易遊網於2008年經營「環島之星夢想號」已邁入第15年，今年1月和迪士尼合作，推出迪士尼主題列車。原有21個停靠站點，為滿足東台灣蓬勃的旅遊需求，串連更多花蓮鄉鎮打造豐富多元的遊程內容，10月25日起首度增停站點—瑞穗車站。因應停靠新站，易遊網推出暢遊瑞穗人氣景點行程，可以到距離火車站只要5分鐘、享譽最美飯店的歐洲莊園城堡「瑞穗天合國際觀光酒店」旅行，不用拉車或是再轉乘火車，就能展開一趟沉浸舒心療癒之旅。
日期：2023-10-25
人力精簡的店鋪內，包含主廚、服務生僅有一到兩人為客人服務，主廚校長兼撞鐘，不僅有更多機會與客人面對面溝通創作理念，縮短主客之間的距離，同時傾注全部心力製作每一款麵包。種類與數量限量發售，沒有事先預約幾乎吃不到，這些都市中難得一遇、不靠廣告全憑實力的小店，是販賣人情與美味的溫馨麵包店。
日期：2023-10-25
如果說，台北市在近十年有所謂的東區門戶計畫、西區國門軸線翻轉等兩大建設亮點，那麼從來不寂寞的，就是這座城市的中軸線──持續轉型、再生的中山北路。隨著各界高度關注北士科火熱開發的外溢效應，中山北路一路走來的資產開發亮點，精采程度也絕對值得聚焦關注。
日期：2023-10-25
北市最後一塊完整重劃區、北市最後處女地、北市最後一塊寶地⋯⋯，一連串訴求珍貴稀缺的形容，說的都是台北市的北投士林科技園區，簡稱「北士科」。大約是從去年開始，隨著集團企業宣布進駐、預售建案陸續傳出高價成交，這三個字的討論熱度快速升溫，開頭提到的幾句描述，也就成了北士科的吸睛標籤。
日期：2023-10-25
與以往多數縣市首長出身政治、法律等出身有所不同，桃園市市長張善政的科技部、Google等科技公司服務過的「科技人」經歷，讓他在入主市府後，更擅長用科技的角度去檢視、處理市政。不過在科技人市長的身份之外，張善政經歷從學者、官員、科技企業高階主管到行政院首長，甚至一度歸隱到花蓮務農，到如今勝選後成為桃園市大家長，雖然每個身份、角色都大有不同，但也積累出他獨到的處世、處事哲學。張善政回顧其人生，曾經歷過許多不同職位與挑戰，他表示自己心中有個最簡單的原則，就是「不能對不起自己」，這讓他每一分每一秒，都促使自己要去做他認為有挑戰的事情，以及嘗試各種不同的工作。尤其在花蓮務農這段幾乎等同「半退休」生活期間，在種植各種不同作的過程中，張善政得到一種體悟，就是學會尊重、請教每一個不同專業與訓練的人。加上其行政院的歷練與心境，在市政上更能發揮市長協調局處的功能，也可在關鍵時刻能承擔責任，勇於做出重大決定。
日期：2023-10-24
走過世紀大疫，世界等待復甦新生，8年來，在聯合國持續推動SDGs目標下，永續發展成為國際城市治理DNA，台灣也在這場耐力賽前行，2023年，有的縣市換棒上路，有的持續穩健闊步，他們將永續藍圖化作行動，展現屬於這座城市的韌性。
日期：2023-10-24
政院版「囤房稅2.0」近日正在立法院財政委員會審議。但民間團體批評，修法通過後，持有四戶以上的多屋者一年僅需多繳數千元的房屋稅，實質效益不大，建議由中央另外課徵「空屋稅」，以重稅引導多屋者釋出空屋，增加租屋市場的供給量。對此民進黨立委吳玉琴表示，「調整稅制引導空屋釋出」朝野已有共識，將再做相關研議。
日期：2023-10-23
台積電現階段不考慮進駐龍科三期，桃園市長張善政接受《今周刊》專訪時強調「桃園仍是首選」。張善政說，基於桃園有多項優勢，包括台積電龍科一期已有設廠、桃園居住成本較雙北低、年輕勞動力充足、教育就學環境好，以及最重要的，是上下游供應鏈完整。「桃園市還有很多其他工業區等用地，市府會盤整其他可能區域，供竹科管理局徵詢台積電意見，市府也會盡力在龍潭周圍或桃園境內挑選更多可行的、不會有那麼多抗爭的地區，讓科管局和台積電篩選，若可以，市府當然樂觀其成」。言下之意，是桃市府並未放棄爭取台積電未來可能的投資案，並為此另覓地點，以爭取台積電回心轉意。
日期：2023-10-23
當圓山大飯店通往東密道的大門緩緩打開時，塵封50年的東密道出現眼前，那一刻，心中有股無以名狀的感動。第一眼，立刻被它的美麗驚豔！「這不是高第建築嗎？」圓弧形的穹頂，不規則的建築，彎彎曲曲的通道，與西班牙建築大師高第受自然形態啟發的有機風格，非常相似。
日期：2023-10-19
台北，一座充滿生機的城市，卻也有著眾多老屋，高達64萬戶，占比驚人的72%。然而，在這片都會叢林中，有一處閃耀的存在，那就是位於台北市中心敦化南路一段上的「敦南御所」，它創下了令人矚目的紀錄——100%協議合建。這令人矚目的成就的背後，是中興電工黃聰達總監的不懈努力與卓越協調。
日期：2023-10-18
