114年春節連假長達9天，而台股休市時間則長達11天，僅次於112年的12天；預計從114年1月23日休市至2月2日，1月22日為農曆春節前最後交易，1月23、24日不會開市交易，僅辦理結算交割作業。值得留意的是，114年1月交易日僅有15天，是114年交易日最短的月份，2月估有19天，為次短的交易月份。除了春節之外，股票市場還有哪幾天放假？《今周刊》本篇整理2025(114年)台股行事曆，帶讀者一探究竟。（原文刊載於2024/12/24，更新時間為2025/1/13）
日期：2025-01-13
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
刷卡族回饋再縮水！台北富邦銀行（以下簡稱北富銀）宣布，富邦信用卡消費「5大平台」不再提供信用卡回饋，如LINE POINTS、momo幣、現金回饋等；不過，富邦Costco聯名卡則不在此限。
日期：2025-01-13
買高股息ETF為了穩穩領息，如果你買的高股息ETF配息不穩定，或是縮水，你還想繼續買下去嗎?去年底許多高股息ETF大換股，究竟今年的配息能力如何呢?答案雖然尚未揭曉，但我們可以從一個指標來檢視，看看哪些高股息ETF在2025年具有較強的配息能力。
日期：2025-01-13
退休後開始享受美好第三人生，但在沒有收入的情況，該如何輕鬆賺，放心花？讓人生下半場不為錢所苦...
日期：2025-01-13
我在民歌歲月成長！弟弟幫我買了票，招待全家人一起來聽民歌，我也放棄捷兔跑步，和兄弟姐妹一起來小巨蛋聆聽民歌50高峰會！
日期：2025-01-13
在旅遊業競爭激烈的時代，真正讓人感動的服務往往來自於人與人之間的用心互動。擁有24年旅遊界資歷的世興旅行社，以「人」為核心，從專業的業務、細心的領隊到貼心的導遊團隊，無一不展現出新魅力旅遊的專業與真誠，讓每一趟旅程都成為旅客心中難以忘懷的回憶。
日期：2025-01-13
編按：最新的定期定額排行在1/10出爐，股票部分，中信金(2891)定期定額交易戶數不但擠下第一金(2892)、合庫金(5880)，且月成長4.3%衝第一，甚至贏過台積電(2330)、鴻海(2317)，為何中信金這麼受存股族歡迎？翻開過去歷史資料，中信金的配息每年持續增加，2014年的時候為0.81元，到2024年已經來到1.8元，堪稱存股的好典範。資深分析師陳唯泰也認為，由於中信金(2891)預期殖利率大於5%，而且外資買超較多、EPS成長幅度大的公司，被他列為逢低承接的首選。
日期：2025-01-13
編按：2024年高股息ETF表現不如前一年亮眼，甚至還有月配息標的股息越配越少的狀況，但看到定期定額排行，前10名仍有超過半數是高股息，可見台灣投資人對於領股息的偏好。如果你也是熱愛高股息的投資人，展望新的一年，該布局哪些標的好呢？以下為財經作家雨果對00918、00915、00713、00878、00919等5檔，目前台股最強的高股息ETF做的分析與比較。
日期：2025-01-13
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