與半導體的缺貨逐漸緩解相比，法人建議不如將焦點放在新需求上，也就是車市從低基期復甦與電動車的竄起，從中尋找需求量大、持續供不應求的漲價趨勢族群。
日期：2021-08-04
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日期：2021-07-31
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日期：2021-07-11
未來五年，全球對儲能系統裝設需求將成長十一倍。且看台達電這家老字號電源管理大廠，如何一步步發展儲能系統，迎接即將到來的商機。
日期：2021-07-07
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日期：2021-07-04
資本市場也上演「親中賣台」戲碼。這一陣子，外資頻頻發表調降台股個股目標價的報告，像滙豐把聯發科目標價從1550下調到800元，一下子幾乎腰斬；Bernstein則說聯電明年業績會衰退78%，目標價40元；摩根士丹利則把台積電目標價降至580元，還説這兩年買入台積電會變「死錢」(Dead Money)⋯⋯。
日期：2021-07-02
鴻海科技集團(2317)與碩禾電材(3691)於今(6/15)日共同宣布，雙方將透過股權合作，攜手開發電動車電池材料，以加速佈局電動車關鍵零組件，並搶攻全球電動車市場。
日期：2021-06-15
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日期：2021-06-13
功率元件封裝測試雖屬於技術高度成熟的領域，然而，由於5G基地台加速布建、電動車愈趨普及化、家電產品智慧化、AI人工智慧與雲端發展一日千里……，每個新科技皆需要用到電，讓多年來專注於功率元件封測的捷敏-KY出現鹹魚翻生機會。
日期：2021-06-09
