YEZ悅智全球顧問股份有限公司（後簡稱「悅智」），以專業的融資服務為定位，成立產業加速器，目的是協助具潛力的新創企業成長並成功獲得融資。多年來，已幫助許多公司提供策略及出海的悅智，在尋找並預見黑馬加速器成員的過程中，主要聚焦於具備融資成長潛力和明確國際市場目標這兩個核心條件。
日期：2024-12-24
累積近三十年的育成能量，「中原大學產業加速器暨育成中心」（後簡稱中原育成）聚焦機械、電機及資通訊相關產業，除協助新創團隊邁向成長、走向國際，也配合國家經濟建設與新興科技發展，不斷自我精進轉型，期以完備的產學組織功能與優質的輔導能量，建構多元豐富的創新創業生態系統。
日期：2024-12-24
活化運用校園量能，整合相關經驗與技術，逢甲大學創業育成與事業發展中心聚焦資訊及數位科技領域新創企業培育，協助建構完整商業模式、鏈結政府與產業資源、媒合創業投資機構，陪伴新創企業對接市場需求，以創新營運策略開拓無限商機。
日期：2024-12-24
比翼加速器股份有限公司（後簡稱比翼生醫）是臺灣第一家也是唯一一家投資創新醫療科技的「醫院創投」，也是臺灣目前最大的醫療生技新創加速器。即將邁入超高齡社會，比翼生醫聚焦智慧醫療、高齡與居家醫療領域，運用過往累積的資源與能量，扶持專注高齡醫療生技的新創團隊茁壯，共同擴展海外市場。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
台股連2日狂殺，摜破半年線支撐，盤面氣氛轉趨悲觀，但投資專家認為，除台積電跌到千元以下可以進場，鴻海也已來到180元附近，承接風險不大。至於近來月配高息ETF股息大縮水，建議存股族檢視手中的ETF，若金融、航運等2族群占比高就不用怕，明年可維持高息無虞，點名00915、00878、00919等5檔最看好。
日期：2024-12-23
相隔八年，「2024HERO@TAIWAN第二屆 台灣真英雄頒獎典禮」將於本週六（21日）下午兩點在三立電視台盛大舉行。典禮當日，賴清德總統將親臨現場擔任頒獎人，與在場所有嘉賓為所有「台灣真英雄」賀彩。
日期：2024-12-19
央行2024年最後一次的理監事會議落幕，會中決議利率不變，也未祭出第8波打炒房，「靜觀其變」的決策，符合各界預期，也讓歲末年終的房市能稍微喘一口氣。央行總裁楊金龍在記者會上透露，市場用「金龍海嘯」形容第七波管制，他坦言心境是「五味雜陳」。楊金龍說，這詞感到比較「negative」（負面）部分，若能達到政策目的很好，但政策實施下去會影響房仲業、建築業很多從業人員，「我總覺得有點sorry」。
日期：2024-12-19
年底，是靜下心來回顧過去、前瞻未來的時刻，凱基投信以「豐盛未來式」為題，邀請台灣最熱門的知名講師，從個人、家庭、財富等面向，暢談如何為未來做好準備。凱基投信總經理張慈恩表示，在資訊爆炸、投資工具多元化的時代，凱基投信從2018年開啟變革轉型，管理的公募基金資產規模，創下投信產業資產規模最速成長的紀錄，並獲得資產管理界最高榮譽-金彝獎的肯定。這其中的成功，主要是透過了解投資人的痛點設計產品以及提供服務，所推出的金融商品，皆是自己會用、且確認能協助投資人實現財富增長的目標，才推出市場，因此深獲市場肯定。
日期：2024-12-19
台灣每年廚餘量約405萬噸，很多食物都還在賞味期內就被丟棄，惜食平台Tasteme App與店家合作，透過50元福袋方式，讓這些良食延續給需要的人，減少食物浪費和碳排放。
日期：2024-12-19
