這是一個你我都會遇到的問題。台灣的老年人口急速增加，但是長照資源卻長年不足。《長照服務法》雖通過立法院一讀，但法規仍問題重重，服務模式太少、服務人力不夠、民間資源不願投入，這些問題的答案，仍舊無解。就連一般民眾，對老年照護的了解和準備，都嚴重不足。《今周刊》展開深度調查，從小鄉鎮到大城市，從失智長輩的家屬到部長，為台灣擘畫出台灣長照該走的路。
日期：2014-06-26
投資，是一種修鍊，一個人修鍊或許行得通，其實尋找志同道合的夥伴，則更能收事半功倍之效。但究竟該如何選擇投資學習團體？你適合集體決策或單打獨鬥？
日期：2014-06-26
葉世文涉弊風暴，意外扯出李鴻源與江宜樺的心結。李鴻源頻頻接受媒體專訪，不多談官場是非，大談他對台灣國土規畫的理想，儘管他在政壇以專業受到肯定，但不拘小節的突出風格，也讓他有志難伸。
日期：2014-06-26
決斷力不足的教育部，在與地方首長、精英名校及眾多家長團體的角力妥協後，設計出荒謬的高中升學制度，讓十二年國教成了一場「四不像」的鬧劇，教育部再不拿出魄力改革，沸騰的民怨將繼續延燒。
日期：2014-06-26
靠著二十四小時不停歇的接力賽精神，從高雄小巷子裡、土法煉鋼的平凡機械加工廠，到波音、空中巴士的飛機都要向它買產品，這是晟田的故事。
日期：2014-06-26
〈編按〉台灣輪胎王正新輪胎小廠翻身傳奇，硬漢董事長羅才仁如何將位於彰化小廠拼進世界級公司，投資台灣高達490億元，又將版圖拓展歐美，「不研發就被淘汰！」個性踏實不虛華的羅才仁，如何開展與父親羅結不同的輪胎世界版圖。（羅結2019年3月甫過世）年屆九十歲的正新輪胎創辦人羅結在2014年進行世代交替，將董事長大位交棒給次子羅才仁，一代鐵漢將發跡於彰化的輪胎廠衝上全球第九大，集團市值逾兩千億元，接下這偌大家業的羅才仁，是怎樣的一位領導者？
日期：2014-06-26
台股突破九二二○點大反壓以後，○七年周線的歷史天量，已是不可忽視的壓力所在。然而接連闖關成功，為大盤創造多重下檔支撐，只要未出現爆量，大盤皆可樂觀以待。
日期：2014-06-26
「萬般皆下品，惟有讀書高」的思惟， 讓老師的成就建立在學生拿到高分上； 不過在人人都能搜尋知識的現代，每個人更需要的是帶著走的能力， 老師的教學內容和方法，也需要修正。
日期：2014-06-19
過去，要求標準答案的教育，培養出一批批代工產業最需要的不犯錯的人；現在，台灣已經走到創新整合時代，需要敢勇於不同、創新思考的人。只有免試、高中社區化，台灣才能打破考試引導教學，培養創新思考的人才！
日期：2014-06-19
二○一六年「世界設計之都」由台北市獲選，這是一個重新翻修城市的好機會。 我們的首善之都， 究竟如何能與「設計之都」的美麗稱號名實相副？隨著「六二九世界工業設計日」到來，北市府也規畫彰顯台北設計力的活動，《今周刊》則找來國內外專家會診台北，每人一帖藥方，一個點子，關於台北市的美好想像，有了一些雛形……。
日期：2014-06-19
