供應鏈、能源,兩大關鍵字,過去幾個月在全球資本市場的討論熱度快速增溫。增溫,因為恐懼,恐懼那曾在數10年前席捲全球的通膨巨獸,將再度現形;增溫,因為憂慮,憂慮身為全球貨幣政策「總舵手」的聯準會,恐再度誤判通膨情勢。這場由「供給面衝擊」而點燃的通膨之火,是否最終可能失控燎原?而欲對這場潛在的通膨危機「超前部署」的投資人,又應該留意哪些指標?
日期:2021-10-20
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日期:2021-10-20
振興五倍券怎麼用?來臺中購物節就對了!延續前兩屆的積極創新與民眾參與回饋,2021年,第三屆臺中購物節擴大規模,獎項增多提高中獎機率,務求讓人人有感。「為了要鼓勵所有的消費者來臺中消費,因此我們要提出最吸引人的方案,就是完全現金大放送!」臺中市長盧秀燕表示。
日期:2021-10-20
「它是舒適的溫水浴,但是,如果不斷加熱,浴盆會爆炸,首先受傷的當然是坐在浴盆裡的人」,這是《一個投機者的告白》作者科斯托蘭尼對於通貨膨脹的描述。
日期:2021-10-19
癌症不但蟬聯台灣死因榜首長達38年,根據衛福部公佈最新統計台灣平均每4分31秒就有1人罹癌,2019年癌症更奪走超過5萬條人命。但罹癌最可怕的不只死亡,而是在治療過程中巨大而痛苦的副作用,也是各國醫療積極研究、相互競賽的目標,究竟癌症之苦有沒有新解方呢?
日期:2021-10-19
「樂活大叔」施昇輝奉勸時下年輕人:「年輕時不能樂活!」他回憶,36年前剛出社會第一份薪水才1萬3千元,對比現在普遍起薪3萬元,「薪苦」程度相差無幾,他奉勸小資族妥善規劃手中資金並進行投資,才有助在中年時達到樂活人生。
日期:2021-10-19
民主進程不斷往前推進,政府單向政策布達的時代進入尾聲,為了滿足公民參與政治和社會事務的渴望,「開放政府」開始在全球遍地開花,臺灣也跟進了這波浪潮,在開放資料之餘,促成了更良能的開放政府,也經由公私協力,見證了民間的力量。
日期:2021-10-19
鴻海(2317)董事長劉揚偉今天在鴻海科技日的媒體座談時中指出,在電動車的浪潮下,軟體、半導體及電池是傳統汽車製造商面對的三大挑戰。與傳統車廠設法解決這些問題相比,ICT(資通訊)產業進入電動車產業相對容易,只是要找到可以合作的車廠夥伴。劉揚偉直言,「我現在要證明給大家看,ICT產業進入汽車產業是比較容易的」,但也提到,之所以建立MIH開放平台,就是希望結合大家的力量,讓台灣ICT產業能發揮更大實力,國內汽車業也得以走向全球。他也回應,未來鴻海肯定會與特斯拉有進一步合作,當「時機來臨的時候」就會。
日期:2021-10-18
隨著第三階段離岸風電區塊開發即將啟動,本土業者及供應鏈崛起,新的綠電護國神山即將在台灣成行,《今周刊》今(18)日以「風起台灣」為主題,舉辦第五屆新能源國際論壇,希望可以深度探討台灣的綠色經濟發展之路,同時引領台灣邁向更妥善的能源選擇。
日期:2021-10-18
「對中國政府來說,這是一道如鯁在喉的『第22條軍規』……。」面對《今周刊》的詢問,曾任國際貨幣基金(IMF)首席經濟學家、現任美國哈佛大學經濟學及公共政策講座教授的羅格夫(Kenneth Rogoff)如此比喻。
日期:2021-10-18