臺灣個人投資儲蓄帳戶（ＴＩＳＡ）上路了！適逢臺灣面臨超高齡社會及Ｘ世代退休大潮，這項制度如何成長、茁壯，備受各界關注。《今周刊》舉辦「從政策到通路：ＴＩＳＡ生態圈的協作藍圖」圓桌論壇，由今周刊副社長兼總主筆楊紹華主持，邀集金管會副主委莊琇媛、集保結算所董事長林丙輝、投信投顧公會理事長尤昭文，以及東海大學財金系所客座教授張錫，深度剖析ＴＩＳＡ如何成為全民退休保障的基石。
日期：2025-11-05
(今周刊1507)移工千里迢迢來台灣打拚，但來台灣前，就已經負債累累。不只如此，當他們要轉換工作時，又必須向掌握職缺的仲介和中間牛頭，支付四萬到八萬元的買工費……。
日期：2025-11-05
川習會雖就關稅、稀土管制等事項達成共識，但美中缺乏互信，實質成果並不如宣稱豐碩；專家更認為，川普或將重新考慮「聯合盟友圍堵中國」路線。
日期：2025-11-05
許多人認為美中實力接近勢均力敵，但在美國政治學者布魯克斯眼中，這其實是「被誤讀」的論點。他指出，美國與盟友依然主導全球價值鏈，而台灣更是維繫科技戰略平衡的關鍵成員。
日期：2025-10-29
在今年9月台北國際航太暨國防工業展的展場中，悄悄出現的德國國家館，可以說是過去20多年來台德關係的一大異數。身為歐洲最大經濟體的德國，出口長期仰賴中國市場，特別是汽車、化工、精密機械及電子產品等，加上二戰歷史的陰影，本來外交政策就偏保守，對台灣的政策保守程度更甚於法國或英國等西歐國家。不僅如此，德國對於敏感性更高的國防或軍工業合作態度，更是保守中的保守。但過去一年來，先有德國軍艦23年來首次穿越台灣海峽，今年9月在台北航太展更破天荒有德國國家館出現，打破過去20多年來的慣例。為何德國對台灣態度有如此大轉變？故事要從2020年的新冠疫情（COVID-19）說起。
日期：2025-10-28
編按：一場小擦撞，卻讓醫師陷入冤枉指控。表面上「保險公司全權處理」看似安全，實際上卻常因溝通不良、誤會疊加，讓駕駛人背負沉重代價。每年台灣交通事故調解＋訴訟案件累計10多萬件，過度信任保險公司結果，可能導致悲劇重演...到底該如何在混亂中保持主導權，讓保險真的成為我們的後盾？
日期：2025-10-27
你有沒有發現，最近的台股有點「不太對勁」？指數狂飆、AI 題材滿天飛，可是你身邊卻有不少人，在創高行情裡反而賠錢呢？為什麼？因為這波漲勢太強、輪動太快，融資更是開始明顯增加，盤中的震盪也跟著變劇烈，才使得很多人進入「賺指數、賠差價」的陷阱裡。接下來「一個台股、兩個世界」會更明顯，市場資金會開始分層，而主力將更集中鎖定「成長確定」的族群。
日期：2025-10-23
中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
台灣的住宅問題，常被簡化為「房價過高」與「供給不足」的二元對立。然而，深入探究家戶結構、建築品質與居住機能，便會發現核心困境不在於房屋「數量」，而在於「品質」與「分配」的嚴重失衡。
日期：2025-10-13
台股周一(10/13)受「關稅帝君」出手，指數一度下跌超過800點，而大盤下殺的同時，台達電(2308)卻是逆勢衝高、最高來到1045元創歷史新天價，大漲超過46元或4.6%，絲毫不畏懼台股疲弱、以及日前被打入注意股等利空。事實上，台達電股價從4月最低點275元，來到周一的1045元，短短半年多暴漲超過280%，不少股民都在問，以前的大牛股為何會有這樣的漲勢？到底為什麼這麼強啊？理財部落客艾蜜莉說：「台達電背後的成長，幾乎集結了AI、電動車、能源轉型三大趨勢，說的誇張一點，現階段就是整個地球都離不開它了」！
日期：2025-10-13
_20251027153940.jpg_280x210.jpg)
