由行人零死亡推動聯盟發起的820「還路於民」集會遊行，民進黨總統參選人賴清德、永齡基金會創辦人郭台銘、民眾黨總統參選人柯文哲與國民黨總統參選人侯友宜皆出席。遊行活動針對行人安全提出5大訴求，包括健全人行設施、改革駕訓與考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、推動台灣零死亡願景等。
日期：2023-08-20
今年5月台南發生3歲女童走斑馬線遭撞死意外，讓國人更重視行人「行」的安全，行人零死亡推動聯盟今（8/20）日將在凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景。此次遊行廣受各方矚目，除了交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等也都會出席。
日期：2023-08-20
第80屆金球獎今年恢復實體頒獎典禮，女星楊紫瓊以《媽的多重宇宙》拿下金球獎音樂喜劇類最佳女主角，她日前甫在第94屆國家評論協會獎頒獎典禮上，榮獲最佳女主角獎，成為45年首位亞洲女演員獲獎，外界相當看好楊紫瓊有望入圍今年奧斯卡獎問鼎影后。楊紫瓊今天站上金球獎典禮台時，難掩興奮情緒，她笑說要先站著享受這一刻：「等了40年了！我不會放手，這是一個很棒的旅程，以及一場革命，能站在這裡一切都是值得的。」她回憶起當年剛到好萊塢時，曾有人質疑她「不會講英文」，楊紫瓊幽默回應：「我在搭乘飛機來這裡的13小時內就學會了（英文）。」60歲的楊紫瓊感嘆時光飛逝，「我想所有女性都很清楚，隨著數字越來越大，機會是越來越小，媽的多重宇宙對我來說，是最棒的禮物」。致詞到一半舞台響起提醒感言過長的音樂，楊紫瓊開玩笑說：閉嘴，我可以打趴你！讓全場哄堂大笑。楊紫瓊被「時代雜誌」選為2022年指標人物，從影多年，她從家喻戶曉的武打明星到闖蕩國際影壇，直到爭取演出緬甸民主鬥士翁山蘇姬的故事，是她最有自覺的一個決定，透過電影傳達感動的力量，讓她對生命有更深的體悟。以下為今周刊2012年專訪楊紫瓊內容。(原文刊載於2012/3/15，更新時間為2023/1/11)
日期：2023-01-11
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
不可諱言地，COVID-19大幅改變了人們的生活模式與產業發展，儘管現今已來到與疫情共存的階段，但許多轉變已成必然趨勢，因疫情而崛起的外送業以及在不景氣下逆勢翻盤的物流業皆然。桃園市約有2000家物流業設立於此，為全台物流業重鎮，更是全球最大的城市國際組織ICLEI生態物流社群主席，要如何兼顧產業發展並同步全球減碳環保趨勢？是桃園城市治理的大哉問。
日期：2022-12-01
.jpg)
