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iPhone15發表前蘋果急挫、台積電ADR跌2.4%…台股破5日線、台積電回測半年線,再來怎麼走?
國際總經

iPhone15發表前蘋果急挫、台積電ADR跌2.4%…台股破5日線、台積電回測半年線,再來怎麼走?

今周刊編按:在美債殖利率續攀下,美股道瓊周三 (9/6 ) 再收跌近 200 點,標普 500 指數跌破 4500 點,以科技股為重的那斯達克綜合指數重挫逾 1%,連3個交易日收黑,台股ADR 全收黑,其中台積電 ADR下跌 2.47%。台股周四(9/7)開跌,跌逾90點最低來到16647.96點,失守5日線,台積電(2330)維持在平盤之下、小跌約5元,股價回測半年線支撐545元。分析師表示,外資恐將持續匯出台股,而盤面又缺乏領漲族群,因此權值股首當其衝,再來要觀察台股月線是否能有撐、台積電半年線這波是否會真跌破。

日期:2023-09-07

【黃豐凱】20230906暖神投資組-關鍵K指標日報
暖神投資組

【黃豐凱】20230906暖神投資組-關鍵K指標日報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-09-06

存股助理第375期︱新台幣兌美元即將貶破32,該如何因應?
產業趨勢觀察

存股助理第375期︱新台幣兌美元即將貶破32,該如何因應?

新台幣兌美元匯率即將貶破32元大關,並蓄勢挑戰前波的32.3元對1美元(2022年10月所創下)的低點。面對這樣的匯率變局,我們該如何因應?

日期:2023-09-06

早上10點半別去麥當勞「這時候用餐是最糟的」 前廚師的一句忠告揭露出餐內幕
生活消費

早上10點半別去麥當勞「這時候用餐是最糟的」 前廚師的一句忠告揭露出餐內幕

速食龍頭麥當勞出餐快速、選擇多元,無論早餐還是午晚餐,美味餐點擄獲不少人的味蕾,但近期美國有一名曾在麥當勞工作的廚師建議民眾,盡量別選擇在上午10點半左右前往用餐,否則可能會換來不太好的用餐體驗。

日期:2023-09-06

【2023 Netflix 月費方案指南】費用計算要搞懂,跟著這樣買最划算!
生活消費

【2023 Netflix 月費方案指南】費用計算要搞懂,跟著這樣買最划算!

隨著 2023 年 Netflix 的收費方案大翻新,不但要揪出假家人、非同住者的寄生帳號外,就連 Netflix 月費內容也大改版。如果你跟小編一樣是超愛追劇的人,卻擔心正和親友共用的帳號會被抓的話,那不妨就透過本篇來了解最新的 2023 Netflix 費用方案。藉由完整的了解,找出最優惠的信用卡,讓你就算不用和親友共用帳號也超划算!

日期:2023-09-06

傳產  巨鎧跳脫傳統價格帶  汽車精品毛利率逾35% 改裝車燈界賈伯斯  推翻不可能
傳產

傳產  巨鎧跳脫傳統價格帶 汽車精品毛利率逾35% 改裝車燈界賈伯斯 推翻不可能

(今周刊1394)有「汽車改裝車燈界Apple」之稱的巨鎧精密,做的是售後服務市場中的精品,不但要賦予車燈獨特生命,也為一輛車設計屬於它的靈魂。

日期:2023-09-06

軟體  從中央政策、市民煩惱到公仔顏色  程曦千人軍團都能答 AI客服王一次搞定27種業態
科技

軟體  從中央政策、市民煩惱到公仔顏色 程曦千人軍團都能答 AI客服王一次搞定27種業態

(今周刊1394)程曦資訊共有超過一千名正式員工,面對二十七種業態,不但要盡可能上知天文、下知地理,還要兼顧服務的態度、溫度與準度,「客服王」的稱號一點也不為過。

日期:2023-09-06

2023未上市公司100強 台股小聯盟明星隊出列
科技

2023未上市公司100強 台股小聯盟明星隊出列

(今周刊1394)資本市場風起雲湧,也有不少人把目光轉向未上市公司,尋找明日之星。相對於上市櫃公司的資訊透明,未上市公司更需要投資人用心尋寶。《今周刊》製作「未上市100強」,不論是獲利較佳的板塊族群,或是生機盎然的趨勢產業,讓投資人按圖索驥,領先布局新方向。

日期:2023-09-06

姚明擅改規則!台灣缺席U16亞洲男籃賽,連資格賽都沒得打!排名輸「這3國」,中華籃協發函抗議
政治社會

姚明擅改規則!台灣缺席U16亞洲男籃賽,連資格賽都沒得打!排名輸「這3國」,中華籃協發函抗議

將在9月17日至24日於卡達舉行的U16亞青男籃賽,我國代表隊在近期卻傳出無法參賽的狀況,中華籃協秘書長李雲翔解釋,今年東亞區共有3個參賽席次,不過東亞籃協在未與其他會員國討論的情況下,決議採用排名而非資格賽方式來取決參賽資格,導致在東亞排名第4名的我國最終無法參賽,而籃協也已經發函抗議。

日期:2023-09-06

喊全面電動化目標6年過後  全台占比僅11%  電動公車瓶頸  氫能車「雙軌制」成解方?
政治社會

喊全面電動化目標6年過後 全台占比僅11% 電動公車瓶頸 氫能車「雙軌制」成解方?

響應淨零碳排目標,交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策,但目前進度落後。業者認為,政府可借鏡韓國氫能公車,採電動、氫能公車的「雙軌制」,以達成無碳運具目標。

日期:2023-09-06