普悠瑪事故後，為強化台鐵安全改革，交通部啟動「行車控制四．○系統」研發計畫，但推動兩年，各界對該系統的質疑不減反增，執行成果更難讓專家信服。
日期：2023-04-26
因為中共及習近平的作為，讓「排華」和「排共」在大多數國家形成等號，從現在起，台灣人應該預先做出對策，表明自己不是共產黨，免得在國外遭受池魚之殃。
日期：2023-04-26
在半導體次產業中，記憶體是最早修正的。近期全球兩大記憶體龍頭廠公布史上最差財報，反而帶來絕地逢生的契機。建議追蹤後續營運與法人行動，領先布局下一波黑馬股。
日期：2023-04-26
三分靠運氣，七分靠打拚，台大生技系畢業的張煥基是如何從7坪不到的街邊小店起家，一路把健康餐賣進台積電、日月光等大廠，寫下年營收近兩億元成績？
日期：2023-04-26
木瓜在台灣是很常見的果樹，發芽容易，一年四季都可結果，即使在都市中，人們對它也不陌生。每次講到木瓜，我便跌進回憶裡。小時候，家前面的矮牆邊，就有我們做囡仔的，吃點心玩吐籽大賽完，從牆縫邊奮力長出的木瓜樹。因為會結果，大人們總不砍它。木瓜尚青時，我們會削皮去籽拿來燉排骨，口感相當清甜，便祕時就摘熟果吃，大人說可以通腸。
日期：2023-04-26
對我們而言，2008 年的金融危機依然宛如昨日鮮明，許多美國人的生活與生計都受到相關事件的嚴重影響和傷害。
日期：2023-04-25
今年2月13日，北基國際（8927）100%轉投資子公司「三地能源」請來和潤、鴻海、遠雄三位重量級盟友，加上永豐銀行、台北富邦銀行等7家銀行代表，盛大舉行全台最大綠能儲能案場的合資聯貸記者會，為一場高達70億元的投資案暖身。沒想到，在不到一個月的時間內情勢逆轉，在風光簽約的3周後，案場設置喊停。
日期：2023-04-25
「護國神山」台積電（2330）4/25就要發薪水，而公司內部也預告確定會調薪，不過會回歸常態。對此，台積電回應，「台積公司今年的平均調薪回歸至往年平均約3%-5%。個人調薪幅度則依據個人績效、年資、職等許多條件而定。」
日期：2023-04-24
他是縱橫日本汽車業37年的老將，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長。不僅如此，他在日產汽車（Nissan Motor）體系累積了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。61歲的關潤，為何願意接受鴻海董事長劉揚偉挖角，到台灣擔任鴻海集團的電動車策略長？箇中原因終於在日前揭曉，但不是透過台灣媒體，而是透過日本老牌刊物《文藝春秋》的專訪。
日期：2023-04-24
「2023基北北桃公共運輸合作發展論壇」今（24日）登場，新北市長侯友宜致詞指出，基北北桃早已是共同生活圈，4座城市每年使用公共運輸高達15億人次，公共運輸定期票擴大實施後，提供的公共運輸系統路線總長度、總站數等服務規模為全國最大、使用人數亦為全國最多，讓生活圈各種需求族群，包含南部北漂就業、就學及國內外觀光客都可以來使用，不設限基北北桃市民，真正實現人民期待。
日期：2023-04-24
