在中東情勢拉高、國際油價再度彈升至百美元以上，加上美股記憶體股美光領殺失守千美元、AI概念股包括光通訊與網路設備類股遭拋售，讓亞股全面重挫，台股開低走低、最低來到48066.36點，下跌1235點或2.5%，終場跌勢收斂，下跌960.65點或1.95%，收48341.31點，成交量1.12兆。觀察上市櫃1347家下跌，盤面上只剩塑化、金融、塑化與航運族群上漲撐盤，而外資提款台股的力度再加大，週二賣超台股高達1653.42億元，創史上第三大賣超金額，連帶加重新台幣貶值壓力，台幣兌美元跌破32元關卡，盤中重貶超過3角、最低來到32.232元，創2個月來新低。台幣收盤為32.085元，重貶1.9角，成交金額47.98億美元大佛李其展指出，外資賣超金額擴大到1653億，自營也站賣方，剩下投信大買撐著，看到資金流向的想法得到印證，台幣一下子貶了3角多，那斯達克100期貨目前大約下跌0.75%左右，但道瓊期指是漲的，顯示現在資金讓上漲跟下跌板塊的變化。李其展認為，除了看漲跌以外，結構變化也非常重要，如果不想被短線漲跌影響，就要從資產配置與了解經濟結構來下手。對於外資賣超的動作，00413A經理人郭明玉則是認為，從外資持有上市企業持股比率來看，其實是沒有掉下去，畢竟外資今年的獲利很豐厚，現在是做了一些調節而而已，可是整個根還在這兒。
日期：2026-10-13
美國國防科技獨角獸Shield AI周二（10/13）宣布，與合作夥伴漢翔(2634)共同完成首架V-BAT垂直起降監偵無人機，已運抵台灣的海委會海巡署（CGA）。Shield AI指出，未來數月內預計將陸續交付12架V-BAT給海巡署，ShieldAI補充，該公司V-BAT於2026年7月成功得標海巡署「艦載無人機」專案。
日期：2026-10-13
外資提款台股的力度再加大，週二(10/13)賣超台股高達1653.42億元，創史上第三大，外資資金大幅湧入高股息ETF、金融股及航運板塊，多檔主動型ETF、權值型ETF及半導體面板等電子股則遭受重挫調節。週二外資買超第一名為00919，金控股像是台新新光金、元大金、合庫金、兆豐金、中信金，以及航運族群包括陽明、長榮航、長榮，亦佔據買超榜多數席次。賣超榜首為00406A，賣超張數高達118,944張，其次是0050，賣超106,149張。而力積電、南亞科、華邦電等半導體概念股，以及面板大廠友達，也都名列外資主要賣超對象。
日期：2026-10-13
執業多年，看過太多人生百態。有些人年輕時克勤克儉，一輩子沒捨得替自己安排一趟像樣的旅行，存摺裡的數字隨著白髮一路向上堆疊。直到躺在安寧病房、生命走到尾聲那一刻，戶頭裡卻有著高額存款與幾筆不動產。在傳統華人社會的觀念裡，這或許是一種「光榮」，代表這個人勤儉持家、一生負責，留給子孫厚實的家底。然而，每當翻開爭產案件的卷宗，我心底總會浮現一個問題：如果離開人世前，戶頭裡還剩下大把花不完的存款，這到底代表什麼？
日期：2026-10-13
編按：本書作者Wazowski（와조스키）是韓國第一股票YouTuber，專門指導散戶。他利用大量的數據與圖表投資股票，虧損率幾近為零。作者分享他的一名學員，是個退休大哥，先前把老本全砸進股市，卻賠光身家，甚至連家人都與他不相往來，他為此徬徨很久。痛定思痛後，重新向作者學習股票投資，花5年時間，終於東山再起，成為獲利數十億韓元（至少新台幣2200萬元）的投資者。作者拆解5種交易技巧與進出場策略，教你從線圖看出股價走勢，買進下一支300%飆股。
日期：2026-10-13
金融卡無卡提款因為不需要攜帶實體金融卡就能夠提款，受到不少人喜愛，卻也因此被不法人士盯上成為詐騙陷阱。為杜絕並防範詐騙，多間銀行陸續收緊相關政策，永豐銀行自10月13日起調整無卡提款序號有效期限，將時效從原本的30分鐘縮短至5分鐘，QR Code也從2分鐘縮減至1分鐘，台企銀也預計將在11月底前調整無卡提款的序號有效期限。無卡提款是什麼？各公股銀行有什麼規定？
日期：2026-10-13
台灣是全球AI供應鏈的戰略核心，從上游晶片、中游伺服器到下游應用，串聯了完整的AI產業聚落，台股表現也因此屢創新高；然而隨著台股盤勢進入高檔震盪、外在國際局勢又起伏不定，投資人難免擔憂：「現在才參與AI商機，來得及嗎？」
日期：2026-10-13
台股大跌原因成為周二(10/13)盤面最熱關鍵字，台股開低走低、不只跌破49000點關卡、失守10日線，更是回測48000點整數關卡支撐，最低來到48066.36點，下跌1235點或2.5%，終場跌勢收斂，下跌960.65點或1.95%，收48341.31點，成交量1.12兆。觀察上市櫃1347家下跌，盤面上只剩塑化、金融與航運族群上漲撐盤。
日期：2026-10-13
今周刊編按：為留住空軍飛官，國防部推動「空軍專責飛行軍官運用作法」(又稱阿湯哥條款），留用具延役資格的中、上校飛行軍官至58歲，以彌補空軍人力上的缺口。國防部表示，受到民航業待遇優渥、人才招募佔盡優勢等影響，近年國軍資深飛行人力不易留用。根據陸海空軍軍官士官服役條例規定，約48歲後服役期滿離退後就無法享有飛行待遇，相較於民航機師能夠執業至65歲，差距較大。國防部長顧立雄表示，若國防部延長服役年限，同時維持空勤加給，比擬於民航的待遇，可減少中校或上校等資深飛行員，面臨中年必須轉業的問題。顧立雄強調，相關人員必須通過體能、考核及抗G力訓練，才能繼續執行任務。根據公開資料，軍中較為資深的校級飛官在領取加給及獎金後，每月最高可領取30萬元的薪資，不過與民航業正機師的平均月薪40萬~50萬相比，是否能夠起作用留住人才，仍有待觀察。
日期：2026-10-13
國慶連假後台股震盪加劇！周一（10/12）盤中一度重挫逾500點，所幸跌幅收斂，終場僅小跌11點；沒想到周二（10/13）賣壓再起，盤中一度狂瀉逾千點，跌破4萬9000點大關，終場收在48341點，下跌960點。「股市獅公」李永年周一在《理財達人秀》節目中分析台股第四季走勢。鴻海、台達電受到利空衝擊，股價還能守住關鍵支撐？聯茂、尖點漲多又該如何操作？至於華城、大同、大銀微系統、直得等重電、機器人概念股，哪些已浮現底部訊號、哪些不宜追高？李永年從均線、成交量解析8檔熱門股的進出場關鍵。
日期：2026-10-13
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