(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
全台灣每2人就有1人使用、擁有超過1,200萬名用戶的第三方支付業者LINE Pay（連加網路），將於1月26日以每股348元登陸興櫃，是台灣第一家行動支付業者上市的公司。
日期：2024-01-24
之前有個新聞是一位阿嬤抱怨自己的房子被孫子私自賣掉，導致她無家可歸，便直接睡在屋外抗議，但被告的孫子也回應說，房子是因為經濟問題而被賣掉的，並且也有提供阿嬤新的住處。
日期：2024-01-24
面對激烈的市場競爭，從事工業油製造及銷售的海陸家赫股份有限公司，一方面朝循環經濟邁進，另一方面藉由導入數位工具加速營運流程，打造學習型組織，為百年傳承奠基。
日期：2024-01-23
金控公司的2023年自結獲利全部出爐，我們根據它們過往的股利政策慣性，對2024年的股利進行推估。我們分析後的結論是，種種因素的交互影響下，金控股的存股光環正在褪色之中。存股族對金融股的態度應進行調整。
日期：2024-01-22
廣達董事長林百里在今（1/19）尾牙致詞時表示，去年獲利、獲利率都長紅，他期許廣達在今年龍年繼續當龍頭，從伺服器、PC、車載電腦到製造、醫療、駕駛「全面AI化」，這是「廣達的價值所在」，林百里甚至在台上對員工、供應商敬酒時，非常難得地乾杯、把酒杯倒過來展示喝到一滴不剩，好心情全都露。
日期：2024-01-19
當所愛之人面臨失戀、失婚、失業、生病……的人生低潮，如何開啟一場療癒對話，才能讓我們化支持為有效力量？《我想陪你好好聊傷》作者伊麗絲．桑德，讓我們學會諮商心理師的對談技巧，用有效對話，撫平所愛之人的情緒與傷痕。
日期：2024-01-19
今周刊編按：台積電(2330)法說會今天週四（1/17）下午登場，這也是台積電暌違3年再辦實體法說，股價上午表現持平、維持小漲局面，最高來到589元。法人除了關心台積電營運展望，去年底台積電無預警宣布劉德音將在半年後退休，震撼半導體與投資圈更引發「被退休」的揣測。儘管台積電澄清，劉德音退休與美國廠建廠不順無關，但依舊引發各界揣測，各界都希望在法說會得到解答。去年底，台積電突然宣布董事長劉德音不參與下屆董事提名，並預計在2024年股東會後退休，現任總裁魏哲家會推選為下屆董事長。外界將劉德音退休，與台積電在美國設廠不順的情況做連結。因此劉德音退休後，台積電海外廠進度受矚目，目前日廠完工倒數、美廠在補助尚未明朗的情況下，進度還會推遲嗎？台積電在美國設廠的態度，以及看半導體的景氣展望，都將成為法說會關注焦點。
日期：2024-01-18
AI成為今年CES重點，而AI PC無疑是今年CES最大亮點之一，不過在缺乏殺手級應用下，AI PC是口號，還是商機？
日期：2024-01-17
