江西小城冒出了世界鋰礦之王，比亞迪的電動車銷量超過特斯拉……，新能源產業倏地崛起，這是中國經濟的激昂進行曲！平台經濟市值猛跌、補教業一夕絕殺，互聯網龍頭被迫轉向……，曾經火熱的產業驟然失溫，這是中國經濟的黑色安魂曲。但，當產業曲目完全緊貼領導者的喜怒哀樂，中國的長遠前景卻也蒙上陰影。「2022年兩岸三地一千大企業市值排行」調查，帶你看懂習近平主導的中國悲喜；以及在如此劇變之下，台、港、中三地競爭力的未來消長大勢。
日期：2022-05-11
「二○三○年電動車占比達到三成，二○四○年新售汽機車全面電動化！」在國發會於今年三月底公布的台灣淨零碳排路徑方案中，有著這樣的規畫。確實，在追求淨零的目標底下，電動車是個重要解方之一；但你可能沒想過，這個重要解方，卻可能是「電網的大麻煩」。
日期：2022-05-04
今年熱賣的防疫保單皆以二○二一年的疫情為基準，如今疫情已大不相同，政府隔離政策不斷變化，理賠率飆高，產險業者們的心聲是什麼？他們又面臨什麼困境？
日期：2022-05-04
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日期：2022-05-02
2021年底時，我們看好汽車產業將在2022年與2023年迎來遲來的復甦，因此將宇隆(2233)、劍麟(2228)與台橡(2103)列入存股池中追蹤。但身為中國汽車產業最大聚落的上海，因新冠疫情封城已長達一個月，汽車產業的復甦會不會就此出現變數！？
日期：2022-04-29
隨著COVID-19疫情大爆發，確診病例數進入高成長期，每天至少數千例確診，政府也隨之調整防疫步伐，從原先清零的政策轉向與逐步走向與病毒共存的方向。不過，就在清零政策不再的情況下，防疫保單也隨著確診數的大幅增加而受到關注，甚至引發一場「產險之亂」，各家業者開始急忙下架、調整防疫險保單內容，原先防疫險保單內容的確診隔離等針對輕症的理賠金也將不再出現，僅剩住院醫療理賠金，這也代表防疫險開始從輕症轉為關注重中重症醫療。
日期：2022-04-26
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日期：2022-04-17
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日期：2022-04-13
儘管基本面表現不錯，但台股今年以來還是跌跌不休，主因在於升息、通膨、戰爭等利空影響。預期這些利空在第二季仍將繼續影響股市，要到第三季才有可能逐漸緩解。
日期：2022-04-13
