高鐵中秋連假、教師節連假何時開放訂票?2026中秋連假為9月25日至9月28日,恰逢9月28日教師節放假一天,不須補班補課。高鐵宣布,自9月24日至9月29日展開為期6天的疏運,加開176班次列車,因應南北返鄉、旅遊人潮。高鐵說明,疏運期間高鐵班次列車將在8月27日0時起開放旅客購票,連假期間也會滾動式調整自由座運能,高鐵中秋疏運時刻表出爐!
日期:2026-08-26
位於高雄楠梓的中油煉油廠舊址,原本是要花十七年整治的褐地,但在陳其邁「突發奇想」下,兩年半內就完成,展現了高雄市府團隊的行政效率與決心,最終成功迎來台積電設廠。
日期:2026-08-26
白宮發言人李威特的去職,揭開了川普團隊重整的序幕。期中選舉對共和黨不利,川普政權非常可能陷入跛腳困境,但是川普不會示弱,反而可能更加極端。
日期:2026-08-26
當推論AI開始大量應用,提供基礎建設與網路服務的電信商,也開始迎來需求。作為台灣電信龍頭,中華電信透過組織轉型,正全力布局行動通訊之外的巨大商機。
日期:2026-08-26
面對中國對台灣持續進行灰色地帶侵擾,副總統蕭美琴指出,無人機發展可從軍事安全、民生安全及產業三層次觀之,她坦言外界確實質疑台灣(發展)起步太遲,但「better late than never」(遲到總比不到好)。蕭美琴直言,即便台灣發展無人機的起步有些許落後,但她相信台灣有能力、且能盡速補足此領域的不足之處。俄羅斯疑因誤判能短時間拿下烏克蘭,因此2022年發動全面入侵,至今仍深陷戰爭泥淖,蕭美琴以此為鑑強調,台灣不能讓北京政權誤判台灣的自我防衛決心。蕭美琴示警,若台灣建置無人機的國防預算支出及維持先進科技「不對稱戰力」能力有所折損,中國對此產生誤判,「認為台灣很容易就可以被打下來」,將大幅增加台灣風險,對台灣是非常危險的事。
日期:2026-08-26
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根,卻可能從沒想過,台灣電力的新舊問題,正隨之一一浮上枱面:因為缺乏變電所,台灣的電網更加脆弱,最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求,還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知,阻礙了能源的公共討論,同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代,問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相,究竟是什麼?
日期:2026-08-26
編按:0050每逢換股,總會掀起一波「搶先卡位」行情,不少投資人期待新成分股在被動資金買盤加持下持續走高。不過,從過去5年的換股紀錄來看,結果未必如此。過去就曾出現不少反直覺案例,像欣興遭0050剔除後,6個月股價大漲逾1倍,凱基金也有逾4成漲幅;相較之下,部分航運股、力積電等個股在納入0050後,反而因前波漲幅已大,出現利多出盡與回檔壓力。0050換股究竟是在「抬轎」,還是在替漲多個股貼上高檔標籤?與其看到新成分股就急著追價,不如先看懂市值型指數背後「漲多納入、跌深剔除」的機制,或許被市場冷落的舊成分股,反而藏著更值得留意的反彈機會。
日期:2026-08-25
「他業績都已經墊底了,公司花錢讓他上新產品課程有什麼用?」「我是主管,本來就可以決定誰去受訓吧?」如果主管因為特定員工業績不佳,就刻意封鎖工作資訊、提供假消息,讓特定員工失去完成工作或改善績效的機會,事情恐怕就不是單純的合法行使主管職權範圍內,合理必要的教育訓練資源分配。
日期:2026-08-25
每天搭台北捷運、公車通勤的民眾注意!捷運站內常見白色「悠遊卡售卡加值機」,除了加值、查詢卡片餘額,還有一項不少通勤族不知道的隱藏功能。近日有民眾在社群平台分享,發現台北捷運站內的白色悠遊卡加值機,竟可以領取累積的公共運輸常客回饋,第一次靠卡就領到700多元,甚至有網友分享自己的經歷,一次查到上千元,也讓不少通勤族直呼:「現在才知道」?這項回饋其實是交通部公路局推動的「TPASS 2.0公共運輸常客優惠」,和台北捷運原有的常客優惠並不相同。最大的差別是,TPASS 2.0回饋須先完成活動登錄,且回饋金不會自動存入實體悠遊卡,符合資格的民眾還得另外「靠卡」領取,否則可能並不知道自己有錢可以拿。
日期:2026-08-25