科技始終來自於人性，最貼近使用者實際需求的功能，往往是由對痛點感受最深的團隊研發，在台北世大運扮演最佳助攻角色的NuEIP雲端人資系統，就是由創辦人自身創業的管理困擾而來！
日期：2019-12-12
在台灣成為超高齡化社會的前夕，政策補助、單位人力都飛也似地成長，然而，「完善照顧個案需求」的目標似乎相對慢些，衝刺之餘，官、民如何發展出長照的深度？
日期：2019-12-11
據統計，今年台灣六十五歲以上老年人口，已逾三五三萬人，約占總人口的十四．八％，已是「高齡社會」國家。估計二○二六年，老年人口將超過二○％，正式邁入「超高齡社會」，台灣愈來愈老，如何有效推動長照政策，迫在眉睫。
日期：2019-12-11
在這個瞬息萬變的時代，如何培養國民成為具備韌性並堅強的下一代，已是各國政府關注的議題，近年來，標榜從真實的冒險挑戰中學習成長的外展教育更成為鍛鍊年輕人的解方，讓我們一起看看新加坡政府與臺灣的民間組織如何將外展教育精神發揚光大，帶領孩子們看見更多的可能性。
日期：2019-12-09
有一次看台灣的中文新聞， 新聞報導說：「今天有人搶劫便利商店， 搶劫犯居然還是個大學生。」我看到這樣的新聞報導，感覺震驚不已。一個新聞台居然公開的隱喻說： 有大學學歷的人就比較不會犯罪。
日期：2019-12-05
智慧運輸聽起來很玄，透過新科技的融入，智慧運輸早就成為人們日常的一部分，好比搭公車，現代人再也不用「等」公車，只要一機在手，就可用APP輕鬆掌握公車進站的時間，等公車快到了，再分秒不差的出現在公車站牌即可。類似智慧運輸的運用不停地在生活中上演，智慧運輸如何與新科技串接，為人類生活帶來什麼翻天覆地的改變？由交通部運輸研究所主辦，於今年11月22日登場的「智慧公共運輸服務科技創新研討會暨高峰論壇」就是要告訴你所有與智慧公共運輸的奧秘
日期：2019-12-04
我每次都跟客戶說，不用簽太久，價格如果不行，那就算了；講難聽一點，如果我們不行，就算降價50％，對客戶的生意也沒幫助啊！
日期：2019-12-02
你總是在滿足別人嗎？你拒絕不了別人的要求，不好意思向他人說不嗎？你習慣了吃虧，退讓、委曲自己，遷就別人嗎？那麼你可能是個濫好人。
日期：2019-12-02
你是怎麼和那家美國電動車廠合作的？」這是幾乎所有初次見面的人，都會對富田電機董事長張金鋒問起的「必考題」；二○一八年春天首度來訪的某日本知名車廠研發主管，也不例外。
日期：2019-11-27
