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日期：2023-07-29
拜登政府對大陸祭出晶片禁令，槍口對外真能壯大自己？美媒報導，從台積電美國廠裝機專業人才不足，凸顯美國半導體業嚴重缺工的警訊，若不盡快改善，美國可能會輸掉這場全球晶片競賽，這對拜登重振美國晶片雄心是一重大打擊。
日期：2023-07-29
人工智慧（AI）伺服器將大幅推升伺服器平均出貨單價（ASP）由8,500至9,000美元上漲到1萬美元以上，由於AI伺服器主要集中在今年第4季大量出貨，可望帶動AI伺服器供應鏈2024年業績跟著起飛。
日期：2023-07-28
經濟部今（27）日宣布，於2023 Bio Asia亞洲生技大展中，籌設技術處專館，整合工研院、生技中心、食品所三大法人，共展出9項前瞻技術。展館的兩大亮眼成果，包括：第一，針對男性常見的前列腺癌 （又稱攝護腺癌）復發後5年存活率不到3成的狀況，透過科技專案開發出蛋白質降解新療法，讓受惠病患更普及，抑制癌症效果更佳。第二，開發出「新穎肌理化植物肉技術」，讓植物肉打造出「真肉口感」，擁有雞、豬、魚或牛肉口感無違和，無須加入黏著劑等添加物，並將於今年底前規劃設立衍生新創公司。經濟部將持續不斷投入豐沛資源，打造臺灣成為「創新生物製造基地」。
日期：2023-07-28
美國政府為拚經濟，大力推動寬頻網路基礎建設，由於網路通訊產品除了品質，還有資安的考量，相較於中國廠商，台廠可說是更占優勢，因此相關網通廠可望受惠。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）今年六月底，車王電子與旗下電動巴士製造商華德動能，宣布投資一家專做氫燃料電池的新創公司氫豐綠能，期能搶先卡位二○二八年預計全球將達十七．四億美元的氫能巴士市場。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
晶達光電曾歷經八年虧損，七成員工被挖角，如今卻成為博弈機台、交通運輸顯示器一哥，二○二二年業績創新高。他們究竟是如何做到的？
日期：2023-07-26
AI浪潮來襲，台積電為消化先進封裝訂單，向經濟部求助，經協調後相中銅鑼科一塊地。這塊原為力積電屬意的地，「最強歐吉桑」沈榮津是如何靠一通電話，使黃崇仁大方讓地？
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
