觀光列車是近年相當夯的旅行方式。隨著緩緩駛離城市，列車行駛翠綠山嶺和海岸，吃著在地美食，多麼愜意享受。觀光列車讓列車不再只是交通工具，更成為旅遊的目的的。每列車廂設計融合在地文化，從座椅、餐點選擇到導覽語音，每一處細節都體現與眾不同的特色。現在台灣已有8列觀光列車，包括鳴日號、鳴日廚房、山嵐號、海風號、環島之星萌旅號、福森號、栩悅號以及藍皮解憂號。觀光列車有哪些？環島之星在哪搭？列車票價、停留站點、行程，今周刊整理一次看清楚！
日期：2025-06-02
川普的對等關稅在法院踢到鐵板，川普如何應對這個變局？全世界都睜大眼睛在看。其實在前幾天，川普揚言對歐洲課50%關稅，但歐洲似乎沒有在怕，當天股市只是小跌。後來川普說他和歐盟執委會主席馮德．萊恩溝通良好，恊商延到七月九日。
日期：2025-05-30
(今周刊1484)輝達執行長黃仁勳宣布台灣總部將座落北投士林，鎖定新光人壽得標的T17、T18兩基地，但輝達理想的建築規畫涉及都市計畫和建照變更，北市府、新壽和輝達三角複雜關係仍待解決。
日期：2025-05-28
隨著全球供應鏈重組與物流產業加速邁向智慧化，桃園得天獨厚海陸空優勢，具備蛻變為亞洲智慧物流核心戰略據點。首屆「二〇二五亞太智慧商業物流展」自六月十一日起，一連三天在桃園會展中心盛大登場，透過展覽與高峰論壇雙軌並行，齊聚政府、海內外產業與學界重量級人物，不僅宣示成立桃園供應鏈與物流智慧運籌聯盟，更透過亞太供應鏈暨物流智慧運籌論壇凝聚產業轉型共識與行動路徑，為台灣物流業寫下嶄新的一頁。
日期：2025-05-28
台日關係與半導體合作的蜜月期能否延續，仍取決於地緣政治與中美科技對抗的長期角力。當中國以ECFA施壓、半導體成為國安前線，台灣與日本在產業互補與風險分散中找到合作契機，也逐步塑造出一條超越外交形式、以實利為核心的新型經濟同盟。
日期：2025-05-26
據金融時報調查，近八成的美國人同意「更多人從事製造業會讓美國過得更好」的論點，但僅有兩成的受訪者表示認同「我在製造業工廠工作會更好」。此極為諷刺的差距正說明美國人對製造業的支持，更多是政治文化認同，而非基於個人經濟選擇的真實偏好。
日期：2025-05-23
在AI科技與永續發展雙浪齊發的年代，企業該如何培養「身心健康、財富穩健、能力不墜」的永續人才，成為關鍵課題。《今周刊》攜手台積電慈善基金會於5月5日在臺大醫院國際會議中心舉辦《2025企業ESG永續人資長論壇》，以「身心整合 × AI轉型 × 幸福企業」為主軸，從退休規劃、健康永續、財富韌性到能力再造，提出打造幸福職場的具體行動解方。
日期：2025-05-22
台灣已有超過一半人口處於「亞健康」狀態，這群族群雖然健檢紅字不多，但長期飽受疲勞、失眠、免疫力低下與情緒困擾之苦，成為醫療系統與保健市場間被忽略的灰色地帶。
日期：2025-05-20
