防災議題近期網路熱度提高，主要是日本漫畫家竜樹諒描述其夢境，預言7/5大地震將發生比311震災更嚴重的地球級大災難，其二，是美國政府與國會議員已多次提及，中國要求在2027年前做好攻打台灣準備。值此天災頻仍、全球地緣政治情勢緊張之際，全民要如何備妥各種緊急避難、維生物資，成為當務之急。《今周刊》根據國防部、內政部、各縣市消防局、黑熊學院等官方、民間單位提供的公開資訊，彙整出避難包、防災包的整理要點與清單，提供參考與準備。
日期：2025-06-26
編按：真正的有錢人，往往不是最「正常」的，本書作者丹尼爾．克羅斯比舉例，像是奧運金牌得主迪克．福斯伯里，敢跳出框架，發明「背越式」跳高，贏得奧運金牌，徹底改變了這項運動。理財也是一樣，別再跟風炫富，買跑車、名牌、奢華用品，而是先從最不起眼、卻最有效的「記帳」開始，追蹤每一塊錢的流向，記帳不是金融書呆子才做的事，而是讓你搞懂追蹤收入和支出，才能讓你的荷包越來越厚。
日期：2025-06-26
行政院長卓榮泰24日出席「中華民國全國中小企業總會第15屆第4次會員大會暨第17屆國家磐石關懷獎章贈獎典禮」，肯定5位得獎人在各自領域展現十八般武藝，讓企業受惠，得獎人包括臺北科技大學管理學院院長范書愷、臺灣證券交易所李愛玲總經理、台灣中小企業聯合輔導基金會董事長徐定禎、立法委員賴瑞隆、《今周刊》許秀惠總編輯。
日期：2025-06-26
台鐵票價本周調整，許多通勤族直呼有感，甚至質疑「平均調漲26.8%，實際漲幅卻接近5成」，直喊心痛。譬如，台北到基隆區間車的票價，從原本的41元漲至62元，台北到桃園的區間車票價，從42元漲至63元，漲幅都達48%。其實，這是台鐵公司為了維持長程線競爭力，選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出，儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%，不過營收反倒上升了24%，目前看來，票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢，最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」，或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票，也可以多留意信用卡優惠，近期，就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋，邀請民眾一同抗漲。
日期：2025-06-25
17年打字只要5秒鐘，但走過卻覺得漫長不已。其實我的方法很樸實不花俏，但我自己實踐下來覺得很務實。R爸的存股是以「股息穩健成長」為主，並不會刻意追求超高殖利率的公司，但也不小心存到了幾檔翻倍股票。
日期：2025-06-25
台肥昨日(2025年6月24日)召開線上法人說明會，我們聽完的感想是：今年獲利雖然可能年減衰退，然而，中長期營運亮點頗多。由於，台肥資本公積與未分配盈餘充沛，我們設定2026配息期望值1.1元維持不變。
日期：2025-06-25
YouTube原本單純的初衷為「讓每個人都能上傳影片並從中獲利」，但平台在快速成長的過程中，早已超出公司掌握。從單親爸爸葛瑞格．齊森的爆紅頻道到失控的兒童影片內容，一場名為「艾莎門」的風暴揭露了：公司已無法控制它所創造的巨獸。
日期：2025-06-25
封測廠日月光投控6月25日舉行股東會，原自然人董事、日月光投控董事長張虔生之子張能傑逝世後，1席董事席次補選結果出爐，張虔生長女、目前擔任日月光半導體董事的張淡堯，正式進入董事會。張淡堯首次進入日月光投控決策核心，連同去年董監事改選，女婿唐瑞文進入董事會，外界視為這是日月光集團啟動二代接班的重要布局。
日期：2025-06-25
高股息只是左手換右手嗎？以除息的角度來說，假設一檔ETF股價20元並宣布配息1元，在除息日當天股價會變為19元，對投資人來說總價值仍然是19+1=20元。也就是說配息其實只是將「資產重新分配」而非「產生額外價值」！因此才會有左手換右手的說法，所以不只是高股息，其實任何一間公司的配息過程都可以說是左手換右手。
日期：2025-06-25
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