現在，歷史機運已出現，我們正站在關鍵交叉口上，世界需要台灣。或許這是自中國崛起以來，台灣最好的時代，原因是台灣有能力在這個機運中發揮。
日期：2019-05-22
台灣的大型電子集團，在2018年都面臨嚴厲的考驗，最慘烈的是鴻海大兵團，從母公司鴻海，到台灣掛牌子公司，到香港、上海、深圳、日本等企業，如FII，夏普等都出現相當大的跌幅。
日期：2019-01-13
前段班台達電到底怎麼了？台達電經營團隊一向不評論自家股票，鄭崇華日前出席遠見CSR頒獎典禮後，卻罕見親上火線對投資人信心喊話。
日期：2018-05-07
總統蔡英文上任後推行「新南向政策」，全力發展與東南亞、南亞國家關係，本刊與非營利網路媒體《報導者》合作，推出《新南向》特別企畫，看台達電、正新、中鼎這三家公司，是如何找到進入印度市場的入場券？
日期：2016-07-14
自從林全因為組閣放棄年薪兩千萬的獨董，讓「獨立董事」的角色再引熱議；到底獨董是坐領高薪不做事的肥貓？還是為公司治理加分的守門員？《今周刊》全面解析獨董的真實面貌，是所有投資人、專業經理人、上市櫃老闆非懂不可的一堂課。
日期：2016-06-16
特斯拉代表頻頻拜訪台灣供應鏈，中國電動車廠商也有意利用台灣和特斯拉競爭，韓國則想盡辦法，要把台灣擠出名單，現在是台灣電動車產業發展的關鍵時刻。
日期：2016-04-14
過去十多年，產業秩序變調，中國企業急起直追，面對全球化競爭，台灣企業要存活，學習跨國併購力，已刻不容緩。台達電併購挪威企業，是甩開對手，跨足歐美市場的重要開端，值得台灣企業借鏡。
日期：2015-12-10
大幅購併、投資新事業，外資對台達電獲利前景看法不一，但根據巴克萊分析師楊應超最新報告指出，台達電已經準備好，將是電動車崛起最大受益者。
日期：2015-06-11
交棒，不是換掉名片上的職稱，就會成功，交棒之前，先花二十年讓下一棒磨練，培養能力、人脈和班底，才是成功關鍵。
日期：2015-06-11
