對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
華為一支5G手機收二．五美元權利金，這樣的收費對聯發科來說堪比「天價」等級；如果華為勝訴，恐使聯發科財務面臨極大的壓力。不過，聯發科也不是只有挨打的份⋯⋯。
日期：2024-07-31
1995年到2010年間出生的年輕人，被稱為「Z世代」，這群年輕人在台灣約有380萬人，其中有超過200萬人已湧入職場。《今周刊》針對包含聯發科、統一、華航、長榮航、中鋼等37位來自科技、鋼鐵、百貨、金融、醫療、健身及教育等，超過10個行業領域的人資長和中階主管進行調查，在他們眼中，這群謎樣新物種，究竟散發出哪些與5、6年級的X世代及7、8年級的Y世代截然不同的特質。
日期：2024-07-31
AI成為吸金關鍵字，盤點市面上以AI為投資主軸的主、被動基金，已達16檔，雖看似選擇多元，實則須小心持股與全球股票型、科技基金重疊性高，導致資產配置失衡。
日期：2024-07-31
今周刊編按：民眾刷卡消費越來越普及，然而一旦卡片遺失了，民眾著急打電話給銀行掛失信用卡，卻常常打不進客服，等候時間長達半小時，甚至達1小時之久。對此，銀行公會研擬6大措施，其中包括，客戶電話接聽的平均等候時間，於營業時間內不超過30秒。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)不知不覺，1995年到2010年間出生，年輕的「Ｚ世代」，已經湧入職場，成為超過200萬人規模的大軍，比起前幾個世代，他們是更自由的一群人，企業也聞到他們青春的氣息，準備改變自己，「適應」這群新人類。
日期：2024-07-31
全球矚目的第33屆夏季奧林匹克運動會於7/26~8/11於法國巴黎登場，是巴黎相隔100年三度舉辦奧運，意義非凡! 由於上屆東京奧運受疫情影響延期一年，不開放觀眾進場，今年巴黎奧運正常舉行，將有206個國家及地區參加32項運動種類競賽、329個比賽項目，預期經濟效益將超過60億歐元。
日期：2024-07-31
美國前總統川普7月中在共和黨全代會上宣布俄亥俄州聯邦參議員范斯（J.D. Vance）為副手，至今外媒仍有他是否選錯人的討論。一份民調顯示，共和黨全代會後，范斯的「淨好感度」竟為負6個百分點，成為過去40年來最不受歡迎的副總統候選人，他在故鄉中西部州的聲望也不佳，讓CNN記者酸他「史上第一人」，「正在拖累川普」。
日期：2024-07-30
在室內設計的舞台上，藝放空間設計總監陳思帆猶如一位藝術家，以她獨特的視角和深厚的設計功底，將每個空間變成一幅充滿故事的畫布。
日期：2024-07-30
「金融科技趨勢與創新課程」是政治大學金融科技研究中心與中信金控合力開設，連續三年進行產學合作的跨校學程。今年由政治大學、輔仁大學、淡江大學、逢甲大學以及中信金融管理學院，集結近150名跨校跨學系學生，探討最新的科技如何應用於金融產業，如生成式人工智慧（AI）、區塊鏈、擴增實境（AR）/ 虛擬實境（VR）、數位資產等，並介紹國際金融科技趨勢與台灣相關產業脈動，加上來自業界的重量級業師與專業菁英的專題演與深入對談，成功協助學生全面瞭解金融產業的前瞻發展與實務應用。
日期：2024-07-30
