人工智慧（AI）晶片大廠輝達（Nvidia）將在美國時間20日公布年度第3季（截至10月31日）財報，分析師預估，上季每股盈餘（EPS）為0.74美元，較一年前激增85%，營收也大增81.07%至328.1億美元。台灣分析師認為，輝達概念股將再次受惠，包括輝達最強夥伴台積電（2330）、相關供應鏈鴻海（2317）、廣達（2382）、技嘉（2376）、奇鋐（3017）、台達電（2308）、川湖（2059）等。
日期：2024-11-17
淨零永續成為全球顯學，太陽光電是臺灣實現能源自主的關鍵。工業技術研究院日前舉辦「二○二四沙崙綠能國際論壇暨成果展」，針對新世代太陽光電、前瞻光電材料與電網管理等議題，邀請國內外專家進行交流分享，場外同步實體展示展品與場域導覽，探討臺灣發展太陽光電新機會，創造促成國內外綠能產學研合作商機，攜手迎向太陽能光電新紀元。
日期：2024-11-07
最近公司都在陸續公佈Q3財報了，相信很多大大都在挖寶，挖掘「營收創高、獲利創高」的公司，雖然這些是好消息，但因此認定股價會跟著上漲，而且想投入大筆資金…要很小心喔。
日期：2024-11-07
中國經濟一落千丈之際，各地近期接連發生隨機殺人的暴力事件，當中有數起是針對外籍人士及中小學生。日本資深媒體人矢板明夫感嘆，台北先前放了颱風假，很多小孩子都好高興，因為可以不用去上學。但是他看到一條新聞，同樣講的是學校放假，可是大人和小孩子都高興不起來。
日期：2024-11-02
伊朗今年10月初對以色列進行史上最大規模軍事行動，以色列誓言將回擊，引發國際關注兩國是否將開戰。以色列在上週末（10/26）對伊朗採取報復行動，不過，並沒有攻擊核設施或原油生產設施，讓國際油價走跌，也使近期中東危機看似在美國總統大選前暫時獲得喘息。不過，中東議題仍牽動美國搖擺州移民的投票動態。研究專長包括伊斯蘭與中東區域安全的中興大學國際政治研究所所長崔進揆分析，即將到來的美國總統選情膠著，搖擺州動態就很關鍵，如密西根這類中東、北非移民較多的州，就會受到美國兩大黨，尤其是較關注人權議題的民主黨重視。崔進揆也認為，拜登政府已進入看守狀態，因此對以色列實質影響力沒有過去強烈，因此以色列目前會有優勢，目前也正在透過加大戰爭的勝果和創造既定事實，讓自己在未來對美國和西方國家談判時，獲得更多籌碼。
日期：2024-10-29
台灣花東海域是鯨豚活動熱區，具高度生物多樣性，但因人類活動造成鯨豚生存的壓力。該如何保護這些鯨豚？棲地保育才能治本。2021年黑潮海洋文教基金會發起海洋綠洲計畫，期待為世界的鯨豚保留一片綠洲，並期待達到人跟海洋，人跟鯨豚和平共存的願景。
日期：2024-10-24
軟體商尚凡子公司大研生醫，魚油產品二○二一年登上電商momo、屈臣氏銷售冠軍，去年賺逾一個股本；而這一切，其實是從兩位步入中年的科技人，想做「給自己吃」的保健品開始。
日期：2024-10-23
中央政府總預算案遭在野黨聯手擱置，拖延一個多月未實質審查，作為導火線的原住民禁伐補償修法，被質疑圖利少數人。當國會陷入空轉，全民利益誰來顧？
日期：2024-10-23
「今年其實上修（全年營收成長）兩次，上一季度預測25%上下（mid-twenties）、這次是快30%...」。台積電團隊來回確認著數字，因為10月17日台積電第3季法說會上，台積電預期以美元計的2024年營收，將較去年成長達接近30%。
日期：2024-10-17
今周刊編按：據南韓聯合參謀本部週二（10/15）消息，北韓於周二中午12時左右，在南北韓軍事分界線（MDL）以北，炸毀京義線、連結南北韓間的東海線部分區間道路，目前北韓暫無回應。而南韓軍方也表示，回應北韓炸毀兩韓連接公路以北路段，南韓軍方也在兩韓軍事分界線以南區域開火回擊。稍早南韓京畿道行政第一副知事宣布，將坡州市、金浦市、漣川郡列「危險區域」，另外也禁止對北韓投放傳單。外媒報導，北韓總參謀部曾於10/9發出聲明，將要完全斷除和大韓民國（南韓）之間的道路與鐵路，實施堅固的要塞化工程，而且據了解，去年11月開始就已經開始相關業務，埋設地雷等方式達成阻斷目的，且北韓從8月起就封鎖京義線與東海線。根據news1.kr報導，南韓軍方表示，北韓轟炸並未對軍隊造成任何損害，在參謀長聯席會議發布的影片中可以看到，道路上發生人為爆炸，北韓士兵在一旁觀看，爆炸的位置被護盾覆蓋。爆炸發生後，北韓挖土機和自卸卡車出現在現場，據推測，這些重型設備的目的是移動爆炸後產生的碎片。參謀長聯席會議公共事務室主任李成俊在當天的例行簡報中表示：「如果引爆大量爆炸物，可能會受到聲波、振動或飛行物的影響。」李成俊表示，如果南韓發生損害，將採取相應措施。南北韓分裂而被切斷的京義線、東海線鐵路，2000年前南韓總統金大中與前北韓領導人金正日舉行首次南北韓首腦會談後，兩韓同意連接京義線和東海線鐵路和公路，並於2002年9月舉行奠基儀式。但由於金剛山韓國遊客被殺及北韓核試驗、導彈挑釁等問題，兩韓關係經歷波折，京義線和東海線僅存於象徵性的存在。南韓媒體也報導，北韓炸毀的這條路，是由南韓投資，金額相當於1800億韓元(約台幣42.5億元)，名義上是北韓借的，但北韓從來沒還過這筆錢。
日期：2024-10-15
