邁入2025年最後一個月，12月多項新制來了！除了民生、公共運輸優惠、通訊之外，還有地方治理等新規上路。像是台鐵加開班次、健保新藥、iPASS MONEY改革等，還有TPASS 2.0+開放最高30％優惠。《今周刊》整理資訊懶人包，協助讀者快速掌握12月起有哪些新規定要留意。
日期：2025-12-01
焚化不是垃圾的終點，而是另一段「化廢為寶」的起點。在高雄，每一噸底渣都被視為資源，透過「底渣再生技術」，高雄市環保局成功將每年約18萬噸焚化底渣，轉化為道路鋪面、管線回填，甚至是城市基礎建設的工程材料。2024年，高雄市底渣再利用率更達到100%，更一舉榮獲環境部「特優」評鑑！從「減廢」邁向「零廢」，高雄翻轉了過去的環境難題，打造出城市裡的綠色寶藏。
日期：2025-12-01
編按：很多人以為投資要每天進進出出才會賺錢，其實真正會賺錢的人，都知道找到對的方向後耐心等待，搭「市場順風車」。本書作者林恩如曾是證券公司的開戶小妹，月薪只有2萬多，親眼見證有錢人投資失誤輸光好幾億，反過來，小資族靠正確策略投資翻身，而她自己也曾天天當沖交易，卻只是賺手續費，最後發現趨勢波段投資法，在30歲就財務自由，不用拚命盯盤也能連續10年持有翻倍股。
日期：2025-11-28
總投資額約985億、全台最大捷運開發案「環狀線十四張站暨南機廠」周四（11/27）舉行簽約儀式。新北市長侯友宜表示，本案將引進1.1萬人口，創造1.2萬個就業機會。宏匯集團，也是環宇上城董事長許崑泰表示，本案規劃有商場、住宅、辦公，並承諾會以「好品質、好房子、好誠信」3好原則，落實每一階段開發工作，樹立嶄新地標。愛山林董事長祝文宇透露，本案規劃興建25萬坪樓地板，共8棟建築，有39~51層樓，總銷約2500多億，未來住宅每坪開價約100萬，辦公大樓約65萬。
日期：2025-11-28
從規劃到完工，歷經數十年等待，連接淡水和八里的淡江大橋工程即將邁入關鍵階段。淡江大橋完工後，不僅能分擔台二線3成車流量，縮短了15公里、節省將近半小時的往來車程，也能有效改善竹圍路段及關渡大橋的壅塞情況。在舉行合龍儀式後（合龍意思是指在修築堤防、橋梁或隧道時，從兩端開始施工，最後在中間接合最後的空隙部分），民眾關心何時通車，以及淡江大橋路線圖如何規劃。公路局也特別推出系列限定活動，包括路跑和自行車活動，將於2026年4月18日、4月19日登場。《今周刊》整理淡江大橋預計何時完工、何時通車、路線規劃以及相關QA，提供讀者參考。
日期：2025-11-27
強颱暴風、豪大雨強降，導致淹水坍方頻傳，當極端氣候成為常態，臺灣的防災思維面臨全面檢討的關鍵時刻。每一次的災害，都在考驗城市韌性的運作能力；偏偏當發生災害導致停電，輿論焦點卻常被簡化為「為什麼不直接把電纜全部地下化？」台電公司從防災韌性工程角度，仔細比較電纜地下化的效益、風險與侷限，說明地下化並非萬靈丹，有些地區甚至會讓復電變得更困難、耗時，唯有適地適性才是根本解決之道。
日期：2025-11-27
去年(2024/12/20)修正財政收支劃分法，並歷經統籌款預算分不完，離島不增反減，台北市賺很大的條文爭議，儘管歷經覆議爭議，最終中央和地方如期送出預算書。經總盟的分析，不管是統籌分配稅款、中央對地方政府的一般性補助款，及計畫性補助款的”總額”的確是有增無減。但社福總盟卻接獲某些地方社福服務組織被告知，明年服務計畫恐怕中斷的訊息；也耳聞地方政府社會及衛生局處向衛福部強烈反應明年補助預算不足的情形。
日期：2025-11-26
遠離都市塵囂的山野鄉林，不再只有標榜山珍野味的土雞城，在烘焙、甜點職人懷抱夢想回鄉之際，旅人想要在綠野祕境中，悠然地享受精緻冷藏甜點、烘焙麵包不再是空想，只要放自己一天假，踏青、嘗鮮皆可兼得。
日期：2025-11-26
淡江大橋將在2026年5月通車，想要搶先體驗在橋上一覽淡水河美景嗎？淡江大橋路跑活動以及淡江大橋通車自行車活動，將在11/27-11/28開始報名，活動簡章、報名費、組別、路線圖、完賽活動贈品、年齡限制一次看！
日期：2025-11-26
產業界關注南台灣 AI 能量！「2025 亞灣產業高峰論壇」今（25）日在高雄展覽館登場，以「浪起 AI・亞灣領航」為題，由經濟部產發署主辦、今周刊協辦，聚焦「產業趨勢觀點」、「跨域與談分享」、「AI 技術展示交流」三大主軸，展現亞灣從港都轉型為南台灣 AI 核心聚落的最新進展。論壇吸引超過86家企業、236名產官學研代表參與，顯示產業界對亞灣發展藍圖的高度重視。
日期：2025-11-26
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