在高齡化加速、缺工壓力持續升溫的時代，企業如何留才、育才，甚至重新定義「人才」價值，成為當前最迫切的課題。由今周刊主辦、第四屆「2026人資長論壇」，4月29日於國立陽明交通大學光復校區登場，以「AI新世代：人才永續新篇章」為主軸，匯聚產官學界重量級講者，共同探討企業如何在科技與人口結構劇變中，打造更具韌性的競爭力。
日期：2026-04-29
AI競爭從算力堆疊走向推論與代理執行，帶動CPU需求急升，硬體配置調整牽動供應鏈擴散，精密金屬加工等製造環節也可望受惠新一波升級商機。
日期：2026-04-29
AI運算需求爆發，從GPU、HBM到先進封裝，產業鏈價值正快速向上游材料端移動。當企業把核心技術升級為AI基礎設施的一環，原本受限的估值天花板，將因此被打開。
日期：2026-04-29
阿拉伯聯合大公國（阿聯，UAE）宣布將於5月1日正式退出石油輸出國組織（OPEC）及OPEC+聯盟，結束其近60年的成員國身分。身為OPEC產量僅次於沙烏地阿拉伯與伊拉克的第三大產油國，阿聯酋的退出在當前全球能源震盪之際，對該產油國聯盟造成了重大打擊。阿聯年產量約290萬桶，OPEC等於將失去約15%的產能，同時也失去了一個最遵守組織規範的成員，也可能削弱OPEC的影響力，為產油國合作模式帶來更多變數。不過從短期來看，目前各產油國被迫減產、市場供給仍吃緊，國際油價維持每桶約111美元，短線阿聯退出對油價影響有限。但若阿聯未來大幅增產，引發沙烏地阿拉伯或其他成員國的市佔率焦慮，不排除會重演過去增產競爭與價格戰，這對依賴高油價支撐財政的高成本產油國將是一大打擊。
日期：2026-04-28
我們對長榮（2603）於上週五召開的法說會進行一番整理。公司主管對第2季與第3季看法正向，也表示，今年合約價優於去年，且現貨市場比重上升。因此，我們決定上修長榮2026年EPS期望值，從原本的19.49元，上修至23.6元，並預期2027年將派發11.8元現金股利。
日期：2026-04-27
今周刊編按：美伊第二輪和平談判陷僵局！川普25日取消了派遣美國特使威科夫和女婿庫許納前往巴基斯坦伊斯蘭馬巴德與伊朗進行談判，伊朗外長阿拉奇(Abbas Araqchi)周末訪問伊斯蘭馬巴德，僅與巴基斯坦官員會面後便離開。面對伊朗拒絕和談，川普在Truth Social直言，「把時間浪費在舟車勞頓上實在太不值得，還有太多工作要處理！更何況，他們的『領導層』內部嚴重內鬥、混亂不堪，沒人知道誰說了算，包括他們自己也是如此，而且，我們握有所有籌碼，他們什麼都沒有！如果他們想談，只需要打電話就好！」川普周日重申，「戰爭很快就會結束」。根據Axios報導，伊朗向美國提議，先重啟荷姆茲海峽、停止戰爭，但條件是將核武談判延後。不過若是美方此時同意解除封鎖，川普在後續談判中的籌碼恐被削弱，將難以迫使德黑蘭當局移除高濃縮鈾庫存或暫停鈾濃縮，而這正是川普發動戰爭的首要目標。根據CNN報導，不論與美談判與否，伊朗致力於外交，外長阿拉奇先是到了阿曼首都馬斯喀特，再到巴基斯坦進行48小時的訪問，而目前他已經抵達俄羅斯，將與普丁舉行會晤。
日期：2026-04-27
在深入分析2026年第一季的結構性轉變之前，我們必須冷靜地檢視，過去一個月那斯達克（Nasdaq）股市所展現的強勁韌性。
日期：2026-04-27
九合一距離2026年九合一地方選舉，全台政壇的板塊擠壓與暗潮洶湧早已悄悄蔓延。今年九合一之所以被視為台灣政治史上最關鍵的分水嶺，核心原因在於全台22個縣市中，高達13個縣市首長兩屆任滿必須交棒。這意味著超過一半的台灣版圖將迎來全新縣市長團隊。現任者的光環若無法直接轉移，各黨派都面臨接班梯隊的嚴峻考驗。《今周刊》這篇九合一懶人包，帶您從「13縣市交棒戰區」、「連任保衛戰」深度剖析2026年九合一選舉的政經內幕與未來趨勢。
日期：2026-04-26
今周刊編按：如果公司為訓練AI，在你的電腦中裝入軟體追蹤滑鼠游標移動、點擊動作，你願意嗎？外媒報導指出，根據Meta公司內部備忘錄，這項「模型能力計畫」（MCI）的工具會記錄員工在工作時的電腦滑鼠游標移動、點擊動作等行為，目的是為了要讓AI模型學習如何和人類一樣操作電腦。Meta發言人史東（Andy Stone）強調，這些數據僅會拿來訓練AI模型，不會作為公司內部員工考核績效或拿來評估工作表現。不過此舉仍引發外界批評，認為「猶如監控員工行為」已踩到隱私紅線，部分學者認為雖然美國相關法規沒有明確限制，但若是在歐洲恐已被禁止。
日期：2026-04-23
今周刊編按：美國太空科技公司SpaceX在提交的一份文件中指出，公司主要採用雙重股權架構，透過A、B股鞏固內部核心人士對於公司的掌控權，像是創辦人馬斯克（Elon Musk）便身兼CEO、CTO及董事長。從去年開始，馬斯克便不斷提及「太空資料中心」的概念，不過根據此份文件中指出，公司正在開發的相關計畫皆處於早期階段，且涉及高度技術複雜性與未經證實技術，可能無法實現商業可行性。與馬斯克所陳述的內容相比，保守許多。
日期：2026-04-22
