立法院週五(3/6)將把攸關軍購的《國防特別條例》草案於報告後交付委員會審查，國民黨內意見分歧，雖黨中央一早就放出3500億的「暗示」，不過立法院黨團大會仍砲聲隆隆。5日經歷一番波折後，終於在晚間定調為「3800億＋N」，並且釋出草案版本。民進黨立院黨團幹事長莊瑞雄6日受訪時直言，國民黨版軍購條例簡直是「一日三市」，也說不清楚增加的300億為何，明顯就是市場喊價，無助於提升國防戰力，如果發展不對稱戰力的預算都不給，最開心的當然是北京。國防部長顧立雄接受媒體記者聯訪時直言，國民黨版條文中，並沒有「＋Ｎ」的概念，也就是上限只有3800億元，「寫這條例的人可能未與國防部開過會討論，對整個軍購程序不了解，才會產生這樣的寫法」。最後立法院會於6日中午左右，將行政院版1.25兆軍購特別條例、國民黨版（3800億＋Ｎ）、民眾黨版（4000億）一起併案審查。
日期：2026-03-06
行政院版1.25兆元軍購特別條例草案本周五將於立法院付委審查，前國民黨立委、現任哈德遜研究所資深研究員許毓仁受邀美國會發言作證，除了闡述中國解放軍切斷海底電纜、應強化制裁之外，也呼籲台灣的立法院必須儘快通過國防預算。目前國民黨版擬以「3500億＋N」為規模提出，並納履約進度、懲罰條款，不過黨內有雜音，多數立委更加偏好由國民黨立委徐巧芯草擬的8100億元規模。而前國民黨智庫副執行長凌濤週二（3/3）日發文呼籲，國民黨應提出9000億元版本民眾黨版軍購特別條例則是4000億元，包括海馬士多管火箭飛彈系統等六大項目，不過國防部日前指出，該版本只有買裝備，沒有建立配套措施，可能會使國防部無法執行，甚至衍生後遺症。
日期：2026-03-03
台股開春首周連漲四天，2月飆漲3,350點寫史上單月漲最多。法人認為，大盤短線急拉，技術面乖離率過大，以及美國科技股出現修正，預料將有拉回修正空間，建議聚焦外資、投信新春強力加碼、成交量同步放大，KD指標尚未出現過熱跡象的個股，包括富喬、友達等16檔，挾帶資金進駐利多，助台股守穩35,000點。
日期：2026-02-28
美國總統川普週五 (27 日) 表示，在最新一輪伊朗核計畫談判未能達成協議後，他對伊朗「並不滿意」，但強調尚未決定是否對該國發動軍事攻擊，推動國際油價攀升至約七個月高點。
日期：2026-02-28
今周刊編按：輝達（NVIDIA）在公布亮眼財報後，股價週三(2/26)卻是下跌超過5%，市值蒸發超2590億美元。曾因電影《大賣空》爆紅、成功預測美國房市泡沫崩潰的知名投資人貝瑞（Michael Burry）分析，輝達為滿足市場對其微晶片的預期需求，已將自己置於一個「風險極高的位置」。貝瑞指出，他在輝達的年度報告中發現一項「令人不安」的項目，即輝達在短短 12 個月內，採購承諾金額從約 160 億美元暴增至 950 億美元。「這個狀況跟網路泡沫時期的思科系統 (CSCO-US) 類似，當年網路設備巨頭思科為了支撐預期每年 50% 的成長，大幅延長與供應商的採購承諾，以確保產能充足」。作為少數幾個成功預測並從 2000 年代中期美國房地產泡沫破裂中獲利的人之一，貝瑞早已多次表態認為 AI 熱潮是一場泡沫，並押注做空輝達。華爾街則是分析，輝達股價下跌主因並非市場懷疑公司本身，而是投資人擔心其最大客戶包括亞馬遜、微軟、Meta、Alphabet)，能否從 AI 投資中賺到足夠利潤以支撐高額支出。
日期：2026-02-27
農曆春節台股休市之際，國際政治事件仍會影響後市發展，科技股財報也將牽動投資信心。無論如何，做好分散布局、維持紀律投入，將是抵禦波動不二良方。
日期：2026-02-04
台股近期氣勢如虹，權王台積電(2330)股價不斷刷新歷史紀錄，讓投資人看得是既興奮又害怕。重壓台積電、曾豪言「打斷腿都不賣」的資深分析師杜金龍，近日在《鈔錢部署》節目中針對台積電未來的「黃金5年」進行深度解析。沒想到，一向堅持「抱緊處理」的杜金龍卻驚爆：自己最近竟然偷偷「減碼」了？為什麼？難道他不看好台積電了？
日期：2026-01-23
日本首相高市早苗為強化政權基礎，將在23日宣布解散日本眾議院，2月8日舉行大選，企圖挾其目前擁有的高人氣讓自民黨席次單獨過半，並徹底重組既有的日本政治版圖。然而以高市規劃，從解散眾議院到投票將只間隔16天，是日本二戰以來最短選戰，對自民黨與高市內閣都是一場政治豪賭。
日期：2026-01-18
編按：世界先進(5347)股價在短短8個交易日大漲40%，觸及近17個月高點，投資人開始討論：在基本面走強、外資重新布局下，目前股價是否已反映短期動能？或是仍有追價空間？在成熟製程轉機、供需緊俏與轉單效益逐步顯現的背景下，「殖利率收息股」的定位是否已經過時，值得在高點附近重新審視。
日期：2026-01-14
高鐵新制再+1！為維護乘車安全，高鐵公告即日起行動電源充電時應放置於視線範圍之內，不可置於行李之中，若發生意外旅客須負相關法律與賠償責任。隨著台灣高鐵旅運量不斷增加，搭乘亂象也層出不窮，為改善搭乘品質高鐵祭出一連串相應措施，並於今年9月起陸續實施，《今周刊》整理最新高鐵新制一覽，千萬別違規了！（原文刊載於2025-08-27；更新時間2026-01-12）
日期：2026-01-12
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