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保全一句「那女生好漂亮,有點想認識」 板橋女開戶遭行員洩個資!「觸犯天條」2人下場曝光
政治社會

保全一句「那女生好漂亮,有點想認識」 板橋女開戶遭行員洩個資!「觸犯天條」2人下場曝光

職業倫理在哪裡?新北市板橋區某間銀行遭爆出,行員私自提供客戶的個資給保全,藉此讓對方有機會搭訕,事件曝光後引發眾怒,也驚動銀行高層,主管不僅親自致電給受害者道歉,更針對「觸犯天條」的行員與保全2人祭出嚴厲裁罰。

日期:2022-01-26

試算》此刻進場要求長期10%年化報酬  恐怕很吃力      台股投資報酬率「平庸化」開端的一年
理財

試算》此刻進場要求長期10%年化報酬 恐怕很吃力 台股投資報酬率「平庸化」開端的一年

台灣從目前往後看五年或十年,進入一個很難更好的環境,在這個時點進場,可期待的長期投報率肯定非常低。

日期:2022-01-26

從家出發  征戰大台北無數山頭 代銷天王從愜意踩踏中尋回生活樂趣
生活消費

從家出發 征戰大台北無數山頭 代銷天王從愜意踩踏中尋回生活樂趣

「你看那邊整片的山頭,我都騎過了,如果今天有夕陽,那整條淡水河都會變成金色,波光粼粼,漂亮得不得了!」房地產代銷王、海悅國際總經理王俊傑,站在淡水河左岸向右岸望去,手指著前方一座座的山,細數過去16年來征戰無數的大台北山頭,「到了我們這個年紀,騎腳踏車求的是一個自在,是一種紓壓方式。」

日期:2022-01-26

縮表魔王來了!面對聯準會可能升息,股債如何操作?一文讀懂基金經理人操盤術
國際總經

縮表魔王來了!面對聯準會可能升息,股債如何操作?一文讀懂基金經理人操盤術

今年聯準會可能提前升息,甚至是啟動縮減資產負債表,股債基金也都調整了各自投資布局。整體而言,今年股市將更仰賴基本面,而債市雖將震盪,但也不乏投資機會。

日期:2022-01-26

00878去年4次都配息...最長填息天數僅花17天! 「含息報酬率」更打敗0050
ETF

00878去年4次都配息...最長填息天數僅花17天! 「含息報酬率」更打敗0050

這年頭新的ETF一直出、一直出,主題更是包羅萬象,什麼都有、什麼都不奇怪,讓投資人看得「眼花撩亂」。1檔15元+季配息的黃金比例,幾乎快變成各投信的默契了,以「低價」方便克服小資族的心理障礙,搭配季配瞄準愛領股利的台灣人,讓ETF蔚為投資主流產品。

日期:2022-01-26

2022持續看多!股海老牛嚴選2檔7%高殖利率股:跌深就是撿股好機會
理財

2022持續看多!股海老牛嚴選2檔7%高殖利率股:跌深就是撿股好機會

信奉「抱緊處理」的存股達人股海老牛說,「現在我依舊看多,持股水位還是在8成以上。」

日期:2022-01-26

靠「打倒資本主義」走紅 「反正我很閒」爆踢走多年好友!千字血淚曝光:資本高牆壓垮人民法槌
政治社會

靠「打倒資本主義」走紅 「反正我很閒」爆踢走多年好友!千字血淚曝光:資本高牆壓垮人民法槌

知名Youtube頻道「反正我很閒」團隊經常以令人意想不到,又帶有深度的影片內容吸引觀眾,幽默的形象在1年內迅速爆紅,如今卻在深夜被爆出內部糾紛爭議,昔日創業元老深夜淚訴,自己「以員工的身分被告知資遣」,多年好友之情已破碎難補,而當時走紅的「打倒資本主義的高牆」這句流行哏,如今也顯得格外諷刺。

日期:2022-01-26

同學刺龍刺鳳、弟弟借高利貸…不甘人生這樣過 他如何從「扁鑽小子」一路爬到47歲科技大廠總座?
職場

同學刺龍刺鳳、弟弟借高利貸…不甘人生這樣過 他如何從「扁鑽小子」一路爬到47歲科技大廠總座?

每個人都會做夢,卻不是任何人都能實現夢想。《今周刊》民意調查,近兩成受訪者坦言已「無夢」。夢想是一個高不可攀的東西嗎?現實磨人,但13位堅持並且實現夢想的追夢者,仍分享他們圓夢的訣竅,勇敢地向前行。

日期:2022-01-26

護盤不手軟 鎖定加碼13檔權值股 官股連買303億
台股

護盤不手軟 鎖定加碼13檔權值股 官股連買303億

「元月行情」夢碎!官股券商護盤急急如律令,官股25日再買超112.11億元,超過21日的105.8億元,再創史上第四高,累計連6日共買超303.66億元。官股主要鎖定權值股積極加碼,近6日累計買超股仍以台積電最多、逾50億元,長榮及環球晶等各10億元以上。

日期:2022-01-26

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高! 想拿到黃金就業門票 為何答案在後山台東的小機場?
傳產

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高! 想拿到黃金就業門票 為何答案在後山台東的小機場?

中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。

日期:2022-01-26