在今天看見明天
熱門: 房價 遺產稅 fed 00919 美元

銷售量最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:銷售量共有1176項結果
小品牌的經營
職場

小品牌的經營

對於創業者或小品牌經營者來說,不在鎂光燈下,沒有媒體的資源與關注,可能是最讓他們苦惱的議題之一。

日期:2025-01-22

台積電法說會重點!一個人武林能多久?CoWoS被砍單?魏哲家:謠言就是謠言...加碼報喜「夜盤暴漲」
科技

台積電法說會重點!一個人武林能多久?CoWoS被砍單?魏哲家:謠言就是謠言...加碼報喜「夜盤暴漲」

台積電(2330)法說會在周四(1/16)登場,護國神山不僅在2024年繳出全年獲利破兆、每股盈餘45元的佳績,董事長魏哲家更開金口表示:「2025年又是強勁成長的一年」,讓台積電ADR美股夜盤搶先開漲,漲勢一度衝上6%。

日期:2025-01-16

《投資終極戰》作者分享五次幸運的投資經驗,利用有紀律的長期投資守住你所賺到的錢
聰明理財

《投資終極戰》作者分享五次幸運的投資經驗,利用有紀律的長期投資守住你所賺到的錢

查爾斯.艾利斯共有20 本著作,其中包括《投資終極戰:贏得輸家的遊戲》(Winning the Loser’s Game),這本書現已出版第八版,銷量為65萬冊。他最近的兩本著作是《指數帝國揭密》(Inside Vanguard)和《想清楚》(Figuring It Out)。查爾斯曾在耶魯大學和哈佛大學商學院教授投資課程,並在耶魯大學投資委員會任職17年。

日期:2025-01-15

CES直擊》日本麒麟啤酒研發4千元電子湯匙提升味蕾、美新創推能即時翻譯的智慧眼鏡⋯各國大秀新奇科技
科技

CES直擊》日本麒麟啤酒研發4千元電子湯匙提升味蕾、美新創推能即時翻譯的智慧眼鏡⋯各國大秀新奇科技

2025年國際消費電子展(CES)7日在美國拉斯維加斯登場,吸引超過4500家廠商參展,大秀自家獨門技術,其中就有不少有趣應用吸引眾人目光。

日期:2025-01-08

台積電創新高,費半指數、台股脫離盤整區,郭恭克:第一季將迎來「股債雙漲」
全球股市

台積電創新高,費半指數、台股脫離盤整區,郭恭克:第一季將迎來「股債雙漲」

台股指數2024年以23035點封關,全年上漲28.47%,2023年上漲26.83%,連續兩年上漲,累計兩年共計上漲8897點,漲幅達62.9%,在全球股市中名列前茅。

日期:2025-01-07

存股助理第584期︱越南經濟振衰起蔽,豐祥KY(5288)2025年獲利期望值初定|股池更新
個股深入分析

存股助理第584期︱越南經濟振衰起蔽,豐祥KY(5288)2025年獲利期望值初定|股池更新

越南經濟因為房地產市場的崩盤,度過2023年與2024年的相對低迷期。在外來直接投資大量挹注下,以及低失業與低通膨的加持,2025年可望回復6.5%以上的GDP成長率。這對存股池的豐祥KY(5288)與凱撒衛(1817)今年的營運相當有利。

日期:2025-01-06

2025年AI趨勢深度解讀:5大顛覆技術,AI眼鏡、汽車等殺手級產品將改變生活
國際總經

2025年AI趨勢深度解讀:5大顛覆技術,AI眼鏡、汽車等殺手級產品將改變生活

在科技日新月異的今天,人工智慧(AI)正以前所未有的速度和力量重塑著世界。當我們把目光投向2025年,一系列令人矚目的技術趨勢和智能終端市場的變革正悄然來臨,它們將共同編織出一幅未來科技生活的絢麗畫卷。

日期:2025-01-06

台灣衝擊》力挽「老款車賣太久,無新車可賣」頹勢 本田併日產  裕日車現轉機?
科技

台灣衝擊》力挽「老款車賣太久,無新車可賣」頹勢 本田併日產 裕日車現轉機?

在台灣,豐田霸主地位歷久不衰,讓台灣夥伴和泰成為賣車王;反觀日產,今年已跌出國內新車銷量前五名,連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產,能使得裕日車明天會更好?

日期:2024-12-31

玉晶光(3406)股價440→523元,AI商機吃好吃滿,爆萬張大量衝漲停,還能上車?分析師看好「3關鍵」
台股

玉晶光(3406)股價440→523元,AI商機吃好吃滿,爆萬張大量衝漲停,還能上車?分析師看好「3關鍵」

編按:中國華為旗下鏡頭廠斷鏈,轉單效應台廠可望受惠,今天(12/26)玉晶光(3406)帶頭衝,直接爆萬張大量攻上漲停,突破9月以來的平台整理區,股價收在523元,漲幅高達9.99%。玉晶光以手機鏡頭、AR/VR透鏡的研發和生產為主,在近來機器人和AI技術發展的持續帶動下,也有新一波商機。2024累計營收217.33億元,年增9.46%,券商也預估明年EPS上看41.54元。(以下為摩爾投顧分析師蔡慶龍對AI應用與玉晶光後勢分析)

日期:2024-12-26

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?
科技

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?

鴻海成為日本汽車新力量的機會,真的失之交臂了嗎?日產汽車與本田汽車於周一(23日)下午在東京召開共同記者會,雙方簽署合作備忘錄(MOU),將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司,希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議,並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合,以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力,並計劃把控股公司在東京證交所上市(IPO),原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為,如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車,其實鴻海比本田更適合,因為現在日產最需要的不是擴大生產規模,而是開發新產品的速度,這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為,就算鴻海這次沒能入主日產汽車,也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。

日期:2024-12-23