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「我車子的副駕駛座只有一個女人可坐!」何戎看婚姻經營:結婚後有意識的維持男女界線很重要
情感關係

「我車子的副駕駛座只有一個女人可坐!」何戎看婚姻經營:結婚後有意識的維持男女界線很重要

開車的朋友都知道在駕駛右邊的那個位子是副駕駛座。如果是自家用車,副駕駛座是僅次於駕駛座的最重要座位,所以一般都是留給家裡的女主人(或男主人)。當然,在社交禮儀上,駕駛座的右後方才是 VIP 座位。

日期:2023-01-17

下修全年產業產值  市場反而鬆了一口氣   從台積電法說  看懂半導體落底虛實
理財

下修全年產業產值 市場反而鬆了一口氣 從台積電法說 看懂半導體落底虛實

台積電每年第一季法說會是展望全年半導體產業的指標,今年消費景氣不佳、庫存持續去化,半導體產業何時落底?又有哪些終端應用搶先止跌回穩?

日期:2023-01-17

專做大廠嫌麻煩的事!這間資本額僅4億的小廠,如何靠1條絕緣線,讓比亞迪、華為搶合作?
傳產

專做大廠嫌麻煩的事!這間資本額僅4億的小廠,如何靠1條絕緣線,讓比亞迪、華為搶合作?

風青董事長陳福得10年前在市場上跌了一大跤,讓他差點站不起來,而今研發出世界少有的完全絕緣線,切進新能源領域,他準備再度高飛。一家資本額4億元的漆包線小廠風青實業,如何讓比亞迪、華為紛紛找上門、尋求共同研發方案?根據《財訊》報導,故事的主角是陳福得,10年前他發現傳統漆包線的毛利愈來愈低,毅然投入上億元轉向半導體封裝銅導線,卻因不熟悉客戶而跌一大跤,每個月虧損500萬元,連續燒了5年,差點站不起來。

日期:2023-01-16

孕婦寫千字長文,後悔10年前把幸福葬送…3分鐘看完結局崩潰!開春熱度超高轉文是國軍招募文?
政治社會

孕婦寫千字長文,後悔10年前把幸福葬送…3分鐘看完結局崩潰!開春熱度超高轉文是國軍招募文?

一篇名為「國軍人才招募」創意廣告,2023年開春就在臉書、LINE等社群媒體到處被分享轉貼,內容以「她挺著大肚子走進捷運車廂,一名男子起身讓座」起頭,文長1000字看完需要3分鐘,不少網友耐著性子讀完,結局卻讓人大感意外,究竟這篇文章,真的是出自國防部之手嗎?

日期:2023-01-15

兆豐金、玉山金...14家金控獲利全出爐!一張表看殖利率誰最高?達人推這4檔「還是金融股最穩健」
台股

兆豐金、玉山金...14家金控獲利全出爐!一張表看殖利率誰最高?達人推這4檔「還是金融股最穩健」

昨天是社區大學本學期最後一堂上課,由於是補課,來的學生比較少。但不管是學生多還是少,他們都有一個共同的需求,就是投資標的。

日期:2023-01-13

「一秒來歐洲」!最美巴洛克城堡在嘉義…佐登妮絲斥30億打造觀光工廠,1年要吸200萬遊客
傳產

「一秒來歐洲」!最美巴洛克城堡在嘉義…佐登妮絲斥30億打造觀光工廠,1年要吸200萬遊客

嘉義新觀光景點、佔地5萬平方公尺佐登妮絲城堡去年11月1日正式營運,聖誕檔期推出「星海聖誕節」以夜景燈海與全台唯一的城堡雪景,吸引大批民眾「追雪」。而1/9-2/19「歐洲嘉年華」檔期開跑,由多位街頭藝人和國外舞者不定時演出營造歐洲氛圍,更有112隻大小白兔在園區戶外區向民眾拜年,引起旋風的城堡雪景也將持續到大年初八(1/29),預計將會再創一波來客高峰。佐登妮絲執行長陳佳琦預估,一年能吸引200萬人次觀光人潮,投入的30億元資金,5年賺回來。亞洲最大美容生技園區佐登妮絲城堡,趕在雙十節連假前開園營運,不但是該集團正式宣告切入觀光產業,也是爭取國際大廠代工訂單的基地。她笑道:「我們做好準備了。」(原文刊載於2022/11/20,更新時間為2023/1/12)

日期:2023-01-12

小心營收成長但仍虧損的公司         二○二二營收20強搶先報  誰真獲利?
理財

小心營收成長但仍虧損的公司 二○二二營收20強搶先報 誰真獲利?

業績好的公司,通常樂於早些公告,目前已公告二○二二年營收的公司約有三百家,哪些公司值得投資人留意?又要注意哪些誤區?

日期:2023-01-11

什麼都沒有發生
理財

什麼都沒有發生

台股封關日進入倒數,所以市場焦點多放在美股,2023年經濟會如開年風平浪靜嗎?即將登場的財報季見真章。

日期:2023-01-11

股市首見身陷「死亡區」…台灣先生谷月涵:台股會跌比最近還要深,要進場「等這時」較安全
台股

股市首見身陷「死亡區」…台灣先生谷月涵:台股會跌比最近還要深,要進場「等這時」較安全

台股2023年開紅盤繳出好成績,儘管週三(1/11)盤勢在上漲後一度小跌,但綜觀開年至今指數上漲近800點,讓投資人笑呵呵、似乎更有信心抱股過年。然而,台灣先生谷月涵示警:「股市首見身陷死亡區,空頭市場還沒結束、台股會跌比最近還要深,建議現金為王。」

日期:2023-01-11

蘋果電動車搞了八年 比首款iPhone還難產!為何蘋果不做Apple Car 可能面臨類似鴻海成長瓶頸?
科技

蘋果電動車搞了八年 比首款iPhone還難產!為何蘋果不做Apple Car 可能面臨類似鴻海成長瓶頸?

蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點,但也一直只聞樓梯響,且2022年底有媒體報導,蘋果再度延後Apple Car進度後,這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎?長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster,日前發表專文分析,從邏輯上來看,2023年蘋果營收站上4000億美元大關後,成長動能幾乎到頂。因此,繼2007年問世的第一代iPhone,為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後,下個最可能實現的成長動能,非電動車莫屬。無巧不巧,身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海,2016年後營收雖持續增加,獲利卻連續四年負成長,意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下,兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域,希望成為下一個成長引擎。

日期:2023-01-09