為達成2050淨零碳排目標，全球企業像是加入限時賽，世界各大城市都為綠電絞盡腦汁，就連能源轉型大國德國首都柏林，也深怕失去城市競爭力，拼了命想趕上碳中和列車。由於城市高度發展，又是歐盟人口最多的城市，直到2016年，柏林的再生能源占比僅4％，其中光電更只占0.1%而已。對此，柏林政府通過了「太陽城市總體規劃」，整個城市還必須再增加4.4GW的光電裝置容量。從100MW到4.4GW，這如同不可能的任務一般的目標設定，也看出柏林的決心。
日期：2022-05-12
從八卦山麓山腳路彎進小巷，轉瞬間豁然開朗，映入眼簾的是東和國小生態彩繪牆，牆上動物們以互動逗趣的姿態歡迎貴客到來；沿坡而起的校園建築居高臨下鳥瞰大彰化；新建「五星級」的美感廁所，貫穿一、二樓牆面的樹林與動物意象，成為整排校舍的亮點；號稱是「飯店級享受」的社區共讀站，多元繽紛的空間營造十分吸引人；校園美學環境，讓參觀者驚呼連連，「哇！根本是打卡拍照點」。
日期：2022-05-11
有粉絲問到，我是如何辦到「財富自由（財務自由）」的？有沒有什麼比較簡單的方法可以加快達成速度？
日期：2022-05-11
這部電影，獲台積電資深副總經理暨ESG委員會主席何麗梅，與今年新成立的Women@tsmc員工資源團體採購上萬張票力挺。它，是現正在母親節檔期上映的《一家之主》。
日期：2022-05-07
土地增值稅也有「自用住宅」優惠？ 前篇提到地價稅有自用住宅的優惠稅率，那麼有人就想問了，土增稅也有嗎？
日期：2022-05-07
努力活出自己名字的阿虎：關於獨立，你已經做了好多好多。那晚，坐在副駕的你分享了好多來家園以後的改變：你努力適應環境、半工半讀、證照一張接著一張考。每一步都好不容易，都值得你停下來回頭看看自己已經走過的路。規劃未來的同時，也請你回首來時路。那晚，你也談了好多未來的可能，我感受到你深深的焦慮。很真實的感受。我想，焦慮是邁向自由的邀請；而在享受自由的同時，我們都必須面對的課題是，如何和焦慮好好相處。這我也還在學，我們一起學。送你一句我常常拿來安慰自己的話：「勇敢，是帶著恐懼向前走。」和你比肩同行的國國
日期：2022-05-05
編按：歷經馬郝柯3任市長、延宕逾20年的電力建設松湖超高壓變電所，據了解將在11/24都市計畫審議會議排定審查。根據自由時報報導，台電與北市府多次溝通後，9月底都審會議通過松湖變電所「下層」設施，但「上層」建築物退回，要台電納入更多公益設施、外觀須重新設計等，不過就算闖過都審、開始動工，最快要7年才能完成。無黨籍候選人黃珊珊曾在早前的辯論中提到，台北市有22件用電申請案被限電，因此無法核供電力，台電後發出聲明指出，台北市不是沒有電，而是電送不進去。台電強調，已與北市府多次溝通達成共識，盼候選人回歸專業探究實際問題癥結，台電在後續行政程序上將盡最大努力，也非常願意持續與北市府團隊溝通，共創台北產業發展及供電雙贏。經濟部長王美花也針對限電一事表示，台北市並不缺電，問題在於輸電，台電希望能和台北市政府在松湖變電廠規劃上好好合作、解決用電問題。而民進黨立委洪申翰則是說，黃珊珊從議員到副市長都一直阻擋松湖變電站解決方案是事實，「她當了副市長也提不出更好作法，這也是事實」。《今周刊》早在2022年5月，第1324期《台灣電網危機》探究供電危機成因，不能只爭論「缺不缺電」，因為電網的脆弱，是眾多因素加總現象。（原文刊載於2022/5/4，更新時間為2022/11/22)
日期：2022-05-04
台灣人對於遊艇的印象是什麼？ 為何提到國外的遊艇碼頭，腦中浮現的不是香港、摩納哥，就是邁阿密等港口城市？而且，台灣長年是全球數一數二的遊艇製造國，為何遊艇文化一直未能在本地生根？看在興櫃公司亞果遊艇（7566）董事長侯佑霖眼中，這些疑點及問題，都要在台灣改變了。他樂觀認為，隨著台積電落腳台南，大大推升本地民眾的財富，且經過歷任市長努力，使台南安平得以成為具國際水準的遊艇港，加上疫情限制大家出國，反而使有一定消費實力的國人，逐漸注意到遊艇在國內的發展。侯佑霖也預估，儘管當前仍要克服一些困難，自購遊艇在台灣仍將成為趨勢。國人自有遊艇的數量可望從目前600~700艘，於未來十年躍升至一萬艘以上，使遊艇成為在台灣另一個生根落地的高端消費及旅遊方式。
日期：2022-05-03
