有些海變成了雲，雲壓得很低，然後細細落了下來，又變成了海。
日期：2021-04-21
房市是否「越打越熱」？從去年下半年開始，政府各部會開始聯手「打炒房」，但似乎壓抑不住買氣，今年第一季的房市交易量、價仍持續成長，因此央行總裁楊金龍赴立法院答詢時也表示，不排除再祭出第三波信用管制措施，將自然人第二戶貸款成數降到5成以下。不過，房市專家認為，目前房市持續上漲的原因是因市場資金充裕，如果限縮第二戶貸款至5成以下，恐淪為「雞蛋碰石頭」，效果並不理想。
日期：2021-04-20
能源轉型是國際重要課題，Google、Apple等科技大廠更承諾，自家供應鏈生產要做到100%碳中和，以緩和氣候危機及天災衝擊，這掀起了一波全球產業鏈的綠色革命。不少國家或地區近年陸續公佈自己的「碳中和」（carbon neutral）目標，並且在政策制定、商業模式、能源轉型、環境法規等層面，都會有相應調整。面對全世界邁向零碳排的趨勢，經濟部次長曾文生今天表示，減碳、降低製程排碳量、國營事業轉型及交通事業電子化，都是為未來政府優先推動方向，且「負碳技術」的投資與開發將是未來關鍵政策之一。
日期：2021-04-19
美國財政部今（16）日發布匯率報告，稱台灣、越南、瑞士，雖符合涉及匯率操縱的3項標準，但因「證據不足」（insufficient evidence），故未認定前述3國有操縱匯率的意圖。
日期：2021-04-16
財政部提出的房地合一稅2.0，日前毫無懸念的在立法院三讀通過了，預計7月1日與實價登錄2.0同步實施，這兩項為抑制市場投機炒作、維護居住正義的修法，獲得一般民眾高度的肯定，儘管業者檯面上哇哇叫，但檯面下房子的熱銷及搶地動作卻是絲毫不減，政府這一連串的打炒房動作真的能達到預期的效果嗎？更重要的是，民眾有機會買到便宜的房子嗎？
日期：2021-04-16
《今周刊》14日發表台灣生育意願大調查，結果發現，有67%受訪國人不打算生小孩，最大原因來自經濟壓力。至於最能觸動民眾生育意願的三大解方，是公共托育、幼兒園學費減免及育兒津貼。
日期：2021-04-15
藻礁爭議甚囂塵上，淪為各執一詞的狀況，其中有個主要原因，就是主管海洋政策的海委會未能累積海洋基礎調查，又尚未訂定海洋三法規範海洋空間使用。
日期：2021-04-14
「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
