面對大型銅箔廠紅海廝殺，金居憑特殊銅箔及創新研發突圍，實現連年獲利，更以差異化產品搶先卡位AI新興應用市場，擺脫傳統工廠定位，掌握未來成長契機。
日期：2025-07-02
全球首艘零碳排遊艇5月舉行下水典禮，高齡80歲的台灣科技教父施振榮瞄準淨零船舶大趨勢，喊出2026獲利目標，要用他的造船夢，為台灣創造下一個具有價值的產業。
日期：2025-06-25
自Covid-19新冠肺炎疫情期間，桃園機場旅運量一落千丈，2025年終於通通回籠。桃機公司預估，今年7、8月暑假期間旅客人數上看853萬人次，有機會一舉超越2019年的852萬人次，創下歷史新高。至於2025全年是否有望跟著創新高？桃機公司副總李俊德認為，「會努力挑戰」。2019年桃園機場每日平均旅客人次為13.3萬，2025年1至5月則是12.9萬，距離完全恢復僅剩「一步之遙」。
日期：2025-06-24
「我去哈佛的時候，剛好是川普第一任總統任期，哈佛社群很多人不喜歡川普。」《今周刊》6月18日舉辦的「台灣大未來 國際高峰會」，日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚，一邊指著螢幕上的川普照片，一邊述說著對於川普的觀察，「川普不喜歡多樣性，而且他相信的是一百年前的經營學。」
日期：2025-06-18
電動公車火燒車嚇壞眾人！一輛262路公車行經長庚醫院站，周一(6/16)晚間8時43分左右突然起火燃燒，整輛公車起火後火勢一發不可收拾，整輛車身都被燒黑。所幸，整起意外事故並未造成人員傷亡，事發原因仍待查。
日期：2025-06-17
行動電源為現代人日常不可或缺的3C配件，但使用不當或選購劣質產品，恐引發安全危機。一名女子購買網紅代言的行動電源在充電時突然起火，貼文隨即引來自稱消防員的網友留言，指該產品是內建插頭式設計，插頭離鋰電池過近，屬高風險結構，易引起發熱、短路、變形而起火，強調自己絕對不會購買。
日期：2025-06-16
當市場對GB200的熾熱追捧逐漸冷卻，尋找下一波成長動能的焦慮感便油然而生。然而，台股多頭的火種未曾熄滅，只是悄然轉向了新的賽道。這一次，點燃火焰的不是晶片的迭代，而是來自總統府的政策決心——一場直面國人頭號健康威脅「癌症」的全面戰爭，正為台灣的醫療產業注入前所未有的想像空間與投資價值。
日期：2025-06-10
長年以來，日本企業深信「只要技術夠好，顧客自然會買單」──但這種信仰正在崩解。無論是手機、家電還是鋰電池與半導體，當全球產業趨向開放、市場導向與標準化，日本過度追求技術領先卻忽略用戶體驗與商業模式，反成為產業發展的絆腳石。這一波來自JASM、台積電合作與新能源車市場的警鐘，提醒著日本企業：掌握市場，不一定靠最強技術，而是靠最懂需求的技術。
日期：2025-05-26
「做股票最大的目的就是以後不用做股票。」有26年證券分析師資歷的林家洋有感而發的說。他很早就體認到股票是很危險的，但這又是一個絕對不會消失的行業，因而決定以證券業為生。在股海浮沉多年的他體悟：「投資到最後要信仰自己，不是信仰別人，不管是巴菲特或是那位K線大師。」
日期：2025-05-15
編按：本書作者林家洋從輔仁大學英文系畢業後，就進入股市，一開始也跟其他散戶一樣，認為大跌後低接股票最安全，結果第一次買股就賠光當兵存下的所有積蓄。之後又因看好鋰電池發展，買進台光電（2383），並在回檔時融資加碼，結果股價不但沒漲，還跳空跌停，最後只好全部認賠殺出。兩次慘賠讓他覺醒，開始認真研究K線，學習辨識資金進出的時間點、型態趨勢的轉變，學習K線中力量的意義、組合變化、型態趨勢的轉變，想辦法找出每一種不應該買進的股票。
日期：2025-05-08
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