今周刊編按：中配網紅「關關」曾拍片叫囂「遲早紅旗插滿台灣」，去年更到馬場町祭拜共諜吳石進行紅色宣傳，移民署已廢止「關關」的居留許可，據了解，她已於1月中旬自行離境。由於「關關」曾在社群平台發文抱怨，覺得「寫繁體字好煩，希望快點統一，就可以寫簡體字」。對此，內政部長劉世芳周一(1/19)表示，「沒有未來要統一這件事情，中華民國官方所使用的就是正統字」。
日期：2026-01-19
台美對等關稅談判取得最新進展後，包括台美對等關稅降為15%，且不疊加，待遇與日本、韓國、歐盟等美國主要貿易逆差國相同，台灣也是全球第一個、針對美國課徵232條款相關關稅，取得相對完整及最優惠待遇的國家。總體經濟學家吳嘉隆分析，其實美國給台灣的，不只是關稅協議，尤其美國商務部長稱呼我駐美代表為「台灣大使」，而且簽約地點是在美國商務部，而不是AIT總部，這些都具有主權的象徵。吳嘉隆說，換一個角度來看，美台的這個關稅協議，不單單是把台灣的對等關稅降下來，還有技術上的深度合作，還有外交與軍事上的重大涵義，「所以我覺得可以解釋為正式建交之前的暖身」！
日期：2026-01-19
台美對等關稅15%拍板，相較輸美汽車零組件稅率自27.5％大降至15％，但國內消費者關注的美車、美牛美豬與農產品市場開放進度，卻還沒下文。據了解，在我方採取「保零件、棄整車」的談判主軸下，最快農曆年前就會定案，其中美製小客車幾乎確定會降至零關稅，外界則點名雙B、Toyota等5款進口車降幅上看4成，實際降幅備受期待。
日期：2026-01-17
台美關稅達成協議，美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）指出，川普總統任內目標要將台灣半導體產能4成轉移至美，引發國人關注。美國半導體產業專家受訪表示，即便現在美國方面動能非常強勁，但這個目標難以實現，從現實條件來看，這是不可能的任務。
日期：2026-01-17
據美國《政治新聞網》( Politico )、《時代》週刊網站等媒體報導，在美國威脅吞併格陵蘭島的緊張局勢不斷升溫之際，美國總統川普提名的駐冰島大使候選人比利·朗當地時間 13 日在眾議院與議員交談時，開玩笑稱冰島可能成為美國「第 52 個州」，而他將出任州長。該言論引發外界強烈抨擊，冰島外交部要求美方就其相關言論進行澄清，朗本人隨後就此事道歉。
日期：2026-01-17
星宇航空桃園-鳳凰城航線1/15啟航，外交部長林佳龍周五（1/16）分享，他也參與首航儀式，並歡送鳳凰城市長蓋蕾歌（Kate Gallego）搭乘首航班機返美，讓這段台美情誼，從地面延伸到雲端，台美關係也隨航線持續加溫。林佳龍期許，能以商務航班為起點，進一步促進台美攜手打造「聯合艦隊」，在共創繁榮的同時，也共同強化民主夥伴「非紅供應鏈」的整體韌性，為下一個世代奠定更民主、更和平、更繁榮的世界。
日期：2026-01-16
全球老齡人口快速增加，「老齡化」與「少子化」帶來人口結構劇烈變化，市場各層面供需都面臨巨大挑戰，這已經是眾所皆知的老生常談。老人照護的全面需求，也已從過去的論壇趨勢，轉變成為今日最燙手的急迫實務，世界上每個地區都在面對這項新需求。
日期：2026-01-16
世界華人工商婦女企管協會華董分會周四（1/15）舉行第五、六屆會長交接暨理監事就職典禮，由深耕零售產業三十年的賴淑子接任會長，行政院長卓榮泰等人親臨祝賀，他肯定女性企業家在社會各領域貢獻，並共同歡唱生日快樂歌，祝賀華董分會成立滿六周年。卓揆提到，台灣的世界競爭力名列前茅，是公私協力的共同成果，尤其台灣高度發展及自由的環境，讓工商團體能在各領域持續深耕，讓世界看見台灣。卓揆期許民間力量與政府政策更加緊密結合，發揮加乘作用，實現「讓國人更健康，讓國家更強大，讓世界擁抱台灣」目標。
日期：2026-01-16
台美關稅15%稅率抵定，各界都把目光轉向232調查，這項由美國商務部發動的國安調查，才是攸關台灣經濟命脈的談判主菜。美經貿工作小組週五(1/16)表示，台灣成為全球第一個為本國對美投資業者爭取到半導體、半導體衍生品關稅最優惠待遇的國家，同時取得汽車零組件、木材等232關稅最優惠待遇。232調查的範圍，包括半導體、電子零組件，這些項目被美國視為足以撼動國安的戰略物資，只是，2025年川普就任後才倉促發起調查，也讓台灣關稅談判進度遞延。
日期：2026-01-16
美國總統川普祭出對等關稅政策震撼全球，經過10個月密集磋商，我方談判團隊與美方談判團隊達成「關稅調降為15%且不疊加、半導體最優惠待遇等目標，並簽署MOU。行政院長卓榮泰表示，台灣預定的4項談判目標全數達成，可以說是擊出「全壘打」；他也指出，台美貿易協議會依法送請立法院審議，希望朝野共同支持這一項得來不易的談判成果。
日期：2026-01-16
