代工皇帝郭台銘誓言要為鴻海股東再拚10年，帶領鴻海大轉型，除了綠能、網路等新事業外，郭台銘決定挑戰令他失敗二次的中國通路。這次他將祭出「萬馬奔騰計畫」，派遣萬名員工返回三、四級城市開連鎖店，從鄉村向城市反攻，這一次他將面臨什麼挑戰？中國競爭對手又將採取什麼策略應變？
日期：2010-02-25
無論是中國的經濟調控、美國的金融改革，或是歐元區的國債危機，都可以解讀是○九年「全球同步刺激景氣」的副作用。一年多前，所有評論不都有志一同地強調，「全球經濟需要注入大量強心劑」，如今，該是面對副作用的時候了。
日期：2010-02-11
在風雨飄搖中，蔡鎮宇接下了國泰金這艘大船， 接手三百六十五天以來，成功的幫國泰金賺回七百億元，加上獲得全球市值第一大的中國工商銀行這個強而有力的戰略夥伴，身為超級跑車行家的蔡鎮宇，等於一腳已經踩在油門上，只等政策開放，就能帶著國泰金疾速奔馳。
日期：2010-02-04
為了當世界第一，豐田汽車公司先前擴大在全球生產，但是人才並未隨生產體制擴大而完備，全球統一的零件規格也使得問題發生時，影響更甚以往。○九年年中剛接下社長職務的豐田章男如何再度擦亮豐田家的招牌？正受到全世界的矚目。
日期：2010-02-04
揮別了2008年金融海嘯的低迷，2009年台股拉出指數倍增的大長紅，假設投資人將資金平均分配於各檔股票，幾乎都可翻倍；而這期間，擁有億萬市值的集團大亨，更可謂坐擁金山，身價暴漲。到底這一年來，誰進帳得多，誰的表現相對疲弱？本次為《今周刊》第五度進行集團市值大調查，讓您回顧與掌握過去這一年充滿巨變的投資市場。
日期：2010-01-07
興致勃勃插旗媒體業的蔡衍明，在取得香港亞視經營權的過程中吃了悶虧，成功讓台灣中時集團轉虧為盈的他，顯然沒打算放棄，除了循法律途徑提告，也考慮認購即將發行的可轉債，維持住股權比率。
日期：2009-12-24
第四次江陳會十二月二十一日登場，兩岸雖異口同聲強調這次江陳會不會討論ＥＣＦＡ，然而，ＥＣＦＡ二○一○年簽署態勢已如山雨欲來。對此感受最深、愛恨最分明莫過於雲林縣民，雲林不僅是農業大縣，同時還是台灣石化業重鎮。雲林縣民怎麼看ＥＣＦＡ，其實就是台灣人面對ＥＣＦＡ態度的縮影。
日期：2009-12-24
對台灣產業界而言，ＥＣＦＡ就如同「大富翁」遊戲的命運與機會一般，這是個全球化與貿易自由化浪潮下難以迴避的命運；不過，如果你已準備好面對它，ＥＣＦＡ是個再造企業第二春的絕佳機會。
日期：2009-12-24
