[ 廣告企劃編輯 ]台灣首檔主動式債券ETF-00980D於今年八月四日正式掛牌上櫃，代表歷經十七年，台灣終於與國際接軌，也象徵主動投資的重要里程碑。聯博投信董事長翁振國指出，主動式ETF有機會解決過去被動產品的投資市場交易時差、調整較為僵化及選債被動三大痛點。聯博投資等級債入息主動式ETF(本基金有一定比重得投資於非投資等級之高風險債券，配息來源可能為收益平準金且並無保證收益及配息)投資布局零時差1與國際同步，適度匯率避險2與配息機制3，可望成為新一代資產配置的新選擇。
日期：2025-08-08
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
對等關稅於台灣時間週四(8/7)中午12時上路，上路前一刻，美國總統川普不忘在社群媒體上誇耀：「數十億美元開始流入美國。」台灣出口美國的商品，此後被課徵20%的關稅，比鄰近國家日本、南韓的15%對等關稅高出5個百分點。商總理事長許舒博憂心，企業願意相信政府「暫時性關稅」說法，只期望能趕緊調降至與日韓齊平。只是，現行稅率恐造成企業遭客戶轉單或停單，粗估導致3%至9%的業績損失，狀況若持續，恐導致萬人失業。此外，川普也預告，一周內半導體的232調查會出爐。他更透露，將對全球半導體課徵100%稅率，只要企業「已在美設廠或承諾設廠的企業，即可豁免」。換句話說，已在美國設廠的台積電已獲免死金牌。台積電股價旋即飆漲。 只是，也有立委憂心，是否加速半導體產業外移、技術流失。對此，國發會主委劉鏡清點出3個實例，強調「台積電仍是台灣為主」。許舒博則憂慮，倘若半導體已談定，就怕台灣在對等關稅籌碼不足。
日期：2025-08-07
川普宣布最快下周針對晶片、半導體產業徵收100%左右的關稅，展現製造業回美決心，在蘋果宣佈再擴大美國投資1000億美元後，激勵美股及台積電股價。對此國泰投信總經理張雍川表示，川普強調現行與預計在美設廠的企業，即便工廠尚未完工只要承諾在美生產都可以免除關稅，預估對台灣蘋果概念股的來說，算是利多消息。
日期：2025-08-07
在台美暫時性關稅協議初步敲定20%稅率後，總統賴清德召開記者會重申談判團隊將堅守「保障國家利益、產業利益、糧食安全，以及國人健康」四大原則。隨著談判內容逐漸明朗，包含美豬、美牛進口限制、萊劑容許標準、產地標示制度等敏感議題相繼浮上檯面，民間團體高度關注談判是否會傷害消費者權益。
日期：2025-08-07
丹娜絲颱風襲台重創中南部，造成嚴重災害損失與人民傷亡，為支持受災民眾共同面對漫長重建之路，多家台灣金控業、科技業、傳產業，以及政界人士相繼宣布捐款，像是國泰金與富邦金分別捐出新台幣2000萬元的善款。此外，多家壽險與產險業者也啟動快速理賠、醫療理賠預付金、續期保費緩繳等服務。
日期：2025-08-07
因應丹娜絲颱風及0708豪雨對農業造成的廣泛損害，農業部與農糧署迅速啟動全方位的「丹娜絲颱風及0708豪雨救助與專案輔導措施」。本次救助不僅包含即時的現金救助與低利貸款，更針對稻米產業推出「災害穀收購」與「清園輔導」雙軌策略，並全面加碼溫網室、蘭花與有機農業設施及公糧倉庫等重建補助，旨在以最多元、最深入的方式，支持農民度過難關，穩定收益並加速復耕。
日期：2025-08-06
美國將台灣的「對等關稅」從32%下降至20%，將於美東時間8月7日生效，最近，美國總統川普甚至強調，台積電將投資美國3千億美金，引發熱議。行政院秘書長龔明鑫、經貿談判辦公室副總談判代表顏慧欣今下午在行政院出面說明關稅議題。針對台積電投資美國的相關訊息，龔明鑫表示，政府不會幫企業宣布投資計畫，基本上企業的投資計畫，終究要提到投審機制來審查。
日期：2025-08-06
美國總統川普將於美東時間週三（8/6）下午4點半（台灣時間8/7清晨4點半），在白宮橢圓形辦公室發表重要聲明，由於台灣時間8/7中午台灣20%關稅上路，加上白宮未對川普要發布的具體內容說明，引發各界猜測。兼任民進黨主席的總統賴清德週三（8/6）於民進黨中常會表示，美方所提的關稅，是動態的過程，台灣會盡力爭取關稅降低。賴清德指出，行政院將於近日內依立法院審議通過的特別條例，提出特別預算案，並送到立法院審議。在審議通過之前，行政院將儘快提出因應的措施方案，希望朝野都能支持特別預算儘速執行。
日期：2025-08-06
改善行人地獄見曙光！交通部公布今年1至5月整體死亡人數為1154人，比去年同期下降47人，創下2019年以來新低。只是，高齡者交通死亡數仍增加，未來將成為道安課題。另外，為了防堵酒駕，2022年立法院修法曾針對酒駕祭出「駕駛人」、「車主」連坐受罰。只是，年初遭最高行政法院打臉，指出法條未載明受罰對象，「駕駛人與車主」應為同一人，才得吊扣牌照，讓連坐受罰規範踩煞車。交通部為了達成「酒駕零容忍」，將盡速再提修法，明確規範未來不論汽機車駕駛人、汽機車所有人是否為同一人，都一律吊扣牌照。
日期：2025-08-06
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