赴日旅遊時，日本的行人優先文化讓不少國人感到新鮮，其實身處鄰國的韓國，也戮力推行行人中心制度。
日期：2023-03-01
合歡山有五座百岳，從最簡單的石門山（3237公尺），合歡山主峰（3417公尺），到合歡山東峰（3421公尺）到合歡山北峰（3422公尺），到最後一座合歡山西峰（3145公尺），我都去過了。西峰是合歡山五座百岳中海拔最低的山，但難度也特高。因為要到西峰必須先到北峰，經過七下八上之後才到西峰；另一個方式是從華岡直上！上次我從北峰到西峰完成單攻，在通往西峰的山徑上看到通往華岡的指示牌，所有合歡山系，我剩下這一塊沒有走過，這次228長假，我們一行人決定從合歡溪谷走向西峰，完成我在合歡山系的最後一塊拼圖。
日期：2023-03-01
最近身邊一個朋友買了房，他聽到我還是不買房，依然是到處租新房子住，納悶的問我都不會擔心未來沒地方住嗎？
日期：2023-02-26
巴菲特於2月25日夜間在波克夏海瑟威公司公佈每年一度的致股東公開信，華爾街見聞為你整理出以下七大要點 （全文附後）：
日期：2023-02-26
今周刊編案：228連假首日出遊人潮湧現，高公局預估2/25有7大壅塞路段提醒用路人留意，包含國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。尤其是西部南向用路人，若要出遊避免塞車，高公局建議可於06:00前或中午12:00後出發；國5南向05:00前或17:00後出發；往宜蘭旅次則可於08:00過後上路。另一方面，部分搭乘客運的旅客也得留意了！因應人事、油價、車輛及場站等成本增加，統聯客運今（25）天宣布，29條路線要縮小票價優惠，票價提高5元到20元、漲幅1％到8％不等，像是1611台北－台南、1619台北－中港路－台中就調漲20元。不過為減輕民眾負擔，將分二階段調整票價，3月6日先調整10條國道客運路線，4月7日再調整19條國道客運路線票價。票價調整初期，統聯將推出買套票送折價券（100元）的促銷方案，降低乘車旅客負擔。
日期：2023-02-25
民間書法風氣盛行的桃園，有座橫山書法藝術館，體現傳統字畫與現代藝術的碰撞。位於南投森林中的益品美術館，能感受戴勝益變身畫家的童趣快樂。外觀摩登的高雄內惟藝術中心，則可一窺「畫作醫生」不為人知的工作現場。遊逛美術館，在建築、藝術與人文環境之間探索，來一場橫跨北、中、南的文藝饗宴。
日期：2023-02-22
台北市內湖區的交通壅塞讓通勤族、民眾頭痛不已，為了改善內科交通問題，台北市政府宣布，自2/18起實施2大對策，包括「尖峰單向最密80秒班距時段延長」及「更新車廂內裝增加載客數」，最尖峰時段每小時可增加約1000人次載客量，預估可有效提升文湖線服務運能。此外，為改善文湖線候車情形，將持續加強管制與疏導尖峰人流，及宣導旅客月台上分散候車。
日期：2023-02-17
台灣交通亂象常為人詬病，日前才被國際批評是「行人地獄」，根據荷蘭衛星導航產品製造商Tom Tom公布最新全球塞車城市排行榜，台灣共有台北、桃園、台中、台南及高雄5個城市上榜，最塞的是台中市，在亞洲地區僅位居第5名，平均開車10公里需要24分40秒，在亞洲地區位居第5名，而台北市平均開車10公里則要花費21分10秒。對此，台中市交通局表示，這顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流，將持續推動捷運建設，改善交通問題。
日期：2023-02-17
前一陣子有位新手粉絲詢問小車：「既然0050年化報酬比核心持股高，那為何不全部存0050，而要分配一些比例存核心持股呢？」我的回答是：「理論上這樣最好，但實際上要做到很難。」（編按：小車的核心持股有00878、0056等）
日期：2023-02-16
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