中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
台股連日回檔，週五(7/19)回測23000點關卡，但對於小資族來說，越跌反而越買、存股熱度不減，包括00919、00929、00878、006208、0056、0050、00946等台股ETF，週四零股成交量均名列前10。尤其是00919剛除息還處於貼息狀態，存股族更是用力買進，週五盤中股價一度跌破25元、回測半年線，立刻低接買盤湧入。
日期：2024-07-19
美國前總統川普在「彭博商業周刊」訪問回應台灣提問的說法引起各界關注。華爾街日報今天的社論指出，台灣不只是半導體，如果落入中國共產黨之手，即代表維繫80年絕大部分和平的美國太平洋盟邦體系的終結。
日期：2024-07-19
國立台灣大學電機工程學系教授李宏毅開設「生成式人工智慧導論」課程，今年首度開放文學院學生加簽。近日學期結束，台大表示，該門實體課程本開放五百五十人修讀，但至期末修課人數達1022人，期間僅14人停休、8人不及格，修課學生中更有194人來自文學院。
日期：2024-07-19
投資不可忽視的地緣政治風險這一期財訊雙週刊有一篇大稿探討全球資產管理業者在邁阿密舉行的一場盛會，受邀來演講的美國前國務卿蓬佩奧一開始就警告：資產配置不可能與地緣政治風險分開！他提到去全球化的金融價值轉變及投資機構焦慮的避險處境。
日期：2024-07-19
編按：財經主播詹璇依曾經是理財一竅不通的月光族，剛畢業時月入3萬元，卻把第一筆薪水拿去買名牌包，後來慢慢接觸投資理財，一開始也曾慘賠，直到學會用錢滾錢的「懶人投資法」，在堅持定期定額、逢低加碼下，3年賺到第一桶金。詹璇依以親身經驗分享零股買法，小資族也能3年獲利100%！以0050為例，抓準時機低價買進，大盤跌100點買100股、跌200點買200股，以此類推。市值型的ETF原則是買黑不買紅、越跌越要買，一旦股價反彈就能迅速獲利。
日期：2024-07-19
美國的國際貿易格局從2010年代後金融危機到2020年代的後疫情危機，經歷了顯著的變化。特別美國與其前三大貿易夥伴——墨西哥、加拿大和中國——之間的貿易比例，具體而微的說明了全球經濟乃至於地緣政治的分合重組。
日期：2024-07-18
2024年過了一半了，會好奇債券ETF的排行嗎？我們最近統計了2024年上半年債券型ETF的績效表現，也簡單排序找出前20名。 其實有點出乎我意料，但仔細想想也沒那麼意外了。
日期：2024-07-18
長期生活在陸地上的人們，有深深的陸域思維，因此不少人害怕海洋的不定性，將海與人用高強、消波塊隔開，但其實當願意敞開心胸、轉換思維，認識海洋，海洋也會擁抱每個人。
日期：2024-07-18
集住宿、交通、飲食、娛樂、購物等的郵輪旅遊，連台積電創辦人張忠謀都無法抵擋它的魅力。不但將郵輪旅遊列為退休計劃之一，慶生都選擇全家搭郵輪同歡。雄獅旅遊主題旅遊部資深協理黃鉦堯指出，以高端客人來說，選擇郵輪旅遊是因為有獨立空間、私密且頂級；以大多數台灣消費者來說，郵輪可以同時滿足各年齡層的旅行需求，受到大小朋友的喜愛。因此，搭郵輪出國逐漸成為台灣人的選項之一。根據台灣港務公司統計，2024年1~5月台灣郵輪旅客量達30萬人次，較去年同期成長166%。
日期：2024-07-18
